Di recente,La notizia che TikTok Shop sta implementando il modello di magazzino frontaliero 3PL nel Sud-est asiatico ha suscitato un grande fermento nel nostro settore cross-border.

In parole povere, questo modello, istituendo un magazzino a Pingxiang, Guangxi, ottimizza significativamente l'efficienza logistica di consegna per i mercati del Vietnam e della Thailandia, una buona notizia per i venditori attivi in questi due mercati.

Ma allo stesso tempo, molti venditori del mercato filippino provano un po' di ansia: quando questa 'corsia veloce' si estenderà fino a Manila?

Di fronte a questo mercato composto da oltre settemila isole, quando i nuovi vantaggi logistici della piattaforma non sono ancora accessibili, come dovrebbero i venditori organizzare i prossimi passi per non rimanere indietro rispetto al ritmo?

 

Fonte immagine:Google

«Un mercato altamente frammentato, la difficoltà di atterraggio risiede nell'ultimo chilometro»

Il lancio del magazzino frontaliero di TikTok riflette essenzialmente la volontà della piattaforma di rimodellare l'esperienza di consumo nelle aree chiave ottimizzando il sistema logistico.

E nel rapporto sull'e-commerce filippino di Anchanto, viene chiaramente indicato che, essendo un paese arcipelago, il mercato delle Filippine presenta un'alta frammentazione, e il problema diretto causato da questa conformazione geografica è: costi logistici elevati, tempi di consegna lunghi, copertura disomogenea. I tempi di consegna in molte isole di secondo e terzo livello sono ancora nella fase di 'consegna settimanale'.

Per i venditori, ciò significa che il traffico durante le promozioni della piattaforma viene spesso compensato da una logistica rallentata.

In questo contesto, ottimizzare i processi di magazzino e logistica è diventato quasi l'unica opzione per migliorare l'esperienza utente e la certezza della consegna: questa è la cosiddetta costruzione di magazzino locale nel settore.

Quindi sorge la domanda: è necessario che tutti i venditori costruiscano o si colleghino a un magazzino locale per avere successo nelle Filippine?

 

Fonte immagine:Anchanto

Nello specifico, le seguenti categorie di venditori hanno il bisogno più urgente di un magazzino locale:

- Venditori maturi che cercano tempi di consegna stabili e buona reputazione:Non più soddisfatti del ciclo logistico instabile della spedizione diretta dalla Cina, desiderano stabilizzare il punteggio del negozio e gli acquisti ripetuti attraverso l'esperienza di 'consegna il giorno successivo' e 'consegna il giorno dopo'.

- Venditori che gestiscono articoli medio-grandi e di peso elevato:Il magazzino frontaliero ha un vantaggio di costo per articoli sopra i 500 grammi, ma per comprimere ulteriormente i costi dell'ultimo miglio e ottimizzare l'esperienza, il magazzino locale è spesso più conveniente.

- Venditori di marca che pianificano vendite multi-piattaforma e omnichannel:Hanno bisogno di un sistema di inventario in grado di supportare contemporaneamenteordini da più piattaforme come Shopee, Lazada, TikTok Shop, oltre alle esigenze di rifornimento dei canali offline.

- Venditori attenti alla sicurezza dell'inventario e al turnover di capitale:Necessitano di un magazzino professionale con antifurto, antincendio, anti umidità e copertura assicurativa completa, sperano di realizzare 'first-in-first-out', inventari periodici e gestire efficientemente resi e cambi, riducendo l'immobilizzo di capitale e merci.

Si può notare che le richieste principali di queste categorie di venditori si riassumono in tre parole chiave:Stabilità, velocità, risparmio—— La logistica deve essere stabile e affidabile, la distribuzione rapida e tracciabile, l'intera operazione deve essere più senza pensieri a costi controllabili, ma la sicurezza della merce è il limite di base.

Ma per realizzare davvero questi tre obiettivi, 「un magazzino」 da solo non è sufficiente.

Ciò che realmente determina l'esperienza di evasione degli ordini è la disposizione del magazzino, la protezione della sicurezza, la capacità operativa, la rete di distribuzione e il sistema informativose possono lavorare in sinergia.

 

Fonte immagine:极兔云仓-Filippine

「Rompere l'impasse, da 'un magazzino' a 'un sistema'」

Prendendo come esempio il 'J&T极兔云仓-Filippine' costruito da 极兔 nelle Filippine, non è semplicemente un magazzino, ma ha allestito un intero sistema di 'magazzino estero specializzato + magazzino di prossimità agile + rete di distribuzione integrata'.

Dietro c'è la quota di mercato del 30％+ di 极兔 nel Sud-est asiatico, e il fondamento di anni di operazioni locali.

Questo sistema, affrontando i punti dolenti del mercato dell'arcipelago filippino, ha costruito tre valori fondamentali: merci veloci, conti chiari, persone senza pensieri:

Primo, la velocità da 'attesa settimanale' a 'risposta giornaliera'.

J&T极兔云仓-Filippine può realizzare l'ingresso e lo stoccaggio in 24 ore, l'evasione degli ordini in 24 ore, e ancora più importante, il sistema di magazzino è integrato con la rete di corrieri locali di 极兔, così una volta che il pacco esce dal magazzino, le informazioni logistiche possono essere consultate in tempo reale. Questo migliora l'esperienza logistica del cliente, e il punteggio logistico del negozio sale naturalmente più facilmente.

Secondo, piena trasparenza della proprietà delle scorte, doppia riduzione di costi e rischi.

Di J&T极兔云仓-FilippineIl sistema garantisce l'accuratezza dell'inventario, permettendo ai venditori di monitorare in tempo reale il flusso delle merci: quale lotto si trova nel magazzino della provincia di Laguna o nel magazzino della provincia di CAGAYAN nell'isola meridionale, e qual è la percentuale di prodotti best-seller.I venditori sono tranquilli, non temono sovravendite o discrepanze di merci, e la prevenzione della deviazione dei prodotti e la tracciabilità post-vendita diventano molto semplici. Gestendo in modo chiaro, naturalmente si risparmia di più e i rischi sono molto minori.

 

Fonte immagine:极兔云仓-Filippine

Terzo, flessibilità per gestire le grandi promozioni,Post-vendita senza preoccupazioni.

Hanno un processo standard di gestione dei resi (ispezione qualità dei resi → classificazione → rimessa in vendita),La rivendita delle merci evita perdite e riduce al minimo l'onere post-vendita. Supporta inoltre la spedizione diretta B2C e la fornitura all'ingrosso B2B., perfettamente compatibile con le piattaforme multiple Shopee/Lazada/TikTok e i supermercati offline. Con la sua rete di ultimo miglio, può fornire la consegna “dell'ultimo chilometro”, garantendo una stabilità logistica per i venditori.

 

Fonte immagine:J&T Cloud Warehouse - Filippine

「HEBE, come far decollare una crescita del 200% con un unico magazzino?」

Dopo tante parole, meglio guardare un esempio reale.

Prendiamo HEBE Cosmetics: è un tipico marchio misto B2B&B2C. Entrando nel magazzino J&T Filippine, ha realizzato “un magazzino per tutto il paese”.

Online, ricevono ordini su varie piattaforme e il magazzino li spedisce direttamente ai consumatori; offline, devono rifornire i supermercati in tutto il paese e il magazzino può anche effettuare rapidamente lo smistamento e la spedizione in blocco.

Attraverso questo modello “un magazzino per tutto il paese”, HEBE non solo ha migliorato notevolmente l'efficienza gestionale, ma ha anche realizzato una crescita delle spedizioni di oltre il 200%, con un significativo accorciamento del ciclo di rotazione delle scorte.

Inoltre, grazie al tasso di messa online logistica del 99,99% nelle 24 ore di J&T, la loro esperienza cliente è rimasta sempre stabile.

Da questo caso si vede anche che un buon magazzino locale può davvero diventare un acceleratore per l'espansione del business.

 

Fonte immagine:J&T Cloud Warehouse - Filippine

Oltre alla collaborazione approfondita con i marchi, il magazzino estero J&T Filippine è anche un fornitore di servizi logistici di fiducia per le principali piattaforme di e-commerce. Come “magazzino ufficialmente certificato dalla piattaforma”, è profondamente integrato nell'ecosistema.

Per i venditori cross-border, scegliere J&T non significa solo scegliere un fornitore logistico, ma anche scegliere un nodo della supply chain che è stato accettato e verificato dalle infrastrutture delle piattaforme mainstream come TikTok e Shopee.


「Dal rincorrere la logistica al controllare la supply chain」

Quando i dividendi logistici a livello di piattaforma presentano lacune di copertura a causa della geografia e della struttura del mercato, i primi a colmare le carenze della supply chain non sono spesso “i venditori più veloci”, ma quelli che per primi hanno consolidato le infrastrutture.

In un mercato altamente frammentato come le Filippine, con costi di consegna elevati e tempi di consegna irregolari, la capacità di magazzinaggio e distribuzione locale sta passando da “un valore aggiunto” a “una configurazione di base”.

Per i venditori che hanno già operato a fondo o si preparano a investire pesantemente nelle Filippine, trovare una soluzione di magazzinaggio e distribuzione più controllabile e localizzata al di fuori dei magazzini di frontiera delle piattaforme sta diventando il problema chiave per la prossima fase della concorrenza.