ربما مرّ جميع بائعي أمازون بهذه التجربة: بينما يقترب Prime Day أو الجمعة السوداء، لا تستطيع البضائع الدخول إلى مستودعات FBA، إما بسبب عدم كفاية سعة التخزين أو بسبب بطء إعادة التزويد، فتشاهد حركة المرور تأتي بينما المخزون لا يواكبها. من جرب هذا الشعور يعرفه جيداً.

من الواضح أن أمازون لاحظت هذه المشكلة. في 20 أغسطس، دخلت خدمة التخزين بالجملة Amazon Warehousing & Distribution (AWD) التابعة لأمازون رسمياً إلى أوروبا، لتغطي خمس دول: ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا والمملكة المتحدة. هذه الدول الخمس ليست فقط أكبر أسواق التجارة الإلكترونية في أوروبا، بل هي أيضاً المناطق الأكثر أهمية لأعمال أمازون. وهذه هي المرة الأولى التي تغادر فيها AWD السوق الأمريكية منذ إطلاقها في عام 2022.

مصدر الصورة: Amazon

ما هو AWD بالضبط؟

ببساطة، AWD هو "مستودع كبير أمامي" أعدته أمازون للبائعين. يمكنك وضع كميات كبيرة من البضائع مسبقاً في نظام تخزين أمازون، ثم يقوم أمازون تلقائياً بنقل البضائع إلى مستودعات FBA بناءً على المبيعات الفعلية. لست بحاجة إلى مراقبة المخزون وطلب التزويد يدوياً، فالنظام يتولى ذلك عنك.

فيما يتعلق بالتكاليف، تعتمد AWD نموذج رسوم ثابتة دون التزام طويل الأجل، وسعر التخزين ثابت مهما طالت المدة. على وجه التحديد، رسوم التخزين الأساسية للاتحاد الأوروبي هي 12.33 يورو لكل متر مكعب شهرياً، وإذا كنت تستخدم شحن أمازون العالمي (AGL) وكانت نسبة إعادة التزويد التلقائي 70% أو أكثر، يمكنك الحصول على سعر مخفض قدره 11.09 يورو. بالنسبة للمملكة المتحدة، رسوم التخزين الأساسية هي 0.36 جنيه إسترليني لكل قدم مكعب شهرياً، والسعر المخفض 0.32 جنيه. بالإضافة إلى رسوم التخزين، يجب على البائع دفع رسوم معالجة الإدخال والإخراج والشحن إلى مراكز FBA.

مصدر الصورة: Google

ما الفرق بينه وبين FBA العادي؟

الفرق الأكبر يكمن في حدود سعة التخزين. يعلم البائعون الذين جربوا FBA أن أمازون يحدد سعة تخزين قصوى لكل بائع، مما يجعل من الصعب تخزين المزيد من البضائع. بينما تساعدك AWD على تجاوز هذا الحد - عندما تضع بضائعك في مستودع AWD، يكون لديك "خزان" إضافي، فلا داعي للقلق إذا امتلأت مستودعات FBA، إذ تظل البضائع في AWD ويمكن للنظام نقلها في أي وقت.

خاصة خلال فترات التخفيضات الكبرى مثل Prime Day والجمعة السوداء، من الشائع أن ترتفع الطلبات فجأة. في الماضي، كان الوضع المتكرر هو: محاولة حشو البضائع في FBA قبل بدء التخفيضات، وإذا لم تنجح فلا حل سوى القلق؛ وعندما تبدأ التخفيضات، يستنزف المخزون أسرع من المتوقع، ولا يكفي الوقت لإعادة التزويد، فتظل تشاهد الرابط ينفد من المخزون. منطق AWD هو أن تجهز البضائع مسبقاً، ويقوم النظام تلقائياً بإعادة التزويد وفقاً لسرعة المبيعات، مما يقلل من خطر نفاد المخزون.

بالإضافة إلى ذلك، رسوم تخزين AWD ثابتة على مدار العام، ولا ترتفع في مواسم الذروة كما هو الحال مع FBA. بالنسبة للبائعين الذين يحتاجون إلى تخزين البضائع لفترات طويلة، يكون توقع التكاليف أكثر وضوحاً.

مصدر الصورة: Google

بشكل عام

دخول AWD إلى أوروبا يضيف خياراً إضافياً للبائعين في السوق الأوروبية. خاصة لأولئك الذين يعانون من قيود سعة FBA أو الذين ينفد مخزونهم باستمرار أثناء التخفيضات الكبرى، فإن آلية إعادة التزويد التلقائي هذه تحل بعض المشكلات العملية. بالطبع، ليست حلاً سحرياً - فحدود إعادة التزويد التلقائي حالياً غير قابلة للتخصيص، ويمكن فقط تشغيلها أو إيقافها؛ كما أن وظيفة توفير المنتجات عبر قنوات متعددة غير متاحة بعد. لكن كخدمة دخلت السوق الأوروبية للتو، من الجدير التطلع إلى تحسيناتها وتوسعاتها المستقبلية.

بالنسبة للبائعين في السوق الأوروبية، يمكنهم الآن الذهاب إلى لوحة تحكم البائع للاطلاع على شروط الاستخدام والرسوم المحددة. ففي النهاية، القدرة على ترك إدارة المخزون المزعجة للنظام تلقائياً، وتوفير بعض الاهتمام، أمر جيد دائماً.