1616En los últimos años, la competencia en el comercio electrónico transfronterizo se ha quedado a menudo en el nivel de la"guerra de precios", pero a medida que los consumidores son cada vez más exigentes con los plazos de entrega, la lógica competitiva de toda la industria está experimentando un cambio profundo. Quien pueda entregar más rápido, con mayor precisión y de forma más estable, será quien capture la próxima ola de crecimiento.
Y esta vez, todos han coincidido en apostar por lo mismo: la inteligencia artificial.
Nueve de cada diez minoristas aceleran el paso, la IA se convierte en el "nuevo estándar" logístico
Recientemente, ShipStation, en colaboración con Retail Economics, publicó el "Informe de referencia de entregas de comercio electrónico 2026", que incluye una serie de datos que merecen la atención del sector. Los datos muestran que hasta el 90% de los minoristas globales planea invertir fuertemente en inteligencia artificial en los próximos 12 a 24 meses, con un solo objetivo: optimizar al máximo cada eslabón logístico mediante la tecnología.
Fuente de imagen: ShipStation
Sin embargo, aunque todos están entrando en la pista, la velocidad de arranque sigue siendo bastante diferente. El panorama a ambos lados del Atlántico es muy distinto: los minoristas de Norteamérica están acelerando con más fuerza: un61% de las empresas está ampliando activamente los casos de uso de la IA, y un 28% de los "mejores estudiantes" ya ha integrado profundamente la IA en múltiples departamentos, escalándola.
En cambio, en Europa, aunque también están persiguiéndolo, el ritmo es algo más moderado: la proporción de minoristas que amplían el uso de laIA es del 50%, y solo el 17% logra una aplicación profunda en múltiples departamentos.
Detrás de esta diferencia se esconde una cierta ansiedad. Los consumidores tienen el apetito cada vez más alto, pero la"velocidad de servicio" de los comerciantes no logra seguir el ritmo. Por ejemplo, en el mercado norteamericano, el 59% de los consumidores quiere recibir su paquete en un plazo máximo de dos días después de realizar el pedido, pero la realidad es que solo el 40% de los minoristas puede ofrecer la "entrega en dos días" como estándar.
Esta brecha entre expectativas y realidad es la fuerza motriz central detrás del esfuerzo masivo por implementar laIA en la logística.
Fuente de imagen: FleetEquipmentMag
Los mercados emergentes tampoco se quedan atrás, la implementación de laIA se "intensifica" en los detalles
Este impulso de laIA en la logística no se limita a Europa y América. Al otro lado del mundo, la empresa india de logística Velocity, que acaba de recibir nuevos fondos, tampoco se ha quedado de brazos cruzados y ha anunciado que destinará 100 millones de rupias a una importante actualización de su plataforma de IA, Velocity Shipping. El objetivo es claro: ayudar a las marcas D2C a que los envíos y el cumplimiento sean más estables. Los consumidores actuales no son fáciles de engañar; si la experiencia no es buena, se van.
El sistema Velocity Shipping ya está haciendo muchos "trabajos sucios y duros", como optimizar el seguimiento de paquetes con IA para que no tengas que preguntar constantemente "dónde está mi pedido"; planificar las rutas óptimas para que los camiones no den rodeos; e incluso aprender a hacer alertas tempranas para detectar posibles problemas en la ruta de entrega. En realidad, todo esto es para preservar la valiosa tasa de recompra.
Fuente de imagen: TechInAsia
Los gigantes invierten cientos de miles de millones, la ambición de Amazon enIA ya no se oculta
La IA no es nueva en el comercio electrónico transfronterizo; está presente desde la selección de productos y las operaciones hasta la atención al cliente. En este contexto, las acciones de los gigantes del comercio electrónico son aún más directas y contundentes. El mes pasado, Amazon lanzó una bomba: anunció una inversión de 50.000 millones de dólares en OpenAI, con un primer desembolso de 15.000 millones, y posibilidad de aumentar según la evolución.
No es una cantidad menor, y elCEO de Amazon, Andy Jassy, no ocultó su entusiasmo, afirmando directamente que esta inversión "generará retornos significativos durante mucho tiempo".
En realidad, cualquiera con visión puede ver que Amazon no solo se fija en el modelo deOpenAI, sino sobre todo en la enorme imaginación que la IA tiene en toda la cadena del comercio electrónico.
Incluso hay predicciones del sector que indican que los futurosSKU exitosos podrían provenir directamente de la "creación" de los algoritmos de IA: rastrear en tiempo real los puntos calientes de toda la red, retroalimentar la cadena de suministro y crear directamente un nuevo producto. Tu competidor ya no será el compañero del escritorio de al lado, sino un "intensificador" de potencia de cálculo incansable.
Fuente de imagen: About Amazon
Por supuesto, el camino de laIA no es todollano. El informe también advierte que la implementación tecnológica se enfrenta a varios obstáculos. Por ejemplo, los minoristas pequeños y medianos con ingresos anuales inferiores a125 millones de dólares tienen como mayor preocupación el alto costo de desarrollo y la falta de compatibilidad con sus sistemas heredados; mientras que los gigantes con ingresos anuales superiores a 625 millones de dólares se preocupan por no poder atraer talento de primer nivel y por la "desconfianza" de los consumidores hacia las nuevas tecnologías.
En resumen, el modelo operativo tradicional claramente ya no funciona. Tanto en los mercados maduros de Europa y América como en los mercados emergentes en plena expansión, la profundidad de la aplicación de la tecnologíaIA está determinando silenciosamente el espacio de supervivencia de los comerciantes. A medida que los gigantes invierten dinero real, seguro que habrá más eslabones que serán remodelados por la IA en el futuro. Aquellos vendedores que logren dar el primer paso hacia la transformación inteligente serán los que puedan sentarse firmemente en la próxima mesa de juego.
