현지 시간11월 13일, EU 27개국 재무장관들은 브뤼셀에서 역사적인 결정을 내렸습니다. 원래 2028년에 폐지될 예정이었던 150유로 이하 수입 소포 면세 정책을 2026년 초로 앞당겨 시행하기로 했습니다.

이는 2년 후 EU로 들어오는 모든 상품이——가치에 상관없이——관세와 부가가치세를 내야 하며, 각 소포마다 약 2유로의 '통관 처리 수수료'(해외 창고 발송 건은 0.5유로로 인하)가 추가로 부과됨을 의미합니다.


이미지 출처：VAT Calc

정책 급변: 완충에서 기습으로

이번 조정은 시장의 예상을 훨씬 뛰어넘는 것입니다.

2023년 EU가 처음 소액 면세 정책 폐지를 제안했을 때, 과도기는 무려 5년으로 설정되었습니다. 하지만 최신 데이터에 따르면 2024년 EU 저가 소포 수입량이 46억 건으로 급증했으며, 2023년 대비 두 배 증가했습니다. 그 중 65%의 소포가 고의로 저가 신고를 했고, 91%가 Tuke 플랫폼에서 왔습니다.

"현재 상황의 긴급성은 더 이상 지체할 수 없다"고 EU 집행위원 마로시 셰프초비치는 각국 재무장관에게 보낸 서한에서 강조했습니다. 원래 계획된 2028년 일정은 완전히 뒤집혔고, 2026년 1분기부터 단계적으로 세금 부과가 시작되며, 연말에는 2유로 추가 수수료가 전면 시행됩니다.

더 심각한 것은 프랑스, 루마니아 등 일부 국가가 이미 선제적으로 움직이고 있다는 점입니다. 프랑스는2026년부터 별도로 소액 소포 관리비를 부과할 예정이고, 루마니아는 건당 5유로의 높은 비용을 책정하여 EU의 정책 통일을 압박하고 있습니다.

 

이미지 출처：bloomberg

글로벌 포위: 면세 혜택 소멸 진행 중

EU만의 사례가 아닙니다. 국경을 넘는 소포에 대한 세금 포위가 전 세계적으로 확산되고 있습니다:

미국: 올해8월 29일 800달러 이하 소포 면세 정책 폐지, Tuke의 미국 소포 수출량이 한 주 만에 80% 폭락, 88개 우편 사업자가 서비스 중단

영국: 계획 중11월 26일 가을 예산안에서 135파운드 수입 면세 한도 폐지, 연간 6억 파운드 세수 손실 회복 예상

일본: 재무성은 개인 수입 상품 세금 혜택 폐지를 조율 중이며, 새 정책 세부사항은2026년에 발표 예정입니다.

 

이미지 출처: 닛케이 중국어판

업계 영향: 저가 전략의 종말과 브랜드화 전환

국경 간 판매자에게 면세 정책 폐지는 비용 구조의 근본적인 변화를 의미합니다.

예를 들어 한 제품의 원가가50유로일 경우, 이전에는 150유로 이하 면세 통로를 통해 약 12%의 관세를 피할 수 있었으나, 새 정책 시행 후에는 동일 상품에 6유로의 추가 세금이 부과됩니다. 여기에 부가가치세, 운송비, 플랫폼 수수료까지 더하면 이익 폭은 더욱 줄어듭니다.

더 깊은 영향은 비즈니스 모델의 전환에 있습니다.

과거에는 많은 판매자가‘소액 소포+저가 덤핑’ 전략으로 시장을 빠르게 점령했지만, 앞으로는 이 모델이 지속되기 어렵습니다. EU의 반부정행위 조치는 ‘분할 배송’, ‘허위 가치 신고’ 등 행위를 명확히 겨냥하고 있으며, 전자 통관, 데이터 연동 등 규제 기술의 업그레이드로 불법 행위가 더 이상 숨을 곳이 없어질 것입니다.

 

이미지 출처：VAT Calc

EU의 관세 면제 폐지 정책은 글로벌 무역 보호주의가 강화되는 단면이자, 국경 간 전자상거래가 무분별한 성장에서 규범적 발전으로 전환되는 분수령입니다.

판매자 입장에서는 단기적 고통이 불가피하지만, 장기적으로는 가격 경쟁에서 벗어나 제품 혁신과 브랜드 구축으로 전환해야만 새로운 시대의 무역 구도에서 입지를 확보할 수 있습니다. 앞으로 글로벌 국경 간 전자상거래 경쟁은 더 이상‘누가 더 싼가’가 아니라 ‘누가 더 가치 있는가’가 될 것입니다.