Eğer sık sık denizaşırı pazara açılma alanını takip ediyorsanız, çok ilginç bir olgu fark edersiniz:

Çoğu tüketici markası denizaşırı pazara açılırken ilk hedef kitle olarak her zaman 20-35 yaş arası gençleri seçer; gençleri yakalayanın tüketimin ana gücünü yakaladığı varsayılır.

Ancak Avrupa ve ABD pazarlarında göz ardı edilen bir “gizli altın madeni” var —40 yaş üstü orta sınıf kesimBu kesimin satın alma gücü ve boş zamanı var, ancak çok az marka özellikle onlar için ürün tasarlamak istiyor.

Görsel kaynağı: Google

E-bike alanında ele alındığında bu durum özellikle belirgindir.

Avrupa ve ABD'de 40 yaş üstü orta sınıfın çoğu banliyölerde yaşar; fiziksel güçleri yıllar içinde azalır, normal bisiklet sürmek onlara ağır gelir; aynı zamanda gelir düzeyleri oldukça yüksektir, 1400–2000 dolar arasındaki elektrikli bisikletleri rahatlıkla karşılayabilirler ve açık hava dinlencesi ile sağlıklı yaşam için ödeme yapmaya isteklidirler.

Shenzhen merkezli denizaşırı markaVelotricİşte bu boş pazara girerek öne çıkan sürpriz başarılı marka oldu. Hedef kitlesini doğru bir şekilde orta yaşlı ve yaşlı orta sınıf tüketicilere konumlandırarak pazarda başarıyla yer edindi.Ürünün lansmanından sadece 7 ay sonra,GMVaştıartık100 milyon yuanı.

Büyüme yolu, denizaşırı pazara açılmak isteyen tüm Çinli şirketlere yepyeni bir yaklaşım sunuyor.

Görsel kaynağı: Google

Paylaşımlı ulaşımdan tüketici sınıfınaE-bike, büyük markaların göz ardı ettiği niş kitleyi hedefliyor.

Velotric'in marka hikayesi, kurucu Bay Zhang'ın kariyer geçmişinden başlamalı. Paylaşımlı ulaşım devi Lime'da donanım kurucu ortağı olarak görev yapmış, 1 milyondan fazla elektrikli iki tekerlekli ürünün Ar-Ge ve seri üretimini yönetmişti.

Sektörde yıllarca uğraştıktan sonra yapısal bir çelişkiyi fark etti:

Kuzey Amerika'daki sivil E-bike pazarı görünüşte canlı ama çok sayıda marka, “genel kitler satın alıp tüm aracı birleştirme” yolunu izliyor; üç elektrikli sistem (motor, elektronik kontrol, batarya BMS) kalitesi tutarsız, güvenlik riskleri fazla. Özellikle Kuzey Amerika'nın UL2849 güvenlik sertifikası eşiği çok yüksek, birçok marka denetimden geçemiyor.

Aynı zamanda piyasada yüksek fiyat-performans oranına, dayanıklılığa ve güvenlik standartlarına sahip modeller eksik; arz açığı belirgin.

Görsel kaynağı: Google

Bu fırsatı görünce Lime'ın donanım Ar-Ge direktörünü, Didi'nin endüstriyel tasarım sorumlusunu ve diğer bir grup çekirdek yeteneği bir araya getirerek 2021'de Shenzhen'de Velotric'i resmen kurdu.

Bu sefer, geleneksel köklü markaların hâkim olduğu ana pazarla doğrudan çatışmaya girmediler, hedef kitlelerini Amerika'nın banliyölerindeki orta sınıf orta yaşlı ve yaşlı gruplara kilitlediler ve 'No Sweat Sports' (terlemeden hafif spor) konseptini ortaya koyarak bu alt segmentten pazar büyümesi elde ettiler.

Ürün tarafında Velotric en başından itibaren kendi Ar-Ge yolunu izledi. Kendi geliştirdiği motor, elektronik kontrol ve batarya BMS'sinden oluşan tüm üç elektrikli bileşen çözümü; ortak kalıplarda montaj reddedildi; tedarik zinciri derinlemesine kontrol altında, teslimat süresi yaklaşık 85 güne kısaltıldı, sektördeki yaygın 150-180 günden çok daha iyi; ayrıca tüm ürün serisi Kuzey Amerika UL2849 güvenlik sertifikasına sahip ve Kuzey Amerika pazarına giriş için uyumluluk engellerini ortadan kaldırdı.

Görsel kaynağı: Google

7 ayda GMV 100 milyonu aştı, çevrimdışı 1200+ mağaza ile 49 eyaleti kapsıyor

Yurt dışına açılmanın başlangıç aşamasında Velotric doğrudan reklamlara para harcayıp trafik yakmadı; önce kitle fonlaması ile pazar doğrulaması yaptı.

velotricbike resmi açık verilerine göre, Aralık 2021'de ilk model Discover 1, Indiegogo kitle fonlama platformunda yerini aldı ve 30 günde 500 bin ABD doları toplayarak ürünün pazar araştırmasını başarıyla tamamladı.

Görsel kaynağı: Velotric Bike

Ardından Nisan 2022'de marka Kuzey Amerika'da resmi olarak satışa sunuldu ve bağımsız siteyi ana satış kanalı olarak kullandı.

Görsel kaynağı: Velotric

Yayına girmesinden sadece 3 ay sonra aylık satışlar 1 milyon ABD dolarını aştı; 7 aylık süreçte markanın toplam kümülatif geliri 15 milyon ABD dolarına (100 milyon RMB üzeri) ulaştı ve toplam araç satışı 10.000 adedi geçerek Kuzey Amerika'daki en hızlı büyüyen hafif spor E-bike markalarından biri haline geldi.

Görsel kaynağı: velotricbike

Ancak Velotric, yalnızca bağımsız siteye güvenmenin müşteri edinmede belirgin bir zayıflık oluşturduğunu kısa sürede fark etti.

Açıkçası elektrikli bisikletler güçlü deneyim gerektiren bir kategori; özellikle orta yaşlı ve yaşlı kullanıcılar yalnızca birkaç fotoğrafa bakarak sipariş vermez, deneme sürüşü deneyimi ve satış sonrası bakım zorunlu ihtiyaçlardır.

Bu nedenle, kanal eksikliğini gidermek için marka Kuzey Amerika IBD bağımsız bisiklet bayii sistemine ağırlık verdi ve 2023'te iş birliği noktalarının sayısı hızla genişledi.

Resmi olarak açıklanan dönüm noktası verilerine göre, Ekim 2025 itibarıyla Velotric'in ABD genelindeki iş birliği mağazaları 1200'ü aştı, 49 eyaleti kapsıyor ve Kuzey Amerika'da oldukça etkili, Çin'den yurt dışına açılan öncü bir E-bike markası haline geldi.

Görsel kaynağı: Google

TikTok'ta içerikle fark yaratmak: Bir ASMR videosu yorum bölümünde sipariş taleplerini artırdı

Çevrimiçi ve çevrimdışı kanal altyapısını kurduktan sonra Velotric sosyal medya trafiğine daha da ağırlık verdi.

TikTok'ta #ebike etiketi popülerliğinin artmasıyla birlikte kısa video tanıtımları, denizaşırı tüketicilerin elektrikli bisikletleri öğrenmesinin ana yolu haline geldi. Velotric de bu sosyal içerik avantajını sıkıca yakaladı.

Görsel kaynağı: TikTok

TikTok platformunda Velotric, kendi marka hesabı @Velotric'i oluşturdu; şu anda takipçi sayısı yalnızca 8.529 ve istikrarlı şekilde yönetiliyor.

Hesap içerikleri çoklu senaryolarda gerçek testlere odaklanıyor ve geniş bir kapsam sunuyor. Yağmurda, karda farklı hava koşullarındaki sürüş çekimlerinin yanı sıra şehir asfaltı, plaj, dağ, kar gibi çeşitli zemin koşullarında sürüş gösterimleri de mevcut.

Gerçek ortamlardaki sürüş görüntülerini sunarak E-bike'ı günlük hayatın bir parçası olarak konumlandırıyor ve potansiyel alıcıların aracın uyumluluğu ve stabilitesiyle ilgili endişelerini ortadan kaldırıp sipariş verme kararını kolaylaştırıyor.

Görsel kaynağı: TikTok

Ancak markanın kendi hesabının takipçi tabanı oldukça küçük; yalnızca algoritma önerilerine güvenmek, hedef kitleye erişim kapsamını sınırlıyor.

Bunun üzerine Velotric markası, fenomen iş birliklerine ağırlık vermeye başladı; KOL içeriklerinin ikincil yayılımıyla izleyici erişimini genişletti.

İş birliği modelleri temel olarak iki kategoriye ayrılıyor:

Bir tür, teknoloji blog yazarlarıyla iş birliği yapmaktır; örneğin @colinwasson (27.84万 takipçi). Kutu açılışı, montaj ve inceleme içerikleri yayınlayarak tek bir video 140万 görüntülenme aldı ve kullanıcıların ürün hakkında eksiksiz bir algı oluşturmasına yardımcı oldu.

Görsel kaynağı: TikTok

Diğer tür ise güncel yaratıcı içerikleri denemek; ASMR bunun tipik bir örneğidir.

TikTok'ta elektrikli bisiklet ürün tanıtımı üzerine uzmanlaşmış hesap @The Bike Cave, Velotric markası için bir ASMR tanıtım videosu çekmişti.

Parçaların çalışması ve montajı sırasındaki sürükleyici ses efektleriyle eş zamanlı olarak aracın performansı ve parça detayları gösteriliyor.

Bu hesabın takipçi sayısı yalnızca 27.32万 olsa da izleyici kitlesi oldukça dikey ve hedefli, takipçi bağlılığı çok güçlü. Bu ASMR videosunun yorum bölümünde çok sayıda fiyat sorma yorumu ortaya çıktı; satış dönüşümü oldukça belirgin.

Kullanıcıların dikkatini yeni ve sıra dışı formlarla tutma stratejisi, doğrudan reklam yayınlamaktan daha verimli ve anlaşılırdır.

Görsel kaynağı: TikTok

Sonuç

Velotric'in büyüme yörüngesi kopyalanamaz değil; yurtdışına açılmayı planlayan veya stratejisini yeniden ayarlayan Çinli işletmeler için bu vaka, kendi işlerine uyarlayabilecekleri en az üç yol sunuyor.

Yol 1:Kullanıcı profili varsayılanlarını yeniden gözden geçirin. Orta yaş ve ileri yaştakiler, kadınlar, belirli spor tutkunları, bölgesel işe gidip gelenler... Bu etiketlerin arkasında genellikle daha istikrarlı ve rekabetin daha tam olduğu mavi okyanus alanları gizlidir.

Yol 2:Çevrimiçi ve çevrimdışını ayrı görmek yerine, onları bir bütün olarak ele almak gerekir — çevrimiçi trafik çekme, çevrimdışı dönüşüm ve hizmet; ikisinin sinerjisi, tek noktaya yapılan yatırımdan çok daha büyüktür.

Yol 3:Kısa video ve fenomen iş birliklerinin gerçek değeri, erişim hacminin yığılması değil, ürün parametrelerini kullanıcıların gerçek yaşam senaryolarındaki kazanım hissine çevirmektir. Hangi biçimde sunulursa sunulsun, temel mesele kullanıcının psikolojik mesafesini azaltmaktır. Ürünü yalnızca görmelerini değil, hissetmelerini sağlamak.