ประตูศุลกากรของเม็กซิโกกำลังปิดลงอย่างช้าๆ หลังจากที่รัฐบาลเม็กซิโกได้บังคับใช้กฎระเบียบการนำเข้าใหม่หลายชุด กระบวนการพิธีการศุลกากรที่เกือบจะ "เข้มงวด" ได้สร้างปัญหามากมายให้กับผู้ค้าข้ามพรมแดน

สิ่งที่ทำให้ผู้ค้าปวดหัวมากที่สุดคือการยกเลิกระบบพิธีการศุลกากรแบบพัสดุธรรมดา โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มการควบคุมดูแลสินค้าประเภทยานยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน และชิ้นส่วนต่างๆ อย่างเข้มงวด

สินค้าเหล่านี้ซึ่งเดิมเคยได้รับช่องทางด่วน ปัจจุบันถูกนำไปรวมอยู่ในระบบศุลกากรเฉพาะของ "ภาคผนวก 21 ของกฎระเบียบศุลกากร" และสามารถผ่านพิธีการได้เฉพาะที่ด่านศุลกากรที่กำหนดเท่านั้น

ที่มา: อินเทอร์เน็ต

01 ภาษีและการตรวจสอบสองด้านกดดัน ผู้ค้าเจอพิธีการศุลกากรระดับ "นรก"

พิธีการศุลกากรเม็กซิโกมีชื่อเสียงว่าเป็น "พิธีการศุลกากรปีศาจ" แต่การอัปเกรดนโยบายในปี 2025 ทำให้ความยากลำบากพุ่งถึงขีดสุด แม้ว่าก่อนหน้านี้ผู้ค้าสามารถใช้รูปแบบพิธีการศุลกากรอีคอมเมิร์ซ T1 เพื่อผ่านด่านได้อย่างรวดเร็ว แต่ตอนนี้กฎระเบียบระบบศุลกากรเฉพาะทำให้อัตราการค้างของพัสดุจากต่างประเทศพุ่งสูงขึ้น

"ระหว่างการนัดหยุดงานที่ท่าเรือมานซานิลโล รถบรรทุกกว่า 5,000 คันต่อวันถูกกักไว้ที่จุดตรวจ" รายงานจากบริษัทโลจิสติกส์แห่งหนึ่งระบุ "และเมื่อ 'ระบบตรวจสอบสัญญาณไฟจราจร' ของศุลกากรเปลี่ยนเป็นสีแดง การตรวจสอบจะใช้เวลาอย่างน้อย 3 วัน หากมีการตรวจสอบซ้ำโดย Tactical Force จะต้องรออีกอย่างน้อย 5 วันทำการ"

ภาพการนัดหยุดงานที่ท่าเรือมานซานิลโล ที่มา: LatinUS

02 แพลตฟอร์มถูกบังคับยกเลิกคำสั่งซื้อ ผู้ค้าตกอยู่ในปริศนาการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ผลกระทบลูกโซ่จากนโยบายใหม่กำลังทำลายห่วงโซ่การจัดส่งคำสั่งซื้อข้ามพรมแดน

El Rayo Aduanero ผู้เชี่ยวชาญด้านศุลกากรเม็กซิโกเปิดเผยบน TikTok: เนื่องจากขาดศุลกากรที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ที่ไม่ใช่เมืองหลวง Amazon ได้ยกเลิกคำสั่งซื้อจากต่างประเทศจำนวนมาก

ผู้ค้ารายหนึ่งโพสต์ประกาศเตือนในฟอรัมโลจิสติกส์: "ตู้คอนเทนเนอร์ 986 ตู้ของบริษัทพิธีการศุลกากรแห่งหนึ่งถูกยึด หากไม่ปล่อยเกิน 15 วัน แนะนำให้เปลี่ยนวิธีการพิธีการศุลกากรทันที"

แพลตฟอร์มต่างๆ ก็กดดันเรื่องการปฏิบัติตามกฎระเบียบพร้อมกัน:

△ TEMU บังคับให้ผู้ค้าต้องระบุหมายเลขภาษี RFC มิฉะนั้นจะหยุดจัดส่ง

△ Mercado Libre กำหนดให้หักภาษีมูลค่าเพิ่มจากเงินค่าสินค้าที่โอนเข้าบัญชีระหว่างประเทศ

△ Amazon หักภาษีมูลค่าเพิ่ม 16% สำหรับการรับชำระเงินผ่านบัญชีธนาคารที่ไม่ใช่ของเม็กซิโก

ปฏิกิริยาลูกโซ่นี้ส่งผลถึงผู้บริโภคในที่สุด แพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียของเม็กซิโกเต็มไปด้วยข้อร้องเรียน: ผู้อยู่อาศัยในรัฐนูเอโวเลออนทางตอนเหนือสั่งซื้อชิ้นส่วนจักรยาน แต่แพลตฟอร์มคืนเงินฝ่ายเดียว ผู้ซื้อในคาบสมุทรยูกาตันสั่งซื้อรองเท้ากีฬาแบรนด์ดัง แต่ถูกส่งคืนเนื่องจาก "ไม่มีจุดพิธีการศุลกากรที่ได้รับอนุญาต"

ที่มา: EL IMPARCIAL

03 นโยบายปั่นป่วนกระทบห่วงโซ่โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนทั่วโลก

ปัญหาของเม็กซิโกไม่ใช่กรณีเดียว ความเปราะบางของโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนปรากฏชัดในตลาดโลก

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 อดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ ทรัมป์ประกาศยุติรูปแบบพิธีการศุลกากร T86 (Section 321 Type 86) อย่างกะทันหัน

รูปแบบนี้เดิมทีให้ช่องทางพิธีการศุลกากรด่วนสำหรับพัสดุมูลค่าต่ำ ≤800 ดอลลาร์สหรัฐต่อใบขนสินค้า โดยยกเว้นภาษีและค่าธรรมเนียมบางส่วน ถือเป็น "เส้นชีวิต" ของผู้ค้าข้ามพรมแดนรายย่อยจำนวนมาก

ที่มา: DCL

การยกเลิก T86 อย่างกะทันหันทำให้เกิดคลื่นการจัดส่งอย่างตื่นตระหนก ผู้ค้าต่างเร่งส่งสินค้าเข้าสหรัฐฯ ก่อนที่นโยบายจะมีผลบังคับใช้ แต่ศุลกากรสหรัฐฯ ประเมินความสามารถในการจัดการของตนเองสูงเกินไป ประกอบกับการหยุดให้บริการชั่วคราวของไปรษณีย์สหรัฐฯ (USPS) ทำให้ระบบพิธีการศุลกากรเกือบเป็นอัมพาต

เฉพาะที่สนามบิน JFK ในนิวยอร์ก มีพัสดุขนาดเล็กค้างสะสมหลายล้านชิ้น ห่วงโซ่โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนตกอยู่ในความโกลาหลครั้งใหญ่ ในที่สุดรัฐบาลสหรัฐฯ ต้องชะลอการดำเนินการตามคำตัดสินนี้

ที่มา: อินเทอร์เน็ต

การเปลี่ยนแปลงนโยบายพิธีการศุลกากรของเม็กซิโกอย่างกะทันหันเปรียบเสมือนกระจกสะท้อนให้เห็นความเสี่ยงเชิงระบบที่อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนทั่วโลกกำลังเผชิญ

เมื่อช่องทางด่วนที่สะดวกถูกปิดกั้น เมื่อสินค้าจะผ่านพิธีการศุลกากรได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับว่ามาถึงท่าเรือใด ชีวิตความเป็นอยู่ของผู้ค้ารายย่อยจำนวนมากแขวนอยู่บนเส้นด้าย

"แผ่นดินไหวพิธีการศุลกากร" ครั้งนี้ไม่เพียงนำมาซึ่งความสูญเสียคำสั่งซื้อในปัจจุบัน แต่ยังเป็นการสั่นคลอนรากฐานความเชื่อมั่นในการค้าข้ามพรมแดน