46Amazon'da satış yapan satıcıların çoğu şunu yaşamıştır: Prime Day ya da Kara Cuma yaklaşırken ürünler FBA deposuna giremez; ya depo kapasitesi yetersizdir ya da stok takviyesi gecikir, trafik gelirken göz göre göre stoklar yetişmez. Bu hissi yaşayan bilir.
Amazon bu sorunu açıkça görmüş. 20 Ağustos'ta Amazon'un toplu depolama hizmeti Amazon Warehousing & Distribution (AWD), Avrupa'ya resmen giriş yaptı; Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve İngiltere olmak üzere beş ülkeyi kapsıyor. Bu beş ülke hem Avrupa'nın en büyük e-ticaret pazarları hem de Amazon'un işlerinin en çekirdek bölgeleri. Aynı zamanda AWD, 2022'de ABD'de başlatılmasından bu yana ilk kez ABD dışına çıkmış oldu.
Görsel kaynağı: Amazon
AWD tam olarak nedir?
Basitçe söylemek gerekirse AWD, Amazon'un satıcılar için hazırladığı bir 'ön büyük depodur'. Toplu ürünleri önceden Amazon'un depolama sistemine koyabilirsiniz; Amazon, FBA deposundaki gerçek satış durumuna göre otomatik olarak ürünleri oraya takviye eder. Stoğu kendiniz izleyip manuel sipariş vermenize gerek yok, sistem bunu sizin için halleder.
Ücretlendirme tarafında AWD sabit ücret modeli kullanır, uzun vadeli taahhüt yoktur; depolama ücreti ne kadar süre kalırsa kalsın aynıdır. Spesifik olarak, AB sitelerinde temel depolama ücreti ayda metreküp başına €12.33'tür. Amazon Küresel Lojistiği (AGL) ile gönderim yaparsanız ve otomatik takviye oranı %70'in üzerindeyse indirimli fiyat €11.09'dur. İngiltere sitesinde temel depolama ücreti ayda fit küp başına £0.36, indirimli fiyat ise £0.32'dir. Depolama ücretinin yanı sıra satıcıların giriş işleme, çıkış işleme ve FBA merkezine nakliye masraflarını da ödemesi gerekir.
Görsel kaynağı: Google
Sıradan FBA'dan farkı tam olarak ne?
En büyük fark depolama kapasitesi sınırı. FBA yapmış satıcılar bilir, Amazon her satıcı için depolama kapasitesi üst sınırı belirler; daha fazla stok tutmak zordur. AWD bu sınırı aşmanıza yardımcı olabilir — ürünleri AWD deposuna koyduğunuzda adeta bir 'su deposu' kazanmış olursunuz; FBA deposunda yer olmasa bile sorun değil, ürünler AWD'de durur ve sistem istediği zaman oraya aktarabilir.
Özellikle Prime Day, Kara Cuma gibi büyük indirim dönemlerinde siparişlerin aniden patlaması sık görülür. Eskiden sıkça yaşanan durum şuydu: indirim başlamadan önce FBA'ya stok doldurmak için uğraşılır, sığmazsa çaresiz kalınırdı; indirim başlayınca stok beklenenden hızlı tükenir, takviye yetişmez ve sonuçta göz göre göre ürün stoğu tükenirdi. AWD'nin mantığı, ürünleri önceden hazırlamanızı sağlamak; sistem satış hızına göre otomatik stok takviyesi yaparak stok tükenme riskini azaltır.
Ayrıca AWD'nin depolama ücretleri yıl boyunca sabittir; FBA gibi yoğun sezonda fiyat artışı olmaz. Uzun süre stok tutması gereken satıcılar için maliyet beklentisi daha net olur.
Görsel kaynağı: Google
Genel olarak
AWD'nin Avrupa'ya gelmesi, Avrupa sitesinde satış yapan satıcılar için ek bir seçenek demek. Özellikle FBA kapasite sınırından mustarip ya da büyük indirim dönemlerinde sürekli stok tükenen satıcılar için bu otomatik stok takviyesi mekanizması bazı pratik sorunları gerçekten çözebilir. Elbette her derde deva değil — otomatik takviye eşiği şu an özelleştirilemiyor, yalnızca açılıp kapatılabiliyor; çok kanallı tedarik işlevi de henüz açılmadı. Ancak Avrupa pazarına yeni giren bir hizmet olarak sonraki iyileştirmeler ve genişlemeler umut verici.
Avrupa sitesindeki satıcılar artık satıcı paneline gidip kullanım koşullarını ve ücretleri öğrenebilir. Sonuçta stok gibi zahmetli bir işi sistemin otomatik halletmesine bırakmak, biraz daha az kafa yormak her zaman iyidir.
