Para muchos pequeños y medianos vendedores de comercio electrónico transfronterizo que recién comienzan, la mayor incomodidad es: aunque los clientes extranjeros ya han hecho pedidos, debido a que el volumen de mercancías es demasiado pequeño“no pueden enviar”.

Para reunir un camión completo o una paleta completa de mercancías, los vendedores tienen que pasar tiempo“acumular mercancías”, esta práctica comúnmente conocida en la industria como “acumular pedidos” no solo alarga el tiempo logístico, sino que también ejerce una gran presión sobre la rotación de capital. Si uno de los paquetes en este lote es seleccionado para inspección por la aduana, todo el camión de mercancías tiene que esperar, afectando gravemente la eficiencia del envío.

Ahora, este punto doloroso que afecta a los pequeños y medianos vendedores ha llegado primero a Ningbo, Zhejiang“una solución”.

 

Fuente de la imagen: Chao News

Iniciativa pionera de Ningbo: de“viaje compartido en coche” a “luchar solo”

A principios de marzo de 2026, con el despacho y envío exitoso de un lote de paquetes que contenía más de 11,000 artículos de ropa, calzado, sombreros y artículos de uso diario en el Centro de Intercambio de Correo Internacional de Ningbo, el primer “modelo de envío por pedido individual” para exportaciones minoristas de comercio electrónico transfronterizo de la provincia de Zhejiang se anunció oficialmente.

Si crees que“el modelo de envío por pedido individual” es un término demasiado profesional, podemos usar una analogía simple: el modelo tradicional anterior se llama “modelo de pedido total”, que es como “compartir un autobús”. Tienes que esperar a que se llene el autobús de personas (mercancías) para poder salir, y si un pasajero (paquete) es detenido por el control de seguridad, todo el autobús tiene que perder el vuelo.

Y ahora la Aduana de Ningbo ha lanzado“modelo de envío por pedido individual”, se ha convertido en “tomar un coche de alquiler en línea”. Cada paquete es un pedido independiente, se va tan pronto como llega, sin necesidad de esperar. Incluso si solo tienes un pequeño accesorio de unas decenas de yuanes para vender a un estudiante extranjero, puedes declararlo por separado y liberarlo de forma independiente.

 

Fuente de la imagen: Diario de Ningbo

Abordando el punto doloroso: para“liberar” al 90% de las pequeñas y medianas empresas

¿Por qué se implementa este nuevo modelo? Los datos dan la respuesta.

Según las estadísticas de la Aduana de Ningbo, hastafinales de 2025, la proporción de pequeñas y medianas empresas de comercio electrónico transfronterizo en las exportaciones minoristas en línea de Ningbo superó el 90%. Estas “hormigas soldado” aunque están llenas de vitalidad, sus pedidos generalmente tienen las características de “pequeño lote, múltiples lotes y alta frecuencia”.

Para estos vendedores, el umbral del modelo de pedido total original era demasiado alto. Zhou Ziqi, responsable de una empresa de comercio electrónico transfronterizo recién establecida en Ningbo, tiene una comprensión profunda de esto:“La empresa acaba de comenzar, ¿cómo podría tener tantos pedidos? Todos los días hay mercancías para enviar, pero cada vez son solo unos pocos.” Antes de la implementación del “modelo de envío por pedido individual”, estos pedidos “fragmentados” eran difíciles de exportar de manera eficiente.

Y bajo el nuevo modelo, la aduana supervisa directamente con“lista de declaración” como unidad. Las empresas ya no necesitan ensamblar físicamente las mercancías para declarar, sino que pueden hacer clic con el mouse en la oficina para lograr la conexión con un solo clic de la lista, el pedido y la lista logística. Esto no solo reduce significativamente el umbral para que las pequeñas y medianas empresas participen en el comercio exterior, sino que también hace que “comprar globalmente, vender globalmente” sea más flexible.

 

Fuente de la imagen: Yibang Dongli

Velocidad de Ningbo: se espera que el volumen de negocio del primer mes supere100.000 piezas

Esta innovadora medida no solo ha recibido elogios de las empresas, sino que también ha generado una rápida reacción del mercado.

desdeDesde el lanzamiento oficial del servicio el 6 de marzo, en apenas unas semanas, el volumen de operaciones del Centro de Intercambio Internacional de Correos de Ningbo ha mostrado un crecimiento prometedor. Según las estadísticas, hasta el momento más de 48.000 paquetes han sido enviados al extranjero a través del "modelo de pedidos divididos", con un valor que supera los 1,6 millones de yuanes. Se prevé que el volumen del primer mes supere fácilmente el umbral de los 100.000 paquetes.

"La red postal ya está conectada globalmente, pero antes estábamos limitados por la 'acumulación de pedidos', y no podíamos aprovechar sus ventajas", afirmó el responsable de la Sucursal de Negocios Internacionales de Correos de Ningbo. Ahora, con el "modo de división de pedidos", incluso los pedidos pequeños de mercados emergentes pueden enviarse a todo el mundo con la misma facilidad que un paquete nacional.

 

Fuente de la imagen: Chao Xinwen

deDe "acumular pedidos" a "salir con cada factura", esta transformación de la Aduana de Ningbo no solo es una optimización de la tecnología regulatoria, sino también una profunda comprensión del ecosistema actual del comercio electrónico transfronterizo. Cuando un paquete pequeño también puede realizar comercio electrónico transfronterizo, esto significa que los "capilares" de la fabricación china se activarán aún más, y innumerables micro, pequeñas y medianas empresas aprovecharán este viento favorable para entrar en la vía rápida de la exportación de manera más ligera y eficiente.