부터4월 1일부터 해외직구 업계에 역사적인 변화가 찾아왔습니다——세관총서가 전국 세관에서 해외직구 소매 수출 상품의 세관 구역 간 반품 모델을 전면적으로 시행합니다!

간단히 말해, 앞으로 당신의 상품이 해외로 팔려나갔다가 반품되어도 다시 힘들게 원래의 수출 항구로 돌아갈 필요 없이, 전국 어느 항구든 선택할 수 있습니다!

예전에 해외로 상품을 팔 때 가장 두려웠던 것은 무엇일까요? 팔리지 않는 것이 아니라, 팔려도 반품을 받지 못하는 것이었습니다. 이제는 좋아졌습니다.'반품 걱정 없음' 시대가 드디어 왔습니다! 통계에 따르면, 이 정책 시행 후 일부 기업의 반품 비용이 직접 약 40% 하락했습니다. 그 배경에는 단순한 운송비 절감 이상의 의미가 있으며, 이는 완전한 해외직구 사후 관리 혁명입니다!

 

출처: 증권일보

과거에는 얼마나 고통스러웠을까요?

우선 예전의 상황을 되짚어 보겠습니다.'반품 악몽'.

해외직구를 하는 분들은 다 아시겠지만, 상품이'9610 모델'로 수출된 후 해외에서 반품이 발생하면, 가장 곤란한 점은 —— 반드시 원래 경로로 되돌려야 한다는 것입니다. 예를 들어, 이우 세관에서 유럽으로 수출했다면, 반품도 이우 세관을 통해 들어와야 합니다.

그럴듯해 보이나요? 문제는 여기 있습니다. 이우에는 완벽한 반품 처리 능력이 없거나, 물류 노선이 전혀 맞지 않을 수 있습니다. 더 곤란한 점은, 반품된 상품이 이우에서는 판매 시장이 없어 다시 원산지로 운송하여 재조립해야 한다는 것입니다.

왕복 물류 비용이 높은 것은 물론, 소요되는 시간만으로도 사람을 좌절시킵니다. 많은 소규모 셀러들은 차라리 해외에서 저가로 처분하거나，심지어 쓰레기로 처리하며 모든 손실을 감수했습니다.

해외직구 업계의 빠른 발전 이면에는 반품·교환 어려움, 상품 품질 불균일 등의 문제가 많은 소비자 권리 보호의 초점이 되었습니다.

 

9610 모델 출처: 인터넷

새 규정은 어떻게 해결할까요?

오늘부터 이런 고민들은 모두 사라집니다!

이 새 규정의 핵심은 한 문장으로 요약할 수 있습니다:해외직구 기업이 수출한 상품이 반품될 때, 더 이상 원래 수출 세관을 유일한 입국 경로로 강제하지 않고, 국내 어느 세관 항구든 유연하게 선택하여 반품 수속을 완료할 수 있습니다.

이는 예를 들어, 상하이에서 수출한 상품이 반품되면 가까운 항저우, 닝보, 심지어 광저우에서도 반품할 수 있음을 의미합니다. 당신이 해야 할 일은 해외직구 소매 수출 업무를 수행하는 세관 감독 작업장이나 장소에 상품을 보내기만 하면 됩니다.

 

출처: 항저우망

이중 호재가 겹쳤습니다! 세금 혜택도 함께 보호합니다

반품 경로가 전면적으로 완화된 것 외에도, 또 다른 호재가 동시에 추진되고 있습니다.

올해2월 3개 부처가 공동 발표한 세수 우대 정책에 따르면, 2026년 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지 기간 동안 전자상거래 수출 상품이 판매 부진이나 반품 사유로 인해 6개월 이내에 원상태 그대로 국내로 반송될 경우(식품 제외), 수입 관세와 수입 단계의 부가가치세, 소비세가 면제될 뿐만 아니라 이미 납부한 수출 관세도 환급 신청이 가능합니다.

국경 간 반품에서 가장 두려운 것은 무엇입니까? 하나는 비용, 다른 하나는 세금입니다. 관세 구역 간 반품은 물류비와 시간 비용을 절약해 주고, 세수 혜택은 수입 세금을 절약해 주어 두 가지 큰 이점이 있습니다.“쌍검합벽”입니다.

대외경제무역대학 국가개방연구원 교수 천젠웨이(陈建伟)는 여러 정책의 중첩이 기업의 재정적 부담을 직접적으로 줄일 뿐만 아니라, 국경 간 전자상거래의 위험 보상 메커니즘을 심층적으로 재구성했다고 평가했습니다.——수출 반송 세수 우대 정책은 교환 및 반품으로 인한 추가 세금을 효과적으로 상쇄하여 기업이 상품 카테고리를 확대하여 시장을 선점할 수 있도록 합니다.

 

출처: 국가세무총국

규정 준수 요구 사항을 간과할 수 없습니다.

하지만 정책의 혜택이 크더라도 규정 준수 기준을 잊지 마십시오.

기업이 특별히 주의해야 할 두 가지 규정 준수 기준이 있습니다:

첫째, 국경 간 전자상거래 소매 수출 관세 구역 간 반품 업무를 수행하려면 기업 자체가 규범적으로 운영되어야 하며, 동시에 독립적인 기능 작업 구역을 갖추고, 생산 작업 시스템의 데이터를 세관에 개방하거나 직접 세관의 정보화 시스템과 연동해야 합니다.

둘째, 반품 상품의 행선지와 범위에도 명확한 제한이 있습니다: 반송된 물품은 원래 국경 간 전자상거래 소매 수출 업무를 수행하는 세관 감독 작업 장소나 구역으로만 보내질 수 있으며, 이 반품 정책은“9610 모드”의 상품에만 적용됩니다.

 

출처: 인터넷

미래의 신호: 전자상거래가 고품질 발전의 새로운 단계로 진입하다

이번 관세 구역 간 반품 전국 확대는 단독 사건이 아닙니다. 그 이면에는 국가가 전자상거래를 규모 성장에서 고품질 브랜드화 발전으로 전환하려는 전략적 의도가 반영되어 있습니다.

에서2026년 무역 편리화 특별 행동에서, 세관총서는 이미 상품 무역, 서비스 무역, 디지털 무역 및 녹색 무역의 네 가지 주요 과제를 중심으로 일련의 편리화 조치를 명확히 했습니다. 관세 구역 간 반품은 그중 하나의 일환이며, 앞으로 전자상거래 수출 혼적(LCL)의 '선검사 후탑재' 등 더 많은 혁신 조치가 순차적으로 시행될 것입니다.

천젠웨이 교수가 말했듯이, 저비용·고효율의 반품 폐쇄 루프 설계는 전자상거래를 규모 성장에서 고품질 브랜드화 발전 모델로 전환시키고 있습니다. 이번에 중국의 전자상거래 판매자들은 마침내 당당하게 말할 수 있습니다:“반품? 나도 감당할 수 있다!”