Pour de nombreux petits et moyens vendeurs de commerce électronique transfrontalier qui viennent de démarrer, le plus grand embarras est le suivant : même si les clients étrangers ont déjà passé commande, eux-mêmes, en raison de la faible quantité de marchandises,« ne peuvent pas expédier ».

Pour remplir un camion entier ou une palette entière de marchandises, les vendeurs doivent passer du temps« à stocker », cette pratique communément appelée « cumuler les commandes » dans le secteur, non seulement allonge les délais logistiques, mais met également une pression énorme sur la trésorerie. Si, par malchance, un colis de ce lot est contrôlé par les douanes, tout le camion doit attendre en vain, ce qui affecte gravement les délais d'expédition.

Aujourd'hui, ce point douloureux qui tourmente les petits et moyens vendeurs a été le premier à être résolu à Ningbo, dans le Zhejiang, avec l'arrivée de« une percée ».

 

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Première à Ningbo : de« covoiturage » à « combat individuel »

Début mars 2026, alors qu'un lot de plus de 11 000 colis comprenant vêtements, chapeaux, chaussures, accessoires et articles de première nécessité a été inspecté et expédié avec succès au Centre d'échange postal international de Ningbo, le premier « modèle de split de commandes » de vente au détail à l'exportation du commerce électronique transfrontalier de la province du Zhejiang a été officiellement mis en œuvre.

Si vous pensez quele terme « modèle de split de commandes » est trop professionnel, nous pouvons faire une analogie simple : l'ancien modèle traditionnel s'appelait « modèle de commande groupée », comme « prendre un bus groupé ». Vous devez attendre d'avoir assez de passagers (marchandises) pour partir, et dès qu'un passager (colis) est retenu par le contrôle de sécurité, tous les passagers doivent subir le retard.

Et maintenant, le modèle lancé par les douanes de Ningbo,« le modèle de split de commandes », est devenu « commander un VTC ». Chaque colis est une commande indépendante, partez dès qu'il arrive, sans attendre. Même si vous n'avez qu'un petit accessoire de quelques dizaines de yuans à vendre à un étudiant étranger, vous pouvez le déclarer séparément et le laisser passer indépendamment.

 

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Cibler le point douloureux : pour« assouplir » les 90 % de petites et micro-entreprises

Pourquoi promouvoir ce nouveau modèle ? Les données donnent la réponse.

Selon les statistiques des douanes de Ningbo, jusqu'àfin 2025, la part des petites et micro-entreprises de commerce électronique transfrontalier dans les exportations de vente au détail en ligne de Ningbo dépassait 90 %. Ces « fourmis soldats », bien que très dynamiques, ont des commandes caractérisées par de « petits lots, multiples lots, haute fréquence ».

Pour ces vendeurs, le seuil du modèle de commande groupée d'origine était vraiment trop élevé. Zhou Ziqi, responsable d'une entreprise de commerce électronique transfrontalier nouvellement créée à Ningbo, en a fait l'expérience :« L'entreprise vient de démarrer, comment aurait-elle autant de commandes ? Nous expédions tous les jours, mais seulement quelques colis à chaque fois. » Avant la mise en œuvre du « modèle de split de commandes », ces commandes « fragmentées » étaient difficiles à exporter efficacement.

Et dans le nouveau modèle, les douanes prennent directement« la liste de déclaration » comme unité de contrôle. Les entreprises n'ont plus besoin d'assembler physiquement les marchandises pour les déclarer, mais peuvent, en cliquant sur leur souris au bureau, réaliser une connexion en un clic entre la liste, la commande et le bordereau logistique. Cela réduit considérablement le seuil de participation des petites et micro-entreprises au commerce extérieur, et rend « acheter mondial, vendre mondial » plus flexible.

 

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La vitesse de Ningbo : le volume d'affaires du premier mois devrait dépasser100 000 pièces

Cette initiative innovante a non seulement été saluée par les entreprises, mais la réaction du marché a également été très rapide.

DepuisDepuis le lancement officiel de ce service le 6 mars, en seulement quelques semaines, le volume d'affaires du Centre d'échange international du courrier de Ningbo a connu une croissance impressionnante. Selon les statistiques, à ce jour, plus de 48 000 colis ont été expédiés à l'étranger via le « mode de répartition des commandes », pour une valeur de plus de 1,6 million de yuans. Le volume d'affaires du premier mois devrait facilement franchir le cap des 100 000 colis.

« Le réseau postal est déjà mondial, mais auparavant, limité par le « groupement de commandes », ses avantages ne pouvaient pas être pleinement exploités », a déclaré le responsable de la filiale des affaires internationales de Ningbo Post. Maintenant, avec le « mode de répartition des commandes », même les petites commandes des marchés émergents peuvent être expédiées dans le monde entier aussi facilement que des colis domestiques.

 

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DeDu « groupement de commandes » à « l'expédition par commande unique », cette réforme des douanes de Ningbo n'est pas seulement une optimisation de la technologie de supervision, mais aussi une profonde compréhension de l'écosystème actuel du commerce électronique transfrontalier. Lorsqu'un petit colis peut aussi faire du commerce électronique transfrontalier, cela signifie que les « capillaires » du Made in China seront davantage activés, et d'innombrables petites et moyennes entreprises profiteront de ce vent favorable pour entrer sur la voie rapide de l'exportation avec plus de légèreté et d'efficacité.