844Недавно многие автомобильные бренды спрашивают: можно ли продавать автомобили через прямые эфиры за рубежом? Как это сделать?
Сегодня официально представляем эту схему от отдела автомобильных прямых эфиров Tuke Marketing —кейс в Дубае, когда мы с нулевого аккаунта за 9 дней получили 729 лидов, это сделали мы.
Мы создали три прямые эфирные базы в Дубае, Чжэнчжоу и Пекине
Главные подводные камни зарубежных прямых эфиров — это«разница часовых поясов» и «локализация».
Поэтому мы напрямую развернули прямые эфирные базы в трёх городах: Дубае, Чжэнчжоу и Пекине. Гибко распределяем эфиры в зависимости от часового пояса — утром стартуем на Ближнем Востоке, днём подхватывает Юго-Восточная Азия, вечером охватываем Европу и Америку. Брендам не нужно самостоятельно возиться с площадками и оборудованием — пришли и сразу вещаете.
Система ведущих в настоящее время охватываетсемь языков: английский, арабский, индонезийский, тайский, малайский, испанский, французский.Основные регионы TikTok — Ближний Восток, Юго-Восточная Азия, Латинская Америка, Африка, англоязычные рынки — мы все можем охватить.
Делимся недавним практическим кейсом: аккаунт с 0 подписчиков в Дубае — 729 лидов за 9 дней
Этот кейс мы раньше почти не афишировали.
На рынке Дубая мы запустили трансляцию с нулевого аккаунта, без базы подписчиков, без предварительного прогрева — просто жёстко вещали. В результатеза 9 дней в фоне накопилось 729 автомобильных лидов.
При разборе выяснилось, что ключевая тактика на самом деле несложная:
Детальный показ реального автомобиля — камера направлена на машину, ведущий показывает руль, центральную консоль, задний ряд, чтобы пользователи видели настоящий автомобиль
Интерактив в реальном времени — местный ведущий на арабском отвечает на вопросы о расходе топлива, гарантии, цене
Прямое оставление заявок в комментариях — ведущий просит пользователей писать «1» или оставлять номер телефона в комментариях, лиды сразу фиксируются в фоне
Быстрая обработка местными продавцами — после оставления заявки местная команда продаж своевременно связывается для дальнейшей конверсии
Вот так и набрались эти729 лидов — один за одним.
Почему автомобили особенно хорошо подходят для прямых эфиров за рубежом?
Мы пришли к выводу: основная причина в том, чтоавтомобиль — продукт с высокой степенью принятия решений, а прямой эфир — среда, создающая доверие.
Зарубежные пользователи прагматичны: рекламные показы они просто пролистывают, но прямой эфир — другое дело: вы можете увидеть реальный автомобиль, задать вопрос на месте, ведущий может сразу ответить. Когда на комментарий даётся ответ — это шаг к построению доверия.
В нашей схеме есть одна фраза, которую мы написали от души:«Прямой эфир — это не формат трафика, а поле конверсии доверия на зарубежных рынках.»
Мы разбили это дело на четыре этапа
Многие бренды спрашивают: если я хочу попробовать, что нужно сделать в первую очередь?
Обычно мы идём по четырём этапам:
Этап 1: Построение системы (1–3 месяца)
Помогаем бренду запустить первую зарубежную модель прямого эфира, проверить диапазон стоимости лидов, получить первую партию заинтересованных заявок. На этом этапе ключевое — построить инфраструктуру, обучить ведущих, оптимизировать тестовые эфиры.
Этап 2: Стабильный рост (4–6 месяцев)
Фиксируем ритм прямых эфиров, тестируем разные модели в ротации, формируем стандартныйSOP, выстраиваем систему передачи между эфиром и продажами. На этом этапе цель — «стабильный выход».
Этап 3: Масштабирование (7–9 месяцев)
Одновременно осваиваем новые рынки, расширяем матрицу аккаунтов, тиражируем опробованную модель на несколько регионов. Масштаб лидов на этом этапе заметно растёт.
Этап 4: Глобальное тиражирование (10–12 месяцев)
Глобальная координация прямых эфиров, одновременные запуски моделей на нескольких рынках, превращение зарубежных прямых эфиров в постоянную способность бренда привлекать клиентов.
Три модели сотрудничества для брендов на разных стадиях
В настоящее время мы предлагаем три способа сотрудничества:
· Построение системы прямых эфиров бренда — подходит для брендов, которые впервые выходят на TikTok с прямыми эфирами. Мы с нуля выстраиваем всю систему.
· Операционное сопровождение прямых эфиров в регионе — подходит для брендов, которые уже вышли на зарубежный рынок, но не имеют практического опыта в прямых эфирах. Быстро запускаем региональную способность к прямым эфирам.
· Совместные проекты прямых эфиров на нескольких рынках — подходит для автомобильных брендов с координацией на нескольких странах. Мы помогаем реализовать единые стандарты и масштабное тиражирование.
Напоследок пара слов
С прошлого года по этот мы явно ощущаем тенденцию: всё больше китайских автомобильных брендов всерьёз интересуются зарубежными прямыми эфирами.
Тоткейс с 729 лидами за 9 дней — не случайность. Мы адаптировали уже отлаженную в Китае логику продажи автомобилей через прямые эфиры под зарубежные рынки и обнаружили, что эффект оказался даже лучше ожидаемого.
Если вы тоже присматриваетесь к продаже автомобилей через прямые эфиры за рубежом, добро пожаловать к обсуждению. Мы можем дать конкретную рекомендацию по внедрению, исходя из вашего целевого рынка и бюджета.
