1195¿Quién iba a pensar que el intento desesperado de liquidar los coches usados sin vender en Dubái hiciera queWu Zhen, ense abrió paso en el campo de la transmisión en vivo de automóviles en TikTok, convirtiéndose en uno de los pocos operadores del mundo capaces de entregar continuamente leads de ventas de automóviles en el extranjero.
Desde ZhengzhouEl flujo natural de “车圈鹤岗”, hasta la competencia de captación de leads en Medio Oriente donde comenzaron desde cero y superaron a cuentas locales con 200 mil seguidores, desde 320 leads válidos en una sola sesión hasta cubrir los mercados de Medio Oriente, Sudeste Asiático, Europa, Estados Unidos y Sudamérica. Wu Zhen, con el equipo de negocio automotriz Tuke Kakao (兔克卡考), convirtió las tácticas de transmisión en vivo de automóviles chinos en un arma dura para que los fabricantes de automóviles conquisten el mundo.
Como parte del negocio automotriz de exportación de Tuke (Beijing Tuke Kakao Automotive Technology Co., Ltd.,fundador y gerente general de Tuke&Carco), Wu Zhen nunca se definió a sí mismo como “架构师”, sino comoconsultor de marketing de exportación de automóviles+ operador de transmisión en vivo de leads——Sin juegos, solo leads que se puedan implementar, ventas que realmente se conviertan.
En este camino, no hay atajos, solo intentos llevados al extremo, y la perseverancia de no soltar nunca las oportunidades.La perseverancia “无眠”.
Hoy, en esta entrevista especial, nos adentramos en la historia de transmisión en vivo de automóviles de Wu Zhen.
Foto grupal de Wu Zhen con los autos en la base
Origen en Zhengzhou: esa tierra fértil de transmisión en vivo que ocupaba la mitad del país, escondía la semilla de la exportación.
Antes de hacerAntes de la transmisión en vivo de automóviles en TikTok, Wu Zhen ya era un veterano de la transmisión en vivo de automóviles en China.
Henan Zhengzhou, que ocupaba la mitad del mercado de transmisión en vivo de automóviles de China,“车圈鹤岗”, fue su punto de partida. Base de transmisión en vivo de miles de metros cuadrados, cientos de presentadores se turnaban para hacer flujo natural.
En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2024, una frase en informes de medios “付费流打不过郑州自然流”, confirmó directamente la dureza de esta táctica.
En ese momento, los 'tres nuevos' fabricados por China,“新三样” estaban impulsando la ola de exportación de automóviles,pero el mercado interno ya estaba extremadamente saturado, un océano rojo.。
Al ver que la fabricación de automóviles china logra adelantar a los gigantes europeos y estadounidenses en una curva, Wu Zhen tuvo una idea:Lo que no se puede mover en el mercado doméstico, mejor ponerlo en el extranjero. El océano azul en el extranjero es la nueva oportunidad para los automóviles chinos.
El mercado nacional de autos usados
Esta idea, como una semilla, fue germinando lentamente en su corazón. Y Dubái, este centro mundial del comercio automotriz, se convirtió en su primer campo de pruebas.——Quiere usar Dubái como trampolín para que las tácticas de transmisión en vivo de autos chinos se irradien a más mercados globales.
Solo que en ese momento él no sabía que este tan esperado viaje al extranjero no le esperaba un camino llano, sino una crisis de inventario inesperada. En solo un año, la cuota de mercado de los autos chinos en Dubái pasó de menos del10% a más del 30%+, y los cientos de autos usados de cero kilómetros que el equipo envió pasaron de ser un bocado codiciado a ser mercancía de lento movimiento.
Cada pocos meses, nuevas marcas de autos chinos se instalan en la Avenida del Rey de Dubái
¿Vender a pérdida? Esa no fue la opción de Wu Zhen. En el momento de estar acorralado, de repente pensó en su oficio anterior.——Transmisión en vivo.“Si la transmisión en vivo de flujo natural en China puede vender autos, ¿por qué no podemos trasladar este modelo a TikTok?”
Así, la medida desesperada para liquidar el inventario se convirtió en el inicio de la salida al mar de Tuke(Tuke&Carco) en el extranjero. Nadie imaginó que esta elección aparentemente sin salida se convertiría en la llave para abrir el campo de la transmisión en vivo de autos en el extranjero, y lo que hizo que Wu Zhen se convenciera completamente de que “este camino es viable” fue un joven marroquí de 20 años.
El presentador conociendo el auto
Este joven solo hablaba árabe, no sabía nada de transmisión en vivo, era un completo novato puro. El equipo de Wu Zhen no se rindió, lo entrenó desde cero, le montó un estudio de transmisión, comenzó desde cero seguidores, e hizo transmisión pura de flujo natural. En tres días, tres transmisiones, cada una de solo una hora, pero esas tres cortas horas produjeron un resultado que sorprendió a todos.
La tercera transmisión en vivo,1 hora y 6 minutos, 4526 vistas de la sala, de las cuales 4155 son vistas únicas, con un pico de 323 personas en línea simultáneamente, y el 95% del tráfico provino de recomendaciones del canal de transmisión en vivo.
“Estos datos, incluso en el ecosistema maduro de Douyin en China, serían difíciles de alcanzar para un presentador veterano, y mucho más para un novato que solo ha transmitido tres veces.”
En el momento en que el presentador terminó la transmisión, Wu Zhen tuvo la respuesta de inmediato:¡La transmisión en vivo de autos en TikTok, funcionó!El gen de flujo natural de Zhengzhou realmente echó raíces y germinó en el suelo extranjero.
Y fue precisamente esta transmisión la que hizo que Tuke saliera al mar(Tuke&Carco) se elevó rápidamente en el campo de la transmisión en vivo de autos en el extranjero, convirtiéndose en uno de los pocos proveedores de leads de transmisión en vivo de autos en el extranjero, tanto a nivel nacional como mundial, con capacidad de entrega sostenible.
Base de transmisión en vivo de Zhengzhou
Rompiendo el punto muerto en Oriente Medio: remontada desde cero,3 novatos contra una cuenta local de 200,000 seguidores.
Si la incursión de Dubái es la salida al mar de Tuke.(Tuke & Carco) el salto de 0 a 1, entonces el concurso de transmisión en vivo de automóviles para la captación de clientes potenciales en la región MENA (Oriente Medio y Norte de África) organizado oficialmente por TikTok es el escenario donde demuestran su valía a toda la industria.
El único criterio de evaluación de esta competición es la cantidad de consultas dejadas.——Esta es precisamente la capacidad principal del equipo de Wu Zhen.
Wu Zhen insiste en desafiar lo más difícil:Competir desde cero
Dos cuentas nuevas registradas hace menos de una semana, con poco más de 50 seguidores (el requisito mínimo para abrir transmisiones en vivo en TikTok en Oriente Medio), y tres presentadores novatos que llevan una semana en el trabajo, solo hablan árabe y no tienen experiencia alguna en transmisiones de autos, formaron su equipo de competencia.
Y el modelo que eligieron es 极石.01—— Un modelo que es poco conocido en China, pero que en los Emiratos Árabes Unidos, gracias a su altísima relación calidad-precio como "alternativa económica al Land Rover Defender", se ha convertido, junto con Jetour y Fangchengbao, en una de las tres marcas de autos chinos más populares del lugar.
Lo que quiero es verificar si nuestra metodología es realmente efectiva, si realmente podemos iniciar cuentas rápidamente y replicar equipos.
Para esta competencia, el equipo llevó los detalles al máximo: investigar el mercado, pulir en proceso.Tácticas lingüísticas en inglés/árabe/hindi, el guion central se modificó en 12 versiones, entrelazadas como un diálogo cómico; la sala de transmisión en vivo decorada al estilo árabe, desde el letrero del techo hasta los avisos de beneficios, ajustada repetidamente.
El desarrollo de la competencia es como una carrera de montaña vigorizante y placentera. Un streaming completamente orgánico que comienza desde cero seguidores, antesEl promedio de consultas en 5 días se mantuvo estable en 10. A partir del sexto día, los datos se dispararon: 18, 40, 77, y para el noveno día, se estabilizó directamente en 80. Ese día, en una transmisión en vivo de 4 horas, se obtuvieron 14,616 visualizaciones, 73,889 Me gusta y 320 consultas válidas.
En aquel entonces, de la marca 极石4 responsables de negocio asistieron personalmente a la sala de transmisión en vivo para observar, y Wu Zhen tenía sentimientos encontrados. Por un lado, sentía emoción y entusiasmo por el estallido de datos; por otro, murmuró en silencio para sí mismo: "Ya está bien". Temía que estos datos de consultas tan locos hicieran que la marca tuviera expectativas demasiado altas sobre la entrega futura, aumentando así la dificultad de la implementación posterior.
El resultado final sorprendió a todos: la cuenta de Jishi obtuvo el segundo lugar, la cuenta de coches de segunda mano quedó en cuarto lugar, y el primer lugar, que ha estado operando durante mucho tiempo y tiene,¡Cuenta local con 200,000 seguidores!
Esta remontada también ha hecho que dos conclusiones se conviertan en la salida al extranjero de Tuke.el modo estándar de (Tuke&Carco)Primero, Douyin/La lógica algorítmica de TikTok es universal, la naturaleza humana no conoce fronteras; las tácticas nacionales son completamente aplicables en el extranjero. Segundo, las transmisiones en vivo en el extranjero deben realizarse localmente; los presentadores nativos son la clave para capturar el 90% del mercado en el océano azul.
Establecer presencia global: rechazar lo personalIP, creando la 'solución universal' para que los fabricantes de automóviles salgan al extranjero
En la percepción de muchas marcas, la calidad del efecto de la transmisión en vivo depende completamente deEl 'streamer estrella', pero Wu Zhen dice directamente: ¡Esto es el heroísmo individual más peligroso! Los casos de innumerables empresas nacionales que construyen una IP y terminan siendo contraatacadas y separadas por los streamers ya han sonado la alarma en su corazón.
El agua puede llevar el barco, pero también puede volcarlo. Una vez que el streamer concentra toda la atención en sí mismo, es difícil soportar esa tentación, y al final solo hará que los esfuerzos e inversiones previas de la marca se desperdicien.
Por esta razón, Wu Zhen lidera Tuke Chuhai(Tuke & Carco), creó un sistema de transmisión en vivo único y con máxima resistencia al riesgo:Los streamers no aparecen en todo el proceso, la cámara solo se enfoca en los vehículos.
Tuke Chuhai(Tuke & Carco) en la sala de transmisión en vivo de TikTok
Lo que recuerda la audiencia es la sala de transmisión en vivo de la marca, no un streamer en particular; el equipo también puede reemplazar en cualquier momento a los streamers no calificados sin afectar el tráfico y la conversión. Este modelo hace que el sistema de transmisión en vivo sea realmente replicable y escalable, y también se ha convertido en Tuke Chuhai(Tuke & Carco) una de sus competencias centrales.
Hoy en día, Tuke Chuhai(Tuke & Carco) ya ha formado la 'solución universal' para que los fabricantes de automóviles salgan al extranjero: coopera principalmente con fabricantes de marcas de automóviles de diversos tipos, cubriendoCuatro ruedas/vehículos de combustible de dos ruedas, vehículos de pasajeros de nuevas energías, vehículos comerciales, vehículos agrícolasTodas las categorías; el alcance del negocio se extiende porMedio Oriente, Sudeste Asiático, Asia Central, Europa, América del Surmercados globales clave; y bases globales+ streamers multilingües + estrategias de transmisión en vivo por etapas, resuelven con precisión los puntos débiles de todas las etapas de la salida al extranjero de los fabricantes de automóviles: probar la retroalimentación cuando el vehículo no se ha producido, expandir canales en el primer lote de producción, liquidar inventario cuando los vehículos tienen baja demanda, reducir costos y mejorar la eficiencia cuando los canales están maduros, ¡el costo por cliente potencial es un 50% más bajo que en otras redes sociales!
En opinión de Wu Zhen,La esencia de la transmisión en vivo de automóviles en TikTok estrasladar las ventas profesionales en línea y vender autos directamente abriendo una tienda. Y para que una transmisión en vivo no tenga errores, tres líneas rojas no deben romperse: la red no se congela, las etiquetas no se desvían, no se memorizan guiones rígidos.——Esta es también la razón por la que nunca hacen transmisiones en vivo con IA: el núcleo de la transmisión en vivo es la interacción real entre personas.
Escena de transmisión en vivo del presentador
Avanzar con el corazón firme: los obstáculos superados se convierten en nutrientes, las noches de insomnio solo para aprovechar la oportunidad
En el camino de conquistar el mundo, Wu Zhen ha encontrado obstáculos y malentendidos, pero estas experiencias finalmente se han convertido en nutrientes para el crecimiento del equipo.
El malentendido más común es que la marca quiere“Promoción de marca + resultados” simultáneamente: quiere tanto una consulta eficiente como una exposición completa de la marca, y además especifica usar una cuenta antigua para transmitir.
Wu Zhen puso una metáfora muy gráfica:“Las cuentas antiguas de marca son como hoces desafiladas; lo que debemos hacer es una hoz afilada para cosechar trigo rápidamente. El algoritmo de TikTok ya ha establecido etiquetas, es casi imposible tener ambas cosas; en el 90% de los casos solo se puede elegir una de las dos.”
El obstáculo más inolvidable fue la muerte prematura de una cuenta debido a una intervención no profesional: una cuenta nueva en árabe, durante la etapa de cultivo, la marca exigió cambiar a transmisión en inglés y se llevó el derecho de modificar el discurso, lo que finalmente provocó la pérdida de la audiencia árabe y la confusión de las etiquetas del algoritmo, por lo que solo quedó abandonarla y reiniciar.
“Respeta las leyes del mercado, mantén la localización y profesionalidad de la transmisión en vivo, no dejes que la intervención no profesional destruya toda la cuenta.” Esta es la conclusión que Wu Zhen sacó después de pisar el obstáculo, y también es lo que repite cada vez que coopera con nuevos clientes.
Wu Zhen está revisando con el equipo
Ahora, mirando hacia el futuro desde un nuevo punto de partida, Wu Zhen está seguro de queEl período dorado de las transmisiones en vivo de automóviles en TikTok apenas comienza.
Futuro6-12 meses, dos grandes oportunidades son indudables:
PrimeroLa comercialización de TikTok se acelera por completo, la industria automotriz como sector central recibirá apoyo clave de la plataforma, las empresas automotrices nacionales ya están familiarizadas con el modelo de transmisión en vivo, ¡sin duda se convertirán en las mayores beneficiadas! En segundo lugar, el mercado saudí de transmisiones en vivo de TikTok está a punto de abrirse, como el mercado automotriz más grande de Oriente Medio, se convertirá en un terreno disputado por las empresas automotrices. Y Tuke&Carco ya ha formado un equipo local con anticipación, preparado adecuadamente.
A menudo les dice a los clientes extranjeros que hay dos empresas chinas que, a pesar de ser reprimidas por Estados Unidos, viven cada vez mejor: una es Huawei, y la otra es TikTok。
“Los tigres de papel imperialistas les tienen miedo, debe haber una razón.”
Y esta razón es la innovación y el poder explosivo del modelo chino, y también es la confianza de Tuke(Tuke&Carco) para conquistar el mundo.
Cuando se le pidió que describiera su experiencia de los últimos dos años con una palabra, Wu Zhen eligió“Insomnio”。
No por el ajetreo, sino porque el camino cambia demasiado rápido——El ritmo de las transmisiones en vivo de TikTok para la exportación de automóviles no se mide en años, sino en meses, semanas e incluso días. Las oportunidades pasan rápidamente, cada día surgen nuevas oportunidades, no quiere dormir por miedo a perderse una oportunidad que acelere aún más la exportación de las empresas automotrices chinas.
Desde las salas de transmisión en vivo de Zhengzhou, hasta la batalla decisiva en Dubái, y luego al despliegue integral en el mercado global, Wu Zhen, con Tuke, se lanza al exterior.(Tuke&Carco), abriéndose paso y creciendo en el camino.
Su historia es un microcosmos de la exportación de automóviles chinos, y también un fiel reflejo de innumerables emprendedores chinos que aprovechan las oportunidades de la época, se atreven a explorar y a intentar.
Y en la ola de la exportación de automóviles, Tuke sale al exterior.La historia de (Tuke&Carco) continúa; los automóviles chinos, impulsados por el viento de las transmisiones en vivo, navegan hacia un mundo más amplio.
