Freunde, die den E-Commerce-Export verfolgen, haben vielleicht bemerkt, dass JD.com in letzter Zeit in Europa aktiv ist.Im März 2026 hat JD.com in Europa die neue Online-Einzelhandelsmarke Joybuy eingeführt, die als lokalisierte, selbstbetriebene E-Commerce-Plattform positioniert ist.

Joybuy ist gerade erst seit zwei Tagen online und hat bereits in sechs europäischen Ländern den ersten Platz bei den Downloads von Shopping-Apps im Apple App Store und im Google Play Store belegt. Gleichzeitig hat es auf der bekannten Verbraucherbewertungs-Website Trustpilot eine Gesamtbewertung von 4,7 Punkten erreicht.

Dies ist nicht das erste Mal, dass JD.com in Europa einsteigt, aber dieses Mal unterscheidet sich die Strategie grundlegend von den vorherigen beiden Malen.

 

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Jingdongs zehnjährige Erkundung in Europa

Eigentlich begann JD.com schon früh mit seiner internationalen Expansion.Im Jahr 2015 wurde die grenzüberschreitende B2C-Plattform Joybuy eingeführt, die sich jedoch aufgrund mangelnder Anpassung an den lokalen Markt nicht nachhaltig weiterentwickeln konnte. 2022 startete JD.com in Europa mit Ochama, das sich auf den Community-Einzelhandel konzentriert. Nach mehrjähriger Erprobung wurde auch die Betriebsstrategie angepasst.

Nach mehreren Fehlversuchen erlebte die Internationalisierungsstrategie von JD.com einen grundlegenden Wandel. Liu Qiangdong im letzten JahrIn einem internen Austausch vor dem 618 wurde klar gesagt: „JD.com geht nicht den Weg des grenzüberschreitenden E-Commerce.“ Die Internationalisierungsstrategie sollte lauten: „Lokaler E-Commerce, lokale Teams aufbauen, nur Markenwaren verkaufen.“

Keine grenzüberschreitenden Direktlieferungen, sondern vor Ort das tun, was im E-Commerce zu tun ist.——Lagerhäuser bauen, Lieferflotten aufbauen, lokale Mitarbeiter einstellen, Markenartikel verkaufen.

 

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Von der Markenakquise bis zur Logistikinfrastruktur, der Einsatz ist beträchtlich.

Diesem Gedankengang folgendJoybuy hat kürzlich offiziell eine neue Runde der Markenverkäufer-Akquise gestartet.

Es gibt einige Dinge, die beachtenswert sind. Erstens ist der diesmalige Standard für die Anwerbung relativ hoch, und es wird klar festgelegt, dass man nicht den Weg der Niedrigpreis-Bestückung und des Ausverkaufs geht, sondern sich auf Länder mit relativ starker Kaufkraft wie Großbritannien, Deutschland, Frankreich und die Niederlande konzentriert.

Die Zielgruppe für die Akquise umfasst europäische lokale Marken und chinesische Marken, die ins Ausland expandieren. Es werden markeneigene Geschäfte unterstützt, in der Anfangsphase der Plattform.Die Anzahl der SKUs hat die 100.000-Marke überschritten und deckt sowohl lokale Überseemarken als auch hochwertige Exportmarken ab.

Zweitens ist die Akkumulation der Logistikfähigkeiten. JD ist eigentlich inSchon vor dem offiziellen Start von Joybuy hatte das Unternehmen in Europa über 60 eigene Lager und Sortierzentren aufgebaut. Ende letzten Jahres nahm JD Logistics in Großbritannien das erste intelligente "Wolfslager" im Ausland in Betrieb, das eine Fläche von über 3.000 Quadratmetern umfasst und fast 200 intelligente "Wolfsroboter" einsetzt. Die Auslagerungseffizienz soll dadurch um das Vierfache gesteigert werden.

 

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JD.com hat außerdem in Europa eine eigene Expressmarke eingeführt.JoyExpress verfügt ebenfalls über eine eigene Fahrzeugflotte für die Auslieferung, sodass die gesamte Kette – Lager, Transport und Zustellung – selbst betrieben und kontrolliert wird.

Auf der Grundlage dieses Systems,Joybuy führt in über 30 Kernstädten Europas den „211-Lieferdienst“ ein – Bestellungen vor 11 Uhr werden noch am selben Tag zugestellt, Bestellungen vor 23 Uhr werden bis 15 Uhr am nächsten Tag geliefert, und deckt damit über 40 Millionen Verbraucher ab.

Im April erwähnte ein in Deutschland lebender Chinese in einem Interview, dass er am Sonntagabend gegen 21 Uhr bei Joybuy bestellte und am Montagmorgen gegen 9 Uhr das Paket erhielt. „Der Kurier rief vorher an, um zu bestätigen, ob jemand zu Hause ist – das ist bei europäischen Paketdiensten wirklich selten.“

Darüber hinaus hat JD.com letztes Jahrfür 2,2 Milliarden Euro rund 85 % der Anteile an der deutschen Einzelhandelsriesin CECONOMY erworben und damit die mehr als 1.000 physischen Geschäfte in 12 europäischen Ländern übernommen, wodurch ein geschlossener Online-Offline-Ökosystem mit „Online-Bestellung, Abholung im Geschäft und ultraschnellem Versand über nahegelegene Vorlager“ realisiert wurde.

 

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Dieser Kampf hat gerade erst begonnen

Natürlich ist die Wettbewerbslandschaft des europäischen E-Commerce-Marktes gegeben. LautStatista prognostiziert, dass die Einnahmen des europäischen E-Commerce-Marktes bis 2026 nahezu 700 Milliarden US-Dollar erreichen werden, aber Amazon ist seit Jahren in diesem Markt tief verwurzelt und soll in mehreren europäischen Städten „1-Stunden“- und „3-Stunden“-Lieferdienste eingeführt haben. Auch AliExpress und TikTok Shop verstärken ihr Engagement in Europa.

Vonvom ersten Einstieg im Jahr 2015 bis zum erneuten Start heute hat JD.com zehn Jahre damit verbracht, zu experimentieren, Fehler zu machen und zu lernen. Liu Qiangdong sagte einmal: „Das Geschäftsmodell von JD.com ist langsam, mühsam und anstrengend.“ Aber dieses System von Markenakquise über Logistikinfrastruktur bis hin zu physischen Geschäften ist tatsächlich aufgebaut. Jetzt bleibt abzuwarten, ob die europäischen Verbraucher es annehmen und ob dieser schwer investierte Plan letztendlich einen nachhaltigen Weg finden kann.