982Récemment, plusieurs marques automobiles nous ont demandé : peut-on vraiment vendre des voitures en live à l'étranger ? Comment faire ?
Aujourd'hui, nous présentons officiellement la solution de la division Live Auto de Tuke Marketing —le cas de Dubaï où un compte0 abonné a généré 729 leads en 9 jours de diffusion, c'est nous qui l'avons réalisé.
Nous avons installé trois bases de live à Dubaï, Zhengzhou et Pékin
Le plus grand piège du live à l'étranger, c'est le « décalage horaire » et la « localisation ».
C'est pourquoi nous avons directement déployé des bases de live dans trois villes : Dubaï, Zhengzhou et Pékin. En fonction des fuseaux horaires, nous organisons la diffusion de manière flexible — le matin au Moyen-Orient, l'après-midi en Asie du Sud-Est, le soir en Europe et en Amérique. Les marques n'ont pas besoin de se soucier des lieux et des équipements, il suffit d'arriver pour diffuser.
Le système d'animateurs couvre actuellementsept langues : anglais, arabe, indonésien, thaï, malais, espagnol et français.Les principales régions de TikTok — Moyen-Orient, Asie du Sud-Est, Amérique latine, Afrique et marchés anglophones — nous pouvons toutes les couvrir.
Partage d'un cas pratique récent : compte 0 abonné à Dubaï, 729 leads en 9 jours
Ce cas, nous ne l'avons pas beaucoup partagé auparavant.
Sur le marché de Dubaï, nous avons lancé un compte à partir de zéro, sans base d'abonnés, sans préchauffage, juste une diffusion brute. Résultat: en 9 jours, nous avons accumulé 729 leads automobiles dans le backend.
En y repensant, la stratégie de base n'est en fait pas compliquée :
Présentation des détails de la voiture réelle — la caméra directement braquée sur la voiture, volant, console centrale, espace arrière, pour que les utilisateurs voient la vraie voiture
Interaction questions-réponses en direct — l'animateur local répond en arabe aux questions sur la consommation, la garantie, le prix
Collecte de leads directement dans les commentaires — l'animateur invite les utilisateurs à taper « 1 » ou à laisser leur numéro de téléphone dans les commentaires, les leads sont directement collectés dans le backend
Suivi rapide par l'équipe de vente locale — après la collecte, l'équipe de vente locale contacte rapidement pour assurer la conversion
Ces 729 leads ont été accumulés un par un.
Pourquoi l'automobile est-elle particulièrement adaptée au live à l'étranger ?
Ce que nous en retenons, c'est que la raison fondamentale est :l'automobile est un produit à forte décision, et le live est une scène à forte confiance.
Les utilisateurs à l'étranger sont très pragmatiques : ils regardent une pub et passent à autre chose, mais le live est différent — vous pouvez voir la voiture réelle, poser des questions sur le moment, l'animateur peut répondre immédiatement. Le processus de réponse à un commentaire est un processus de construction de confiance.
Nous avons écrit une phrase dans notre solution, tirée de notre propre expérience :« Le live n'est pas une forme de trafic, mais un champ de conversion de confiance sur les marchés étrangers. »
Nous avons décomposé cela en quatre étapes
Beaucoup de marques demandent : si je veux le faire, quelle est la première étape ?
Nous procédons généralement en quatre phases :
Phase 1 : Mise en place du système (1 à 3 mois)
Aider la marque à lancer son premier modèle de live à l'étranger, valider la fourchette de coût par lead, obtenir un premier lot de leads intéressés. L'accent est mis sur la construction des infrastructures, la formation des animateurs et l'optimisation des tests de diffusion.
Phase 2 : Croissance stable (4 à 6 mois)
Rythme de diffusion régulier, tests en rotation de plusieurs modèles, mise en place d'une SOP standard, et connexion du système de live avec celui des ventes. L'objectif ici est une « production stable ».
Phase 3 : Passage à l'échelle (7 à 9 mois)
Déploiement simultané sur de nouveaux marchés, extension de la matrice de comptes, reproduction du modèle validé sur plusieurs régions. Le volume de leads augmentera significativement à ce stade.
Phase 4 : Reproduction mondiale (10 à 12 mois)
Coordination des lives sur les marchés mondiaux, lancements conjoints de modèles sur plusieurs marchés, faisant du live à l'étranger une capacité régulière d'acquisition de clients pour la marque.
Trois modes de coopération adaptés aux marques à différents stades
Nous proposons actuellement trois modes de coopération :
· Mise en place du système de live pour la marque — adapté aux marques qui se lancent pour la première fois sur TikTok Live. Nous construisons l'ensemble du système de A à Z.
· Gestion déléguée du live sur un marché régional — adapté aux marques déjà présentes sur les marchés étrangers mais qui manquent d'expérience pratique en live. Permet de déployer rapidement les capacités de live dans la région.
· Projet de live conjoint multi-marchés — adapté aux marques automobiles présentes dans plusieurs pays. Nous vous aidons à standardiser et reproduire à grande échelle.
Quelques mots pour finir
De l'année dernière à cette année, nous avons clairement ressenti une tendance : de plus en plus de marques automobiles chinoises s'intéressent sérieusement au live à l'étranger.
Le cas des 729 leads en 9 jours n'est pas un hasard. Nous avons adapté la logique de vente de voitures en live déjà éprouvée en Chine aux marchés étrangers, et les résultats ont été encore meilleurs que prévu.
Si vous aussi vous vous intéressez à la vente de voitures en live à l'étranger, n'hésitez pas à venir en discuter. Nous pouvons vous donner une recommandation concrète en fonction de votre marché cible et de votre rythme budgétaire.
