Tại Trung Quốc, xe ba bánh chạy điện (thường gọi là "xe ba gác") luôn bị coi là phương tiện giao thông cấp thấp. Tuy nhiên, loại phương tiện vốn nằm ở đáy chuỗi khinh miệt trong nước này lại gây ra cơn sốt mua sắm ở nước ngoài, đặc biệt là tại thị trường châu Âu và Mỹ.

Từ đầu năm nay, doanh số bán xe ba gác của công ty Guowei ở Vô Tích, Giang Tô đã tăng gấp ba lần tại Mỹ, thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu của toàn ngành xe điện.

Trợ lý Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh cũng đã khen ngợi xe ba gác trên nền tảng mạng xã hội nước ngoài, gọi nó là "một sản phẩm Made in China khác được người Mỹ yêu thích".

01

Tại sao xe ba gác lại bùng nổ ở nước ngoài?

Tỷ lệ giá trị cao và tính thực dụng

Nguyên nhân chính khiến xe ba bánh chạy điện bùng nổ ở thị trường nước ngoài là tỷ lệ giá trị cao và tính thực dụng tối ưu. Các chủ trang trại Mỹ phát hiện ra rằng xe ba gác là một lựa chọn thay thế xe bán tải với tỷ lệ giá trị rất cao.

Lấy xe ba gác nội địa làm ví dụ, giá bán của nó chỉ bằng một phần năm xe bán tải, nhưng có thể đảm nhận chức năng của xe bán tải. Một chiếc xe bán tải có giá khoảng 40.000-50.000 USD, trong khi một chiếc xe ba gác chỉ có giá 600 USD, cộng với chi phí vận chuyển và thông quan, vẫn thấp hơn nhiều so với giá xe bán tải.

Đánh giá của một ông bố người Mỹ về xe ba gác đã nói lên tất cả: "Đi siêu thị mua đồ rất tiện, lái xe ô tô mất 20 phút vì kẹt xe, nhưng đi xe ba gác chỉ mất 5 phút." Không chỉ vậy, xe ba gác còn có thể đăng ký biển số xe máy, được hưởng quyền lưu thông tương tự như xe máy, càng tăng thêm tính thực dụng.

Sự thúc đẩy của mạng xã hội

Sự bùng nổ của xe ba gác ở Bắc Mỹ không thể thiếu sự thúc đẩy của mạng xã hội. Blogger "Bobo ở Mỹ" đã chia sẻ câu chuyện về việc bố chồng người Mỹ của cô yêu thích xe ba gác như thế nào, video đã thu hút sự chú ý lớn trên cả Douyin nội địa và TikTok nước ngoài. Ngay trong đêm nhận xe, bố chồng người Mỹ đã lái xe ba gác đi dạo, tiếng "Xin chú ý, lùi xe" vang khắp khu phố, thu hút vô số ánh nhìn. Xe ba gác đã trở thành món đồ thời thượng và công cụ khoe khoang trong khu phố.

Đồng thời, sự bùng nổ của xe ba gác trên các nền tảng mạng xã hội nước ngoài cũng thúc đẩy doanh số bán hàng. Nhiều người dùng nước ngoài chia sẻ trải nghiệm xe ba gác của họ trên TikTok, Instagram và các nền tảng khác, khơi dậy sự quan tâm và mong muốn mua sắm của nhiều người hơn đối với sản phẩm này. Các doanh nghiệp trong nước cũng tận dụng cơ hội, thông qua tiếp thị mạng xã hội và quảng bá của người có sức ảnh hưởng, để mở rộng hơn nữa tầm ảnh hưởng của xe ba gác.

02

Xe ba gác xuất khẩu có thể tiếp tục bùng nổ ở nước ngoài không?

Mặc dù xe ba gác rất được ưa chuộng ở thị trường nước ngoài, nhưng quá trình xuất khẩu vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Do chi phí vận chuyển cao, hầu hết xe ba gác hiện nay được xuất khẩu dưới dạng linh kiện, sau đó được các đại lý địa phương lắp ráp. Mô hình này tuy giảm chi phí vận chuyển, nhưng cũng làm tăng độ phức tạp trong quản lý chuỗi cung ứng.

Ngoài ra, mặc dù xe ba gác dễ sử dụng, có thể đăng ký biển số, giá rẻ, được coi là "thần khí học lái nhanh", nhưng các quy định pháp luật của mỗi nước khác nhau, và có những quy định khác nhau về đăng ký và sử dụng xe ba bánh chạy điện. Các doanh nghiệp trong nước cần tiến hành nghiên cứu thị trường chi tiết trước khi xuất khẩu, tìm hiểu các quy định chính sách, tình trạng đường xá và thói quen người dùng của thị trường mục tiêu, đảm bảo sản phẩm đáp ứng yêu cầu địa phương.

Mặc dù đối mặt với thách thức, triển vọng xuất khẩu xe ba bánh chạy điện vẫn rộng mở. Với sự quan tâm ngày càng tăng của toàn cầu đối với năng lượng mới và tiết kiệm năng lượng giảm phát thải, xe ba bánh chạy điện sẽ tìm được thị trường ở nhiều quốc gia và khu vực hơn nhờ đặc tính thân thiện với môi trường, thực dụng và tỷ lệ giá trị cao.

Hơn nữa, do quá trình phi công nghiệp hóa ở các nước phương Tây dẫn đến sự trống rỗng về công nghiệp, dù việc sản xuất xe ba gác đơn giản hơn nhiều so với ô tô thông thường, họ cũng khó tìm được nhà cung cấp linh kiện phù hợp, và nếu tìm được thì giá cũng sẽ đắt một cách vô lý. Một công ty ở New York, Mỹ từng có kế hoạch sử dụng xe điện để giao hàng chuyển phát nhanh, ngoại hình giống hệt xe ba gác, nhưng chiếc xe này được bán với giá 80.000 USD.

Điều này dẫn đến việc loại phương tiện tiện lợi như xe ba gác chỉ có thể phụ thuộc vào nhập khẩu, và đây cũng là lý do nó có thể được bán đến hơn 70 quốc gia trên thế giới.

Một số doanh nghiệp đã bắt đầu xây dựng cơ sở sản xuất ở nước ngoài để đối phó với những thách thức trong quá trình xuất khẩu. Ví dụ, các doanh nghiệp ở Vô Tích, Giang Tô, Lâm Nghi, Sơn Đông và Lạc Dương, Hà Nam đang tích cực khám phá việc thành lập nhà máy ở châu Âu, Mỹ, Trung Á và các quốc gia dọc theo Vành đai và Con đường, nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và giảm chi phí.

Nhìn chung, sự thành công của xe ba bánh chạy điện ở thị trường nước ngoài không chỉ là minh chứng cho sức mạnh sản xuất của Trung Quốc, mà còn là kết quả của việc định vị thị trường chính xác và chiến lược tiếp thị hiệu quả. Trong tương lai, khi nhiều doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực này, xe ba bánh chạy điện hứa hẹn sẽ tiếp tục tỏa sáng trên thị trường toàn cầu.