ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP), 30 Mayıs tarihinde CSMS # 65201773 güncelleme kılavuzunu yayımlayarak Uluslararası Acil Ekonomik Yetkiler Yasası'nı (IEEPA) uzattı.

Güncellenen kılavuzda, "transit halindeki mallar" için gümrük vergisi muafiyetinin bitiş tarihi, daha önce belirlenen 28 Mayıs'tan 16 Haziran 2025'e uzatıldı.

5 Nisan, 9 Nisan veya 10 Nisan 2025 tarihlerinden önce yüklenen ve 16 Haziran'dan önce giriş beyanı tamamlanan mallar, muafiyetten yararlanmaya devam edebilecek (yalnızca IEEPA kapsamındaki gümrük vergileri için geçerlidir).

Ancak, Çin malları için, 9-10 Nisan tarihleri arasında yüklenen ve 16 Haziran'dan önce giriş yapan mallar, mevcut %10'luk temel gümrük vergisine ek olarak %10'luk bir ek vergiye tabi olacak ve beyan için HTS kodu 9903.01.25 kullanılması zorunludur.

Kaynak: ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi

Bu politika uzatması, kısa vadede lojistik baskıyı hafifletirken, aynı zamanda maliyet artışı ve uyumluluk eşiğinin yükselmesi gibi ikili zorlukları da beraberinde getirdi.

Gümrük vergisi politikasının kendisine bakıldığında, muafiyet süresinin uzatılması temel olarak gerçek lojistik kapasite darboğazları ve sınır ötesi taşımacılıktaki gecikmelerden kaynaklanmaktadır. Küresel tedarik zincirinin pandemi etkileri, jeopolitik gerilimler ve liman tıkanıklığı gibi faktörlerle sekteye uğraması nedeniyle, birçok transit mal zamanında gümrüklenememekte ve işletmeler büyük stok birikimi ve nakit akışı baskısıyla karşı karşıya kalmaktadır.

ABD Gümrük İdaresi'nin muafiyet süresini uzatması, bu işletmelere bir tampon dönem sağlayarak, beyan gecikmeleri nedeniyle yüksek vergi veya cezalardan kaçınmalarına yardımcı olmakta ve işletmelerin nakit akışı riskini hafifletmede büyük fayda sağlamaktadır.

Kaynak: İnternet

Bu politika ayarlaması, daha geniş bir perspektiften mevcut uluslararası ticaret ortamındaki derin değişiklikleri yansıtmaktadır. Bir yandan, ABD-Çin ticaret anlaşmazlığı devam etmekte ve gümrük vergisi politikaları iki taraf arasındaki mücadelede önemli bir araç haline gelmektedir. Diğer yandan, küresel tedarik zincirinde çeşitlendirme eğilimi belirginleşmekte ve işletmeler, ticaret engellerinin tırmanmasından kaynaklanan belirsizlikle başa çıkmak zorunda kalmaktadır.

Bu bağlamda, işletmelerin iyi bir şekilde gelişebilmesi için daha fazla hazırlık yapması gerekmektedir:

1. Satın alma ve lojistik planlarını optimize ederek, yükleme zamanlarını makul bir şekilde düzenleyin ve ek vergi uygulanabilecek zaman dilimlerinden mümkün olduğunca kaçınarak gümrük vergisi muafiyet politikasından azami ölçüde yararlanın;

2. Gümrük beyan sürecinin standartlaştırılmış yönetimini güçlendirin, beyan belgelerinin eksiksiz ve doğru olmasını sağlayın, özellikle HTS kodlarının kullanımında hatasız olun;

3. Özel bir uyum ekibi oluşturun, çalışanları düzenli olarak eğitin ve gümrük politikalarını sürekli takip ederek beyan hatalarından kaynaklanan mali ve hukuki riskleri daha iyi önleyin;

4. Tedarik zinciri çeşitlendirmesini hızlandırın, örneğin Güneydoğu Asya, Hindistan, Meksika gibi bölgelerdeki tedarik ve üretim üslerini keşfederek tek bir pazara olan bağımlılığı azaltın ve genel risk direncini artırın;

5. Lojistik hizmet sağlayıcıları, gümrük müşavirleri ve gümrük idareleriyle yakın iletişimi sürdürerek en güncel politika bilgilerini ve operasyonel rehberliği zamanında alın ve böylece operasyonel riskleri azaltın.

Kaynak: İnternet

Karmaşık ve değişken ticaret ortamıyla karşı karşıya kalan işletmelerin, operasyonel düzeyde uyum ve verimliliği artırmaları ve aynı zamanda tedarik zinciri yapılanmalarını ve risk yönetimini stratejik bir bakış açısıyla değerlendirmeleri gerekmektedir.

Değişken politikalar baskı yaratsa da, işletmelere yenilik ve dönüşüm için fırsatlar sunmaktadır. Değişimi proaktif bir şekilde benimsemek ve bilinmeyene aktif olarak yanıt vermek, rekabet gücünü artırmak ve sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak için doğru "çözüm yoludur".