Логистика всегда была «закулисным героем» на арене электронной коммерции: кто лучше выстроит эту игру, тот и получит значительное преимущество в сроках доставки и пользовательском опыте. Недавно мировой гигант электронной коммерции Amazon предпринял новый шаг, обратив свой взор на важное европейское поле битвы — Францию.

Amazon недавно объявила, что создаст новый распределительный центр в городкеColombier-Saugnieu в департаменте Рона во Франции, который, как ожидается, откроет свои двери в июне 2026 года.

Это далеко не маленький проект. Это не только девятый крупный распределительный центр Amazon во Франции, но и прямые инвестиции в размере более200 миллионов евро.

 

Источник изображения: Amazon

Этот новый логистический узел расположен в грузовой зоне аэропорта Лион-Сент-Экзюпери, что обеспечивает весьма выгодное географическое положение. Согласно планам, здесь будет широко применяться робототехника нового поколения, нацеленная на достижение высокой степени автоматизации сортировки, хранения и отгрузки посылок, что выведет эффективность обработки заказов на новый уровень.

Для потребителей это означает, что посылки после оформления заказа, возможно, будут доставляться быстрее и с большей точностью по времени.

Конечно, столь масштабные инвестиции приносят и ощутимые выгоды для местного населения.

Ожидается, что новый распределительный центр создаст 3000 постоянных рабочих мест в регионе Овернь-Рона-Альпы. Amazon уже запустила набор сотрудников — от операционных менеджеров и инженеров по автоматизации до линейных работников логистики, что, по-видимому, направлено на заблаговременное накопление кадровых ресурсов для масштабной работы.

На самом деле, инновации Amazon в логистике выходят далеко за рамки простого строительства складов. Еще в прошлом году компания сделала громкое заявление— заключила партнерство с Национальной компанией французских железных дорог (SNCF) для доставки посылок с помощью высокоскоростных поездов (TGV).

Эта «экспресс-линия для посылок», связывающая Лион и Париж, помещает посылки в вагоны высокоскоростных поездов, развивающих скорость до 320 км/ч, при этом вся поездка занимает чуть более 2 часов, тогда как раньше на грузовике на это уходило 8 часов.

Такое «межотраслевое» решение значительно сокращает время транспортировки и снижает выбросы углекислого газа. В настоящее время ежедневно совершаются две поездки туда и обратно, и, как ожидается, за год будет доставлено более 500 000 посылок.

 

Источник изображения: groupe-sncf

Насколько же привлекателен французский рынок?

Почему Amazon так щедро тратит деньги во Франции? Ответ прост: рынок достаточно велик, а потенциал достаточен.

Согласно данным EcommerceDB, объем французского рынка электронной коммерции, как ожидается, достигнет 73,377 миллиарда долларов США в 2025 году, при этом он стабильно растет.

В сочетании с почти 90-процентным уровнем проникновения интернета во Франции, а также в целом высокой покупательной способностью потребителей и их стремлением к качеству жизни, это место превращается в «универсальную испытательную площадку», где можно продавать как товары премиум-класса, так и продукты с хорошим соотношением цены и качества.

 

Источник изображения: EcommerceDB

Неожиданный конкурент: «разрушительный удар» китайской электронной коммерции

В то время как Amazon сосредоточенно укрепляет свою логистическую базу, новая сила электронной коммерции из Китая, используя совершенно иную тактику, захватывает позиции на французском рынке.

Французская аналитическая платформа потребления Joko опубликовала отчет «Топ-100 магазинов, в которых французы потратили больше всего средств в 2025 году», и результаты оказались весьма интересными. Стабильно занимая 5-е место, по-настоящему яркими оказались энергичные новички.

Благодаря стратегии «предельно низких цен» и «массового обновления ассортимента», Temu поднялся сразу на 7 позиций, заняв 13-е место и став одной из самых быстрорастущих платформ электронной коммерции во Франции. Между тем, «старый игрок» в сфере моды Shein также сохраняет свое мощное влияние.

Аналитики отмечают, что успех Temu и Shein заключается именно в том, что они уловили текущий спрос французских потребителей на товары с высоким соотношением цены и качества и высокой практичностью, который возник на фоне бюджетного давления. Эта модель «Сделано в Китае + быстрая реакция» резко контрастирует с традиционным курсом Amazon на «эффективность и качество обслуживания».

 

Источник изображения: Joko

Для трансграничных продавцов это одновременно и вызов, и подсказка: будь то доведение скорости доставки до совершенства, как это делает Amazon, или доведение цены и ассортимента до идеала, как Temu, — если вы сможете точно удовлетворить одну из ключевых потребностей потребителей, у вас есть шанс найти свою нишу на этой благодатной земле.

Результаты, которые французские потребители показывают своими заказами, говорят нам: на рынке всегда есть возможности, не хватает лишь того, кто сможет их по-настоящему понять.