Đối với người bán xuyên biên giới làm thị trường châu Âu, giao hàng trực tiếp giá rẻ từng là một cách kinh doanh tương đối linh hoạt. Nhận đơn trong nước, gửi hàng trong nước, không cần chuẩn bị hàng ra nước ngoài trước, vừa giảm áp lực tồn kho, vừa thuận tiện thử sản phẩm mới.
Nhưng từ tháng 7 năm nay, chi phí của mô hình này đang thay đổi.
Từ ngày 1 tháng 11, EU lại bổ sung một khoản phí xử lý 2 euro. Cộng với thuế quan tạm thời 3 euro đã được áp dụng trước đó, đối với kiện hàng giá trị thấp đủ điều kiện, mỗi nhóm hàng hóa khai báo có thể phải chịu khoản phí 5 euro. Đối với hàng hóa nhỏ có giá bán chỉ vài euro, khoản chi này không thể xem nhẹ.

Nguồn ảnh: Google
Kiện hàng nhỏ bị thu phí liên tiếp, chi phí giao hàng trực tiếp giá rẻ tăng
Trước tiên hãy xem EU đã điều chỉnh những quy định nào.
Ngày 1 tháng 7 năm nay, EU bắt đầu áp thuế quan tạm thời 3 euro đối với kiện hàng nhỏ nhập khẩu có giá trị không quá 150 euro, chấm dứt việc miễn thuế quan mà loại hàng hóa này từng được hưởng trước đây.
Đến ngày 1 tháng 11, EU chính thức áp dụng phí xử lý 2 euro. Khoản phí này không giống thuế quan 3 euro, chủ yếu dùng để trang trải chi phí xử lý hải quan, kiểm tra kiện hàng nhỏ, và phạm vi áp dụng không giới hạn ở hàng hóa dưới 150 euro. Đối với kiện hàng giá trị thấp đủ điều kiện, hai khoản phí có thể phát sinh đồng thời.
Nói cách khác, nếu một kiện hàng liên quan đến ba nhóm hàng hóa khai báo khác nhau, thì khi đáp ứng điều kiện của hai khoản phí, thuế quan và phí xử lý cộng lại có thể lên tới 15 euro.

Nguồn ảnh: consilium
Điều này đặc biệt rõ rệt đối với hàng hóa giá thấp. Nếu người bán chọn tự gánh chịu, lợi nhuận cũng sẽ bị ép mỏng hơn; nếu chuyển cho người tiêu dùng, lợi thế giá vốn có của hàng hóa lại có thể bị ảnh hưởng.
Reuters ngày 30 tháng 10 đưa tin rằng, theo tài liệu của Ủy ban châu Âu mà họ nhìn thấy, các khoản phí liên quan trong giai đoạn từ năm 2028 đến năm 2034 có thể mang lại cho EU khoảng 6 tỷ euro doanh thu mỗi năm.
Có thể thấy, lần điều chỉnh chính sách này không chỉ là tăng thêm một khoản phí, mà còn liên quan đến giám sát hải quan, cạnh tranh thị trường công bằng và việc quy định lại mô hình nhập khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới.

Nguồn ảnh: Reuters
Từ giao hàng trực tiếp trong nước đến dự trữ hàng tại châu Âu, các nền tảng bắt đầu điều chỉnh bố cục
Sau khi quy định mới có hiệu lực, các nền tảng xuyên biên giới cũng đang đẩy nhanh điều chỉnh bố cục logistics. Một thay đổi rõ ràng là tăng năng lực kho bãi và thực hiện đơn hàng tại địa phương ở châu Âu.
SHEIN là một ví dụ khá tiêu biểu. Ngay từ năm 2022, SHEIN đã bắt đầu bố trí hoạt động logistics châu Âu tại Ba Lan. Tháng 12 năm 2025, trung tâm logistics châu Âu của họ tại Wrocław, Ba Lan chính thức đi vào hoạt động, đưa vào hệ thống robot nhặt hàng và thiết bị phân loại tự động, đảm nhận hoạt động logistics chính tại châu Âu, đồng thời cung cấp hỗ trợ thực hiện đơn hàng cho người bán địa phương và châu Âu. Ngày 4 tháng 11, SHEIN lại công bố kế hoạch đầu tư 500 triệu euro để tiếp tục mở rộng trung tâm logistics này.
AliExpress cũng đang tăng cường bố trí kho bãi địa phương tại châu Âu. So với việc hoàn toàn dựa vào giao hàng trực tiếp xuyên biên giới, gửi hàng từ kho địa phương có thể giảm khâu vận chuyển xuyên biên giới của hàng hóa, cũng giúp rút ngắn thời gian chờ đợi của người tiêu dùng.
Những động thái này không có nghĩa là các nền tảng sẽ hoàn toàn từ bỏ giao hàng trực tiếp trong nước, mà cho thấy việc thực hiện đơn hàng tại địa phương ở châu Âu đang trở thành lựa chọn kinh doanh ngày càng quan trọng.

Nguồn ảnh: SHEIN
Người bán vừa và nhỏ có nên dự trữ hàng tại châu Âu trước không?
Đối với người bán vừa và nhỏ, việc thấy các nền tảng lần lượt bố trí kho hàng ở nước ngoài không có nghĩa là bản thân họ cũng phải ngay lập tức chuyển hàng sang đó.
Kho hàng ở nước ngoài thực sự có thể giảm bớt áp lực chi phí do một số khâu giao hàng trực tiếp xuyên biên giới mang lại, nhưng đồng thời cũng làm tăng phí lưu kho, phí vận chuyển chặng đầu, chi phí thông quan và độ khó quản lý tồn kho. Nếu doanh số hàng hóa không ổn định, việc dự trữ hàng trước còn có thể gây tồn kho ứ đọng, chiếm dụng vốn.
Xét cho cùng, lần điều chỉnh này của EU thay đổi cơ cấu chi phí để hàng hóa xuyên biên giới bước vào thị trường châu Âu. Trước đây, người bán chủ yếu dựa vào chuỗi cung ứng trong nước và giao hàng trực tiếp bằng kiện nhỏ để có lợi thế giá; hiện nay, ngoài bản thân sản phẩm, bố trí logistics, vòng quay tồn kho và tính toán thuế phí cũng sẽ trở thành những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh.
Thị trường châu Âu vẫn có nhu cầu, nhưng người bán cần tính lại bài toán chi phí của công việc kinh doanh này. Việc có thể tìm được sự cân bằng giữa giá cả, hiệu quả thực hiện đơn hàng và rủi ro tồn kho hay không sẽ trở thành vấn đề kinh doanh đáng quan tâm tiếp theo.



