​​

Gần đây, Tuke Shop đã công bố một chính sách điều chỉnh quan trọng về logistics dành cho thị trường Mỹ: kể từ ngày 27 tháng 10, nền tảng sẽ hoàn toàn cấm người bán sử dụng dịch vụ bưu điện Mỹ (USPS) để tự vận chuyển hàng hóa.

Theo quy định mới, nếu người bán chọn hình thức tự vận chuyển, chỉ có thể sử dụng các dịch vụ logistics bên thứ ba như UPS, FedEx, DHL để giao hàng, còn mã vận đơn USPS sẽ không thể xác thực qua hệ thống của nền tảng.

 

Nguồn ảnh: Google

Điều đáng chú ý là lần điều chỉnh này không hoàn toàn cấm sử dụng USPS, mà chỉ siết chặt đối với hình thức tự vận chuyển.

Nếu người bán sử dụng kho ngoại quan hợp tác chính thức với Tuke Shop (như Fulfillment by Tuke, gọi tắt là FBT) để giao hàng, và kho này đã kết nối với hệ thống Tuke Shop, có thể tạo vận đơn USPS được nền tảng công nhận, thì vẫn có thể dùng dịch vụ USPS.

Tuy nhiên, đối với những người bán hoặc kho ngoại quan phụ thuộc vào tài khoản USPS riêng để giao hàng, quy định mới sẽ trực tiếp chặn kênh logistics truyền thống của họ.

Chính sách này không phải là không có dấu hiệu báo trước. Ngay từ tháng 9, Tuke Shop đã phối hợp với USPS tiến hành kiểm tra quy mô lớn đối với các đơn hàng "chưa thanh toán phí vận chuyển" và "vận đơn giả", sau đó một số kiện hàng xuyên biên giới đã gặp phải vấn đề giao hàng chậm trễ.

Lần điều chỉnh này của nền tảng rõ ràng nhằm tiếp tục chuẩn hóa hệ thống logistics, giảm thiểu các vấn đề thực hiện đơn hàng do tự vận chuyển, từ đó nâng cao trải nghiệm mua sắm của người tiêu dùng.

 

Nguồn ảnh: Google

Ảnh hưởng đối với người bán: Chi phí, hiệu quả và thách thức tuân thủ

Đối với các nhà bán hàng nhỏ và vừa phụ thuộc vào USPS để tự vận chuyển, quy định mới này chắc chắn sẽ gây ra không ít khó khăn.

1. Chi phí logistics có thể tăng lên

USPS luôn nổi tiếng với mức giá phải chăng trong lĩnh vực logistics nội địa Mỹ, đặc biệt với các kiện hàng nhỏ, nhẹ thì phí vận chuyển thường thấp hơn các hãng chuyển phát nhanh như UPS, FedEx.

Sau khi quy định mới được áp dụng, nếu người bán chuyển sang các dịch vụ logistics khác, có thể sẽ phải đối mặt với chi phí vận chuyển cao hơn, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận tổng thể.

 

Nguồn ảnh: Google

2. Giảm tính linh hoạt trong vận chuyển

Nhiều nhà bán hàng nhỏ và vừa chọn USPS để tự vận chuyển vì phạm vi phủ sóng rộng, dễ dàng gửi hàng, đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp xuyên biên giới không có kho ngoại quan.

Hiện nay, nếu không thể sử dụng USPS, một số người bán có thể phải điều chỉnh chiến lược kho bãi, thậm chí buộc phải chuyển sang logistics chính thức của Tuke Shop hoặc kho hợp tác bên thứ ba, điều này sẽ làm tăng độ phức tạp trong vận hành.

3. Áp lực về thời gian thực hiện đơn hàng tăng cao

USPS tuy có giá rẻ nhưng thời gian giao hàng tương đối chậm, đặc biệt vào mùa cao điểm dễ bị trì hoãn. Việc điều chỉnh của nền tảng lần này cũng phần nào thúc ép người bán lựa chọn các phương án logistics hiệu quả hơn như logistics chính thức hoặc chuyển phát nhanh thương mại.

Tuy nhiên, đối với những người bán sản phẩm có giá trị đơn hàng thấp, sự thay đổi này có thể khiến họ rơi vào thế khó giữa giá cả và thời gian giao hàng.

 

Nguồn ảnh: Google

Người bán nên ứng phó thế nào? Điều chỉnh chiến lược là chìa khóa

Trước quy định mới, người bán cần nhanh chóng điều chỉnh chiến lược logistics để đảm bảo hoạt động kinh doanh không bị ảnh hưởng. Dưới đây là một số phương án ứng phó khả thi:

1. Chuyển sang logistics chính thức của nền tảng (FBT)

Tuke Shop đang tích cực quảng bá dịch vụ logistics chính thức (như Fulfillment by Tuke) và khuyến khích người bán sử dụng. Mô hình này tương tự Amazon FBA, nền tảng chịu trách nhiệm lưu kho, đóng gói và giao hàng, giúp nâng cao hiệu quả thực hiện đơn hàng và giảm áp lực quản lý logistics cho người bán.

Tuy nhiên, người bán cần đảm bảo dữ liệu tồn kho chính xác và kịp thời đồng bộ thông tin qua Seller Center hoặc hệ thống ERP được chỉ định.

 

Nguồn ảnh: Google

2. Chọn các dịch vụ logistics bên thứ ba tuân thủ quy định

Nếu người bán vẫn muốn tự vận chuyển, có thể ưu tiên lựa chọn các phương án logistics đáp ứng yêu cầu của nền tảng như UPS Mail Innovations, DHL eCommerce hoặc FedEx SmartPost.

Mặc dù chi phí có thể cao hơn USPS một chút, nhưng các dịch vụ này thường cung cấp thời gian giao hàng ổn định hơn và trải nghiệm theo dõi logistics tốt hơn.

3. Tối ưu hóa bố trí kho ngoại quan

Đối với các nhà bán hàng xuyên biên giới có quy mô nhất định, có thể hợp tác với các kho ngoại quan đã kết nối hệ thống Tuke Shop, sử dụng dịch vụ vận đơn USPS của nền tảng để tiếp tục giao hàng.

Đồng thời, cũng có thể khám phá mô hình dự trữ hàng hóa tại nhiều kho để giảm rủi ro khi một kênh logistics bị thay đổi.

 

Nguồn ảnh: Google

Kết luận

Chính sách hạn chế tự vận chuyển bằng USPS của Tuke Shop lần này vừa là thách thức, vừa là cơ hội.

Trong tương lai, cùng với việc Tuke Shop mở rộng sâu hơn vào lĩnh vực thương mại điện tử, tối ưu hóa logistics và chuỗi cung ứng sẽ trở thành một phần quan trọng trong năng lực cạnh tranh cốt lõi của nền tảng.

Nếu người bán có thể nhanh chóng thích ứng với sự thay đổi, chủ động đón nhận chính sách của nền tảng, có thể sẽ nắm bắt được cơ hội trong đợt điều chỉnh này và giành được thị phần lớn hơn.