아마존 창고 비용 규칙이 바뀝니다!
이번 조정은 판매자의 지갑과 직접적으로 연결되며, 특히 자체 배송을 하는 판매자의 비용은 대부분 상승할 가능성이 높습니다.
하지만 아마존의 공식 물류 서비스를 이용하면 오히려 비용을 절약할 수 있습니다.
구체적으로 어떻게 해야 할까요? Tuke가 공지의 핵심 정보를 분석해 드리겠습니다.
출처: 네트워크
보관료는 그대로, 운송료는 인상
2025년 4월 1일부터 아마존 창고 및 배송 서비스(AWD)의 기본 요율에서 보관료는 여전히 월 입방피트당 0.48달러이지만, 운송료는 입방피트당 1.15달러로 인상됩니다. 가장 아쉬운 점은 처리 수수료로, 기존의 단일 요금이 이제 입고와 출고 두 가지로 나뉘어 각 상자당 1.35달러씩 부과됩니다. 예를 들어, 한 달에 100박스를 처리한다면 이 두 항목만으로 270달러를 부담해야 하며, 이전보다 두 배 더 많은 비용이 듭니다.
하지만 아마존이 모든 길을 막은 것은 아닙니다. 기존 통합 할인을 폐지하고 두 가지 새로운 혜택을 도입했지만, 조건은 플랫폼 서비스에 '연동'해야 한다는 것입니다.
출처: 아마존 글로벌 셀링
비용을 절약하려면? 먼저 자동 보충 기능을 연동하세요
첫 번째 혜택은 '스마트 보관 요율'로, 보관료를 10% 할인된 0.43달러로 낮춥니다. 하지만 이 혜택을 받으려면 세 가지 조건을 충족해야 합니다: AWD 자동 보충 기능 사용, 지난 90일간 자동 보충률 70% 이상, 보충 상품의 AWD 및 FBA 창고 재고가 70일 이상 유지되어야 합니다. 즉, 판매자가 모든 재고를 아마존에 위탁하도록 강제하는 것입니다.
두 번째 혜택은 더 강력한 '아마존 관리 요율'입니다. 보관료는 0.38달러(20% 할인)로, 운송료도 10% 할인된 1.04달러로 낮춥니다. 대가는 무엇일까요? 아마존이 새로 출시한 공급망 지능형 관리 서비스(AMS)를 사용해야 합니다. 이 서비스는 '손을 놓고 운영하는 모드'로, 판매자는 제품 정보와 픽업 주소만 제공하면 나머지 물류는 모두 아마존이 처리합니다.

출처: 아마존 글로벌 셀링
아마존의 속셈은?
눈치 빠른 사람이라면 알 수 있듯이, 이번 조정은 판매자들이 아마존의 서비스를 더 많이 사용하도록 강제하는 것입니다. 플랫폼은 작년에 프라임 회원에게 90억 개 이상의 익일 배송 패키지를 제공했으며, 사용자에게 950억 달러를 절약해 주었다고 주장합니다. 하지만 모든 비용은 결국 판매자가 부담해야 합니다.
아마존, 작년 90억 개 빠른 배송 상품 배송 출처: aboutamazon
하지만 아마존의 경쟁사들도 가만히 있지 않습니다. 월마트는 최근 당일 배송 서비스를 미국 가구의 93%로 확대했으며(작년 10월에는 80%), 더 강력하게는 4분기 배송 비용을 20% 추가로 절감하여 4분기 연속 비용을 압축하고 있습니다. 두 거대 기업이 속도 경쟁과 비용 압축을 벌이면서 중소 판매자들은 따라가야만 합니다.
월마트 당일 배송 서비스 적용 범위 상승 출처: retail dive
물류 전쟁, 판매자 문 앞까지
이제 전자상거래 플랫폼의 경쟁은 누가 페이지를 더 예쁘게 만드느냐가 아니라, 누가 물류를 더 빠르고 저렴하게 제공하느냐입니다.
아마존과 월마트의 데이터는 이미 문제를 보여줍니다. 하나는 규모로 비용을 압축하고, 다른 하나는 효율성으로 시장을 확장합니다. 판매자에게는 대형 플랫폼의 정책을 따르는 것이 가장 안전한 선택일 수 있지만, 맹목적으로 따라가서는 안 됩니다. 먼저 자신의 물량, 회전율 및 자금 흐름을 파악해야 합니다. 그렇지 않으면 절약한 운송료가 재고 적체로 인한 손실을 메우지 못할 수 있습니다.
이번 요율 조정은 경종과 같습니다. 앞으로 '직접 포장 및 배송'으로 단독 싸움을 하려는 판매자의 생존 공간은 점점 더 좁아질 것입니다. 플랫폼에 의존하여 서비스로 할인을 받거나, 정밀 운영으로 전환하여 재고 회전율을 극대화해야 합니다. 이 물류 전쟁에서 살아남는 사람은 항상 장부를 정확히 계산할 수 있는 사람일 것입니다.



