Los vendedores de Amazon seguramente han pasado por esto: se acerca el Prime Day o el Black Friday, pero la mercancía no cabe en el almacén de FBA, o no hay suficiente capacidad, o la reposición va lenta, y solo ves cómo llega el tráfico pero el inventario no da abasto. Quien lo ha vivido, lo sabe.

Amazon claramente ha visto este problema. El 20 de agosto, el servicio de almacenamiento masivo de Amazon, Amazon Warehousing & Distribution (AWD), llegó oficialmente a Europa, cubriendo cinco países: Alemania, Francia, Italia, España y Reino Unido. Estos cinco países no solo son los mayores mercados de comercio electrónico de Europa, sino también las regiones más centrales del negocio de Amazon. Esta es también la primera vez que AWD sale del mercado estadounidense desde su lanzamiento en 2022.

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¿Qué es exactamente AWD?

En pocas palabras, AWD es un 'gran almacén frontal' que Amazon prepara para los vendedores. Puedes poner grandes cantidades de mercancía en el sistema de almacenamiento de Amazon con antelación, y Amazon repondrá automáticamente según las ventas reales del almacén de FBA. No necesitas estar pendiente del inventario para pedir reposición manualmente; el sistema se encarga de ello por ti.

En cuanto a costos, AWD utiliza un modelo de tarifa fija, sin compromiso a largo plazo; la tarifa de almacenamiento tiene el mismo precio sin importar cuánto tiempo se almacene. Específicamente, la tarifa básica de almacenamiento para la UE es de 12,33 € por metro cúbico al mes; si usas Amazon Global Logistics (AGL) para el envío y la tasa de reposición automática supera el 70%, puedes obtener el precio preferente de 11,09 €. En el Reino Unido, la tarifa básica de almacenamiento es de 0,36 £ por pie cúbico al mes, y la tarifa preferente es de 0,32 £. Además de la tarifa de almacenamiento, los vendedores también deben pagar tarifas de procesamiento de entrada, procesamiento de salida y transporte al centro de FBA.

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¿Cuál es la diferencia entre AWD y el FBA normal?

La mayor diferencia radica en la limitación de capacidad de almacenamiento. Los vendedores que han usado FBA saben que Amazon establece un límite de capacidad de almacenamiento para cada vendedor, y es difícil almacenar más mercancía. AWD te permite evitar esta limitación: pones tu mercancía en el almacén de AWD, lo que equivale a tener un 'embalse' adicional; no importa que el almacén de FBA no tenga espacio, la mercancía sigue en AWD y el sistema puede transferirla en cualquier momento.

Especialmente durante eventos como Prime Day o Black Friday, los picos repentinos en los pedidos son algo común. Antes era frecuente que, antes de la promoción, intentaras meter mercancía en FBA a toda costa; si no cabía, solo te quedaba preocuparte. Una vez comenzada la promoción, el inventario se consumía más rápido de lo previsto y la reposición no llegaba a tiempo, por lo que solo podías ver cómo el listing se quedaba sin stock. La lógica de AWD es que prepares la mercancía con antelación y el sistema reponga automáticamente según la velocidad de ventas, reduciendo el riesgo de quedarse sin stock.

Además, la tarifa de almacenamiento de AWD es fija durante todo el año, no sube en temporada alta como la de FBA. Para los vendedores que necesitan acumular inventario a largo plazo, los costos son más predecibles.

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En resumen

La llegada de AWD a Europa ofrece una opción más para los vendedores que operan en la plataforma europea. Especialmente para aquellos que enfrentan limitaciones de capacidad de FBA o que suelen quedarse sin stock durante las grandes promociones, este mecanismo de reposición automática realmente puede resolver algunos problemas prácticos. Por supuesto, no es perfecto: el umbral de reposición automática aún no se puede personalizar, solo se puede activar o desactivar; y la función de suministro multicanal tampoco está disponible. Pero, como un servicio que acaba de entrar al mercado europeo, su futura optimización y expansión son dignas de esperar.

Para los vendedores de la plataforma europea, ya pueden ir al panel de vendedor para conocer las condiciones de uso y las tarifas específicas. Después de todo, poder dejar que el sistema se encargue automáticamente de la molesta gestión del inventario, ahorrándote preocupaciones, siempre es algo bueno.