해외 직구 업무에 의존하는 크로스보더 전자상거래 판매자에게 수년간 지속된 정책 혜택 기간이 막을 내리려 합니다.

최근 EU는 영향력이 큰 관세 개혁안을 공식 승인하고,2026년 7월 1일부터 가치가 150유로를 초과하지 않는 수입 소포에 대한 관세 면제 정책을 공식 폐지한다고 발표했습니다.

 

출처: 네트워크

이는 수많은 중소 판매자와 글로벌 소비자를 긴밀하게 연결해 온 저가 상품의"그린 채널"이 폐쇄될 것이며, 비용, 모델 및 규정 준수를 둘러싼 심오한 변화가 시작되고 있습니다.

이 새로운 규정의 시행은 단번에 이루어지는 것이 아니라 2년간의 전환 완충 기간이 설정되었습니다.(2026년 7월 1일부터 2028년 6월 30일까지).

이 기간 동안 가치가150유로를 초과하지 않고 EU 소비자에게 직접 발송되는 소포에 대해 상품 카테고리에 따라 개당 3유로의 고정 관세를 일괄 부과합니다.

 

출처: vatcalc

특별히 주의해야 할 점은, 한 소포 안에 서로 다른 카테고리에 속하는 상품이 포함된 경우 각각 계산하여 관세를 납부해야 한다는 것입니다. 예를 들어, 실크 상의와 울 상의가 함께 포함된 소포는 두 개의 다른 상품 카테고리에 속하므로 납부해야 할 관세는6유로입니다.

새로운 규정의 적용 범위는 매우 광범위하여, 수입 원스톱 서비스 메커니즘을 통해 신고된 화물이든 기존의 우편 소포이든 모두 새로운 과세 체계에 포함되며, 회피할 여지가 거의 없습니다.

비용 구조의 전복, 저가 대량 공급 모델이 생존 시험에 직면하다

새로운 규정의 시행으로 가장 먼저 타격을 입는 것은 오랫동안 저가 대량 공급 전략에 의존해 온 크로스보더 판매자들입니다.

통계에 따르면, 현재 평균 초당 거의180개의 직구 소포가 EU 시장에 진입하며, 그중 97%가 소형 물품에 속합니다. Temu, Shein으로 대표되는 크로스보더 전자상거래 플랫폼에서 상품 단가의 95% 이상이 150유로 미만이며, 새로운 정책으로 인해 이들 상품의 평균 비용이 15%에서 20% 증가할 것으로 예상됩니다.

 

출처: 네트워크

가성비를 중시하고 이윤 폭이 원래 제한적인 판매자에게 이는 거의 파괴적인 타격입니다. 과거에 소포를 나누거나 신고 가치를 낮추어 관세를 회피하던 방법은 완전히 무효가 될 것이며, 특히 소포에 여러 카테고리의 상품이 포함된 경우 관세 비용의 배가 증가가 얇은 이윤을 직접적으로 잠식하여 판매자는 가격 전략과 상품 선정 논리를 재고할 수밖에 없습니다.

비용 측면의 경직적 상승에 직면하여 판매자의 대응 전략은 가격 전쟁에서 가치 전쟁으로 전환해야 합니다.

한편으로는 공급망 관리를 최적화하여 비용 우위가 있는 상류 자원을 찾거나, 묶음 판매, 고객 단가 인상 등을 통해 단일 상품의 관세 비용을 분산시킬 수 있습니다.

다른 한편으로, 더 근본적인 해결책은 중국 제조에서、저가 판매에서 브랜드 해외 진출로의 전환을 가속화하는 것입니다.、품질 주도의 전환. 제품 디자인, 기능, 브랜드 스토리 등 부가가치를 높여 소비자가 더 높은 가격을 기꺼이 지불하도록 하는 브랜드 해자를 구축함으로써 신규 관세 비용을 흡수하고 지속 가능한 발전을 실현합니다.

또한, EU 내 해외 물류 창고를 구축하여 개별 소포를 대량 화물로 전환해 통관 후 현지 배송을 진행하는 것은 소포 관세를 회피하고 물류 효율성을 높일 수 있는 실현 가능한 방안 중 하나입니다.

 

출처: 인터넷

맺음말

EU 취소150유로 관세 면제는 국경 간 전자상거래 업태가 공식적으로 '야생적 성장'의 면세 혜택 기간을 마무리하고, 규칙이 더 명확하고 비용이 더 투명하며 경쟁이 더 포괄적인 규범화 발전 단계에 진입했음을 의미한다.

이는 분명 전통적인 방식에 익숙한 판매자들에게 진통을 안겨주었지만, 동시에 적자생존과 업계 전반의 업그레이드를 추진하는 계기가 될 수도 있습니다.

중국 해외 진출 기업과 플랫폼은 변화를 직시하고, 능동적으로 조정하며, 규정 준수를 경영의 기본 원칙으로 내재화하고, 브랜드 구축을 장기 전략으로 삼아야만 새로운 글로벌 무역 규칙 아래서 자신만의 성장 경로를 찾을 수 있습니다.