Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) đã ban hành hướng dẫn cập nhật CSMS # 65201773 vào ngày 30 tháng 5 theo giờ địa phương, gia hạn Đạo luật Quyền lực Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA).

Trong hướng dẫn cập nhật, thời hạn miễn thuế đối với "hàng hóa đang trên đường vận chuyển" được kéo dài từ ngày 28 tháng 5 ban đầu đến ngày 16 tháng 6 năm 2025.

Bất kỳ hàng hóa nào đã được xếp lên tàu trước ngày 5 tháng 4, ngày 9 tháng 4 hoặc ngày 10 tháng 4 năm 2025 và hoàn tất thủ tục nhập cảnh trước ngày 16 tháng 6 vẫn có thể tiếp tục được hưởng miễn thuế (chỉ áp dụng cho thuế quan theo IEEPA).

Tuy nhiên, đối với hàng hóa Trung Quốc được xếp lên tàu từ ngày 9 đến ngày 10 tháng 4 và nhập cảnh trước ngày 16 tháng 6, cần phải nộp thêm thuế bổ sung 10% trên mức thuế cơ bản 10% hiện tại, và phải sử dụng mã HTS 9903.01.25 để khai báo.

Nguồn: U.S. Customs and Border Protection

Việc gia hạn chính sách này tạm thời giảm bớt áp lực logistics, nhưng đồng thời cũng mang đến thách thức kép về chi phí tăng cao và yêu cầu tuân thủ khắt khe hơn.

Xét về bản chất của chính sách thuế quan, việc kéo dài thời gian miễn thuế chủ yếu dựa trên những hạn chế về năng lực logistics thực tế và sự chậm trễ trong vận chuyển xuyên biên giới. Do chuỗi cung ứng toàn cầu bị ảnh hưởng bởi đại dịch, căng thẳng địa chính trị và tắc nghẽn cảng biển, nhiều lô hàng đang trên đường vận chuyển gặp khó khăn trong việc thông quan kịp thời, dẫn đến tình trạng tồn kho lớn và áp lực về dòng vốn cho doanh nghiệp.

Việc CBP gia hạn thời gian miễn thuế có thể tạo ra khoảng thời gian đệm cho các doanh nghiệp này, tránh phải chịu thuế hoặc phạt cao do chậm khai báo, giúp ích rất nhiều trong việc giảm thiểu rủi ro dòng tiền của doanh nghiệp.

Nguồn: Internet

Sự điều chỉnh chính sách này, ở một góc nhìn rộng hơn, phản ánh những thay đổi sâu sắc trong môi trường thương mại quốc tế hiện nay. Một mặt, căng thẳng thương mại Mỹ-Trung vẫn tiếp diễn, và chính sách thuế quan trở thành công cụ quan trọng trong cuộc đối đầu giữa hai bên. Mặt khác, xu hướng đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng rõ rệt, buộc các doanh nghiệp phải đối mặt với sự bất ổn do các rào cản thương mại gia tăng.

Trong bối cảnh này, doanh nghiệp muốn phát triển tốt cần chuẩn bị nhiều hơn:

1. Tối ưu hóa kế hoạch mua hàng và logistics, sắp xếp thời gian xếp tàu hợp lý, cố gắng tránh các khung thời gian có thể bị áp thuế bổ sung, từ đó tận dụng tối đa chính sách miễn thuế;

2. Tăng cường quản lý chuẩn hóa khai báo hải quan, đảm bảo hồ sơ khai báo đầy đủ và chính xác, đặc biệt là trong việc sử dụng mã HTS không sai sót;

3. Thành lập đội ngũ tuân thủ chuyên trách, đào tạo nhân viên định kỳ, thường xuyên theo dõi chính sách hải quan để phòng ngừa tốt hơn các rủi ro tài chính và pháp lý do sai sót khai báo;

4. Đẩy nhanh tiến độ đa dạng hóa chuỗi cung ứng, ví dụ như khám phá các cơ sở mua hàng và sản xuất tại Đông Nam Á, Ấn Độ, Mexico, v.v., giảm sự phụ thuộc vào một thị trường duy nhất, nâng cao khả năng chống chịu rủi ro tổng thể;

5. Duy trì liên lạc chặt chẽ với các nhà cung cấp dịch vụ logistics, đại lý khai báo hải quan và cơ quan hải quan để kịp thời nhận được thông tin chính sách và hướng dẫn vận hành mới nhất, từ đó giảm thiểu rủi ro hoạt động.

Nguồn: Internet

Đối mặt với môi trường thương mại phức tạp và biến động, doanh nghiệp cần nâng cao tuân thủ và hiệu quả ở cấp độ vận hành, và quan trọng hơn là phải xem xét lại cấu trúc chuỗi cung ứng và quản lý rủi ro từ góc nhìn chiến lược.

Mặc dù các chính sách thay đổi liên tục tạo ra áp lực, nhưng cũng mang lại cơ hội cho doanh nghiệp đổi mới và chuyển đổi. Chủ động đón nhận sự thay đổi và tích cực ứng phó với những điều chưa biết mới chính là "hướng giải quyết đúng đắn" để nâng cao năng lực cạnh tranh và đạt được sự phát triển bền vững.