1182Chi avrebbe mai pensato che il tentativo disperato di smaltire le auto usate invendute a Dubai avesse permesso aWu Zhen, suTikTok nel settore dello streaming automobilistico di emergere dalla mischia, diventando uno dei pochi operatori al mondo in grado di fornire costantemente lead di vendita automobilistici all'estero.
Da Zhengzhoudal DNA del flusso naturale di “Hegang del settore automobilistico”, alla competizione per i lead in Medio Oriente partendo da zero follower per superare account locali con 200.000 follower, da 320 lead validi in una singola sessione alla copertura dei mercati di Medio Oriente, Sud-est asiatico, Europa, Americhe e Sud America, Wu Zhen, con il team automobilistico Tuke & Carco, ha trasformato le modalità del live streaming automobilistico cinese in un'arma potente per le case automobilistiche nella conquista globale.
Come business automobilistico di Tuke (Beijing Tuke & Carco Automotive Technology Co., Ltd.,Tuke&Carco), fondatore e general manager, Wu Zhen non si è mai definito un “architetto”, bensìconsulente di marketing automobilistico per l'export+ operatore di live streaming per lead— niente parole vuote, solo lead concreti e vendite reali che possono essere convertite.
In questo percorso, non ci sono scorciatoie, solo tentativi spinti all'estremo e unaperseveranza “senza sonno”.
In questa intervista di oggi, entriamo insieme nella storia del live streaming automobilistico di Wu Zhen.
Foto di Wu Zhen con le auto nella base
Origini a Zhengzhou: quella terra fertile del live streaming che occupa metà del regno, nasconde i semi per l'export
Prima di farelive streaming automobilistico su TikTok, Wu Zhen era già un veterano del live streaming automobilistico in Cina.
Zhengzhou, Henan, che occupa metà del regno del live streaming automobilistico cinese,“Hegang del settore automobilistico”, è stato il suo punto di partenza. Migliaia di metri quadrati di base di live streaming, centinaia di conduttori che si alternavano per fare flusso naturale.
Al Guangzhou Auto Show 2024, una frase nei resoconti dei media “il flusso a pagamento non può battere il flusso naturale di Zhengzhou” ha direttamente confermato la potenza di questa strategia.
In quel momento, i“nuovi tre articoli” della produzione intelligente cinese stavano sollevando l'onda dell'export automobilistico,ma il mercato interno era già estremamente saturo, un oceano rosso。
Guardando l'industria automobilistica cinese superare i dominatori europei e americani in una curva, Wu Zhen ha avuto un'idea:Se non si riesce a competere a livello nazionale, meglio portarlo all'estero! L'oceano blu all'estero è la nuova opportunità per le auto cinesi.
Il mercato dell'usato in Cina
Questa idea, come un seme, germogliava lentamente nel suo cuore. E Dubai, questo centro mondiale del commercio automobilistico, è diventata il suo primo campo di prova.——Voleva usare Dubai come trampolino di lancio per estendere la strategia del live streaming automobilistico cinese a più mercati globali.
Ma allora non sapeva ancora che questa spedizione piena di aspettative non sarebbe stata una strada pianeggiante, ma una crisi di scorte inaspettata. In un solo anno, la quota di mercato delle auto cinesi a Dubai è passata da meno del10% a oltre il 30%+, e le centinaia di auto usate a chilometro zero portate dal team sono passate dall'essere molto richieste a diventare invendute!
Ogni pochi mesi, nuovi marchi automobilistici cinesi entrano nella King's Avenue di Dubai
Vendere in perdita? Non era una scelta per Wu Zhen. Quando fu spinto all'angolo, improvvisamente pensò al suo mestiere originale——il live streaming.“Il live streaming naturale in Cina può vendere auto, perché non trasferire questo modello su TikTok?”
Così, la mossa disperata per smaltire le scorte è diventata il punto di partenza per l'estero di Tuke(Tuke&Carco) per il live streaming all'estero. Nessuno si aspettava che questa scelta apparentemente senza via d'uscita diventasse una chiave per aprire il settore del live streaming automobilistico all'estero, e ciò che ha convinto completamente Wu Zhen che 'questa strada è percorribile' è stato un ragazzo marocchino di 20 anni.
Lo streamer sta imparando a conoscere le auto
Questo ragazzo parlava solo arabo, non sapeva nulla di live streaming, era un totale principiante. Il team di Wu Zhen non si è arreso, lo ha formato da zero, gli ha allestito uno studio, ha iniziato con zero follower, facendo live streaming puramente naturale. In tre giorni, tre sessioni di live, ciascuna di un'ora, ma in quelle brevi tre ore hanno prodotto un risultato che ha stupito tutti.
La terza sessione di live,1 ora e 6 minuti, 4526 visualizzazioni, di cui 4155 visualizzazioni uniche, picco di 323 spettatori simultanei, il 95% del traffico proveniva dalla raccomandazione del canale live.
“Questi dati, anche se inseriti nell'ecosistema maturo di Douyin in Cina, sarebbero difficili da raggiungere per uno streamer esperto, figuriamoci per un principiante che ha fatto solo tre sessioni.”
Nel momento in cui lo streamer ha smesso di trasmettere, Wu Zhen ha avuto subito la risposta:Il live streaming automobilistico su TikTok, ce l'ha fatta!Il gene del traffico naturale di Zhengzhou ha davvero messo radici e germogliato nel terreno straniero.
Ed è stato proprio questo live streaming a far sì che Tuke Overseas(Tuke&Carco) si è rapidamente affermata nel settore del live streaming automobilistico all'estero, diventando uno dei pochi fornitori di lead per live streaming automobilistico all'estero, sia in Cina che a livello globale, con capacità di consegna sostenibile.
Il centro di live streaming di Zhengzhou
Sfondare il Medio Oriente: rimonta da zero,3 principianti contro un account locale con 200.000 follower
Se il tentativo di Dubai è stato il debutto di Tuke all'estero(Tuke&Carco) la svolta da 0 a 1, allora la competizione di live streaming automobilistico MENA Medio Oriente e Nord Africa per la raccolta di contatti organizzata da TikTok è stata il palcoscenico in cui hanno dimostrato sé stessi a tutto il settore.
In questa competizione, l'unico criterio di giudizio era il numero di contatti raccolti—— Questa è proprio la capacità principale del team di Wu Zhen.
Wu Zhen ha voluto sfidare il più difficile:Partire da zero.
2 nuovi account registrati da meno di una settimana, con appena oltre 50 follower (il requisito minimo per attivare live streaming su TikTok Medio Oriente), e 3 presentatori completamente novizi, assunti da una settimana, che parlano solo arabo e senza alcuna esperienza di live streaming automobilistico, sono diventati la loro squadra partecipante.
E il modello che hanno scelto è Jishi01 — un modello poco conosciuto in Cina, ma negli Emirati Arabi Uniti, grazie al suo altissimo rapporto qualità-prezzo come 'alternativa al Land Rover Defender', è considerato insieme a Jetour e Fangchengbao uno dei tre marchi automobilistici cinesi più popolari localmente.
"Voglio solo verificare se la nostra metodologia è davvero efficace, se siamo davvero in grado di avviare rapidamente account e replicare il team."
Per questa competizione, il team ha curato ogni dettaglio: ricerche di mercato, perfezionamento di cinese/inglese/arabo/tre lingue copioni, lo script principale è stato modificato in 12 versioni, interconnessi come un dialogo comico; lo studio è stato allestito in stile arabo, con ripetuti aggiustamenti dal cartello sul tetto dell'auto agli annunci dei vantaggi.
Il progresso della competizione è stato come una gara di arrampicata emozionante. Live streaming puramente organico partendo da zero follower, nei primi5 giorni, la media di contatti raccolti si è stabilizzata a 10. Dal 6° giorno, i dati sono saliti: 18, 40, 77, fino al 9° giorno, stabilizzati direttamente a 80. Quel giorno, in 4 ore di live streaming, hanno ottenuto 14.614 visualizzazioni, 73.889 like e 320 contatti validi.
In quel momento, del marchio Jishi4 responsabili commerciali sono venuti di persona nello studio a osservare, e Wu Zhen aveva sentimenti contrastanti. Da un lato l'emozione e l'entusiasmo per l'esplosione dei dati, dall'altro mormorava mentalmente "basta così" — temeva che dati così folli di contatti potessero generare aspettative troppo alte da parte del brand sulla consegna futura, aumentando così la difficoltà di implementazione successiva.
Il risultato finale ha stupito tutti: l'account Jishi ha ottenuto il secondo posto, l'account di auto usate il quarto, e il primo posto era occupato da un account locale gestito da tempo, con200.000 follower!
Questa rimonta ha anche fatto sì che due conclusioni diventassero il metodo standard di Tuke all'estero(Tuke&Carco):Primo, Douyin/TikTok l'algoritmo è coerente, la natura umana non conosce confini, le strategie domestiche sono pienamente applicabili all'estero; secondo, il live streaming all'estero deve essere radicato localmente, i presentatori madrelingua sono la chiave per conquistare il 90% del mercato blue ocean.
Stabilire una presenza globale: rifiutare l'individuoIP, creando la 'soluzione universale' per l'espansione all'estero delle case automobilistiche
Nella percezione di molti marchi, l'effetto del live streaming dipende interamente da"Il presentatore di punta", ma Wu Zhen ha affermato apertamente: questo è l'individualismo più pericoloso! I casi di innumerevoli aziende nazionali che hanno costruito un IP, ma sono state poi sopraffatte dal presentatore e si sono separate, hanno già suonato un campanello d'allarme nel suo cuore.
"L'acqua può trasportare la barca, ma anche rovesciarla. Una volta che il presentatore concentra tutta l'attenzione su di sé, è difficile resistere a quella tentazione e alla fine farà sì che gli sforzi e gli investimenti iniziali del marchio vadano in fumo."
Per questo, Wu Zhen ha guidato Tuke Chu Hai(Tuke & Carco), ha creato un sistema di live streaming unico con resistenza al rischio massima:I presentatori non appaiono mai in video, l'obiettivo si concentra solo sui veicoli.
Tuke Chu HaiLa sala di live streaming su TikTok di (Tuke & Carco)
Ciò che il pubblico ricorda è la sala di live streaming del marchio, non un singolo presentatore; il team può anche sostituire in qualsiasi momento i presentatori non idonei senza influenzare il traffico e le conversioni. Questo modello ha reso il sistema di live streaming veramente replicabile e scalabile, ed è diventato anche Tuke Chu Haiuna delle competenze chiave di (Tuke & Carco)
Oggi, Tuke Chu Hai(Tuke & Carco) ha già formato una 'soluzione universale' per l'espansione all'estero delle case automobilistiche: collabora principalmente con vari marchi automobilistici OEM, coprendoquattro ruote/ veicoli a due ruote a combustibile, veicoli passeggeri a nuova energia, veicoli commerciali, veicoli agricolitutta la gamma; la mappa commerciale copreMedio Oriente, Sud-Est asiatico, Asia centrale, Europa, Sud Americai mercati globali chiave; e le basi globali+ presentatori multilingue + strategie di live streaming a fasi, risolvono con precisione i punti dolenti in tutte le fasi dell'espansione all'estero delle case automobilistiche: test di feedback prima della produzione del veicolo, espansione dei canali con il primo lotto in uscita, smaltimento delle scorte per veicoli invenduti, riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza quando i canali sono maturi, e il costo per lead è inferiore del 50% rispetto ad altri social media!
Secondo Wu Zhen,l'essenza del live streaming automobilistico su TikTok èportare le vendite professionali online e aprire direttamente un negozio per vendere auto. E per una live streaming senza errori, tre limiti non possono essere infranti: la rete non deve essere lenta, i tag non devono essere sbagliati, non bisogna recitare script fissi——Questo è anche il motivo per cui non fanno mai live streaming con AI. Il cuore del live streaming è l'interazione reale tra le persone.
La scena del live streaming dell'host
Andare avanti con il cuore: gli errori fatti diventano nutrienti, le notti insonni solo per cogliere l'opportunità
Nel percorso di conquista globale, Wu Zhen ha commesso errori e ha incontrato incomprensioni, ma queste esperienze sono diventate alla fine nutrimento per la crescita del team.
L'incomprensione più comune è che il brand vuole"品宣+效果"兼得：既想要高效留咨，又想满屏品牌露出，还指定用老账号开播。
Wu Zhen ha fatto una metafora molto vivida:"品牌老账号就像磨钝的镰刀，我们要做的是快速割麦子的锋利镰刀，TikTok算法早已定标签，两全几乎不可能，90%的情况只能二选一！"
L'errore più profondo è stato un account abortito a causa di un intervento non professionale: un nuovo account in arabo, durante la fase di crescita, al brand è stato richiesto di passare a un live streaming in inglese, e hanno anche tolto il diritto di modificare le strategie di conversazione, portando alla perdita del pubblico arabo e alla confusione dei tag dell'algoritmo, costringendo ad abbandonare e ricominciare.
"Rispettare le leggi del mercato, mantenere la localizzazione e la professionalità del live streaming, non lasciare che un intervento non professionale distrugga l'intero account." Questa è la conclusione a cui è giunto Wu Zhen dopo gli errori, ed è anche ciò che sottolinea ripetutamente ogni volta che collabora con nuovi clienti.
Wu Zhen sta rivedendo con il team
Ora, guardando al futuro da un nuovo punto di partenza, Wu Zhen è convinto cheIl periodo d'oro del live streaming automobilistico su TikTok è appena iniziato.
Futuro6-12 mesi, due grandi opportunità sono certe:
Primo,La commercializzazione di TikTok sta accelerando in modo completo, l'industria automobilistica come settore centrale riceverà un forte supporto dalla piattaforma. Le aziende automobilistiche nazionali sono già abituate al modello di live streaming, e diventeranno sicuramente i maggiori beneficiari! In secondo luogo, il mercato dell'Arabia Saudita per il live streaming su TikTok sta per aprirsi. Come il più grande mercato automobilistico del Medio Oriente, diventerà un campo di battaglia per le aziende automobilistiche. E Tuke&Carco ha già costruito in anticipo un team locale, pronto adeguatamente.
Spesso dice ai clienti esteri che ci sono due aziende cinesi che, nonostante siano state fortemente represse dagli Stati Uniti, stanno sempre meglio: una è Huawei, e l'altra è TikTok。
"Le tigri di carta dell'imperialismo hanno paura di loro, e c'è sicuramente una ragione."
E questa ragione è l'innovazione e la forza esplosiva del modello cinese, ed è anche la fiducia di Tuke&Carco(Tuke&Carco) per conquistare il mondo.
Quando gli è stato chiesto di descrivere con una parola la sensazione di questi due anni, Wu Zhen ha scelto"Insonnia"。
Non per il lavoro, ma perché la pista cambia troppo velocemente——Il ritmo del live streaming per l'esportazione di automobili su TikTok non si misura in anni, ma in mesi, settimane, persino giorni. Le opportunità svaniscono in un attimo, ogni giorno emergono nuove occasioni, al punto che non vuole dormire per paura di perdersi un'opportunità che potrebbe accelerare ulteriormente l'esportazione delle case automobilistiche cinesi.
Dallo studio di live streaming di Zhengzhou, alla battaglia decisiva di Dubai, fino alla strategia globale sul mercato mondiale, Wu Zhen guida Tuke出海(Tuke&Carco), avanzando e crescendo lungo il percorso.
La sua storia è un microcosmo dell'esportazione automobilistica cinese, nonché una fedele rappresentazione di innumerevoli imprenditori cinesi che colgono le opportunità del momento e osano sfidare e sperimentare.
E nell'ondata dell'esportazione automobilistica, la storia di Tuke出海(Tuke&Carco) continua; le automobili cinesi, sfruttando il vento in poppa del live streaming, navigano verso un mondo più vasto.
