1708Ai có thể nghĩ rằng, nỗ lực bất đắc dĩ ban đầu để thanh lý xe cũ tồn kho ở Dubai lại khiếnNgô Chấn, trênđường đua phát trực tiếp ô tô TikTok nổi bật, trở thành một trong số ít người điều hành trên toàn cầu có thể liên tục cung cấp khách hàng tiềm năng bán ô tô ở nước ngoài.
Từ Trịnh Châu“Hạc Cương trong giới xe hơi” – dòng chảy tự nhiên, đến cuộc thi thu thập thông tin khách hàng Trung Đông bắt đầu từ 0 người theo dõi đánh bại tài khoản địa phương 200k người theo dõi, từ 320 thông tin khách hàng hiệu quả trong một buổi phát trực tiếp, đến phủ khắp thị trường Trung Đông, Đông Nam Á, châu Âu, châu Mỹ và Nam Mỹ, Ngô Chấn cùng đội ngũ kinh doanh ô tô Tuke Karkao đã biến cách chơi phát trực tiếp ô tô Trung Quốc thành vũ khí cứng cho các hãng xe chinh phục toàn cầu.
Là người sáng lập kiêm Tổng giám đốc của mảng kinh doanh ô tô xuất khẩu Tuke (Công ty TNHH Công nghệ Ô tô Bắc Kinh Tuke Karkao,Tuke&Carco), Ngô Chấn chưa bao giờ tự định nghĩa mình là “kiến trúc sư”, mà làcố vấn tiếp thị ô tô xuất khẩu+ người điều hành phát trực tiếp thu thập khách hàng tiềm năng——Không làm điều viển vông, chỉ làm những khách hàng tiềm năng có thể hạ cánh, doanh số có thể chuyển đổi thực sự.
Chặng đường này không có lối tắt, chỉ có những nỗ lực bị dồn vào đường cùng, và sự kiên trì không bao giờ buông bỏ khi nắm bắt cơ hộikiên trì “không ngủ”.
Trong cuộc phỏng vấn độc quyền hôm nay, chúng ta hãy cùng bước vào câu chuyện phát trực tiếp ô tô của Ngô Chấn.
Ngô Chấn chụp ảnh cùng những chiếc xe trong cơ sở
Khởi nguồn từ Trịnh Châu: Mảnh đất màu mỡ phát trực tiếp chiếm nửa giang sơn, ẩn chứa hạt giống xuất khẩu
Trước khi làmphát trực tiếp ô tô TikTok, Ngô Chấn đã là một tay lão luyện trong lĩnh vực phát trực tiếp ô tô trong nước.
Trịnh Châu, Hà Nam, nơi chiếm nửa giang sơn phát trực tiếp ô tô Trung Quốc“Hạc Cương trong giới xe hơi”, là điểm khởi đầu của anh ấy. Cơ sở phát trực tiếp hàng nghìn mét vuông, hàng trăm người dẫn chương trình luân phiên làm dòng chảy tự nhiên.
Tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2024, câu nói “dòng chảy trả phí không thắng được dòng chảy tự nhiên Trịnh Châu” trong báo cáo truyền thông đã trực tiếp chứng minh tính cứng nhắc của cách chơi này.
Khi đó, ba loại mới do Trung Quốc sản xuất thông minh“ba loại mới” đang khuấy động làn sóng xuất khẩu ô tô,nhưng thị trường nội địa đã cuộn đến cực hạn, một biển đỏ。
Nhìn thấy ngành sản xuất ô tô Trung Quốc vượt qua các ông lớn châu Âu và Mỹ, Ngô Chấn nảy ra một ý nghĩ:Cạnh tranh trong nước quá khốc liệt, chi bằng đưa ra nước ngoài! Đại dương xanh ở nước ngoài mới là cơ hội mới cho xe Trung Quốc.
Thị trường xe cũ trong nước
Ý nghĩ này, như một hạt giống, nảy mầm trong lòng anh. Và Dubai, trung tâm thương mại ô tô thế giới, trở thành mảnh đất thử nghiệm đầu tiên anh chọn.——Anh muốn lấy Dubai làm bàn đạp, để phương thức livestream ô tô Trung Quốc lan tỏa ra nhiều thị trường toàn cầu hơn.
Chỉ là lúc đó anh không biết, cuộc xuất ngoại đầy kỳ vọng này, chờ đợi anh không phải con đường bằng phẳng, mà là một cuộc khủng hoảng tồn kho bất ngờ. Chỉ trong một năm ngắn ngủi, thị phần xe Trung Quốc tại Dubai từ dưới10% tăng vọt lên 30%+, mấy trăm chiếc xe cũ zero km mà đội vận chuyển đến, từ hàng hot biến thành hàng tồn đọng!
Cứ vài tháng lại có thương hiệu ô tô Trung Quốc mới gia nhập Đại lộ King Dubai
Cắt lỗ thanh lý? Đó không phải lựa chọn của Ngô Chấn. Khoảnh khắc bị dồn vào đường cùng, anh chợt nghĩ đến nghề cũ của mình——Livestream.“Livestream tự nhiên trong nước có thể bán xe, tại sao không đưa mô hình này lên TikTok?”
Thế là, hành động bất đắc dĩ để thanh lý tồn kho, đã trở thành Tuke xuất hải(Tuke&Carco) điểm khởi đầu của livestream nước ngoài. Không ai ngờ rằng, lựa chọn tưởng chừng không lối thoát này, lại trở thành chìa khóa mở ra đường đua livestream ô tô nước ngoài, và khiến Ngô Chấn hoàn toàn tin tưởng 'con đường này khả thi' chính là một chàng trai 20 tuổi người Morocco.
Người dẫn chương trình đang tìm hiểu về xe
Chàng trai này, chỉ biết tiếng Ả Rập, không biết gì về livestream, là một người hoàn toàn mới. Đội của Ngô Chấn không từ bỏ, đào tạo anh từ đầu, dựng phòng livestream cho anh, bắt đầu từ zero người theo dõi, làm livestream tự nhiên thuần túy. Ba ngày, ba buổi livestream, mỗi buổi chỉ một tiếng, nhưng chính ba tiếng ngắn ngủi đó đã đưa ra một bài làm khiến tất cả kinh ngạc.
Buổi livestream thứ ba,1 giờ 6 phút, 4526 lượt xem trường, trong đó 4155 là lượt xem độc lập, cao điểm 323 người cùng trực tuyến, nguồn lưu lượng từ đề xuất kênh livestream chiếm tới 95%.
“Số liệu này, dù đặt trong hệ sinh thái Douyin trưởng thành trong nước, các chủ phòng giàu kinh nghiệm cũng khó đạt được, huống chi là một người mới chỉ phát ba buổi.”
Khoảnh khắc chủ phòng kết thúc livestream, trong lòng Ngô Chấn lập tức có câu trả lời:Livestream ô tô TikTok, thành công rồi!Gen tự nhiên của Trịnh Châu, trên mảnh đất nước ngoài, thực sự đã bén rễ nảy mầm.
Cũng chính buổi livestream này, đã giúp Tuke xuất hải(Tuke&Carco) nhanh chóng nổi lên trong đường đua livestream ô tô nước ngoài, trở thành một trong số ít nhà cung cấp lead livestream ô tô nước ngoài có khả năng giao hàng bền vững trong nước và thậm chí toàn cầu.
Cơ sở livestream Trịnh Châu
Phá vỡ thế trận Trung Đông: Lật ngược tình thế từ con số không,3 người mới đối đầu với tài khoản địa phương 200 nghìn người theo dõi
Nếu như nỗ lực tại Dubai là bước đột phá từ 0 lên 1 của Tuke(Tuke&Carco) thì cuộc thi phát trực tiếp ô tô và thu thập thông tin khách hàng MENA Trung Đông và Bắc Phi do TikTok tổ chức chính là sân khấu để họ chứng minh bản thân với toàn ngành.
Trong cuộc thi này, tiêu chí đánh giá duy nhất là số lượng thông tin khách hàng thu thập được——Đây chính là năng lực cốt lõi nhất của đội ngũ Wu Zhen.
Wu Zhen cố tình thử thách điều khó nhất:Tham gia thi đấu từ con số không.
2 tài khoản mới đăng ký chưa đầy một tuần, chỉ mới hơn 50 người theo dõi (yêu cầu tối thiểu để mở phát trực tiếp tại TikTok Trung Đông), 3 người dẫn chương trình mới vào làm một tuần, chỉ biết tiếng Ả Rập, hoàn toàn không có kinh nghiệm phát trực tiếp ô tô, trở thành đội hình tham gia của họ.
Và mẫu xe họ chọn là Jishi01——một mẫu xe ít được biết đến tại Trung Quốc, nhưng tại UAE nhờ vào tỷ lệ giá trị vượt trội 'thay thế Land Rover Defender', cùng với Jetour và Fangchengbao được coi là ba thương hiệu xe Trung Quốc nổi tiếng nhất địa phương.
“Tôi chỉ muốn kiểm chứng, phương pháp luận của chúng tôi có thực sự hiệu quả không, chúng tôi có thực sự có thể nhanh chóng khởi tạo tài khoản và nhân rộng đội ngũ không.”
Để chuẩn bị cho cuộc thi này, đội ngũ đã chú trọng từng chi tiết: nghiên cứu thị trường, trau chuốt kịch bảnbằng ba thứ tiếng Trung/Anh/Ả Rập, kịch bản chính đã sửa 12 phiên bản, móc nối chặt chẽ như kể chuyện hài; phòng livestream được trang trí theo phong cách Ả Rập, từ biển hiệu trên xe đến gợi ý quà tặng, liên tục điều chỉnh.
Tiến trình cuộc thi giống như một cuộc đua leo dốc đầy hứng khởi. Livestream tự nhiên thuần túy từ tài khoản không người theo dõi, trong5 ngày đầu, số lượng thông tin khách hàng trung bình mỗi giờ ổn định ở mức 10, từ ngày thứ 6, số liệu tăng vọt: 18, 40, 77, đến ngày thứ 9, trực tiếp ổn định ở mức 80. Hôm đó, 4 giờ livestream, thu về 14.614 lượt xem, 73.889 lượt thích, 320 thông tin khách hàng hiệu quả.
Lúc đó,4 vị phụ trách kinh doanh của thương hiệu Jishi đã trực tiếp đến phòng livestream xem, tâm trạng của Wu Zhen rất phức tạp. Một bên là sự phấn khích và hưng phấn do dữ liệu bùng nổ mang lại, một bên lại thầm nhủ trong lòng 'đủ rồi đấy' – anh sợ rằng dữ liệu thu thập thông tin khách hàng điên cuồng thế này sẽ khiến thương hiệu kỳ vọng quá cao vào việc bàn giao trong tương lai, từ đó tăng độ khó cho việc triển khai sau đó.
Kết quả cuối cùng làm mọi người kinh ngạc: tài khoản Jishi giành vị trí thứ hai, tài khoản xe đã qua sử dụng đứng thứ tư, còn vị trí thứ nhất thuộc về tài khoản địa phương đã hoạt động lâu năm, có200 nghìn người theo dõi!
Cuộc lật ngược này cũng khiến hai kết luận trở thành phương pháp tiêu chuẩn của Tuke(Tuke&Carco):Một là Douyin/TikTok logic thuật toán giống nhau, bản chất con người không phân biệt biên giới, cách chơi trong nước hoàn toàn áp dụng ở nước ngoài; hai là livestream nước ngoài phải bám rễ thực tế, người dẫn chương trình bản ngữ mới là chìa khóa để chiếm lĩnh 90% thị trường xanh.
Kiến tạo toàn cầu: Từ chối cá nhânIP, giải pháp vạn năng cho việc các hãng xe ô tô vươn ra biển lớn.
Trong nhận thức của nhiều thương hiệu, chất lượng hiệu quả của livestream hoàn toàn phụ thuộc vào"Đầu bảng streamer", nhưng Ngô Chấn thẳng thắn: Đây là chủ nghĩa anh hùng cá nhân nguy hiểm nhất! Vô số doanh nghiệp trong nước xây dựng IP, nhưng lại bị streamer phản bội, đường ai nấy đi – những trường hợp đó đã sớm gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh trong lòng ông.
Nước có thể chở thuyền, cũng có thể lật thuyền. Một khi streamer tập trung toàn bộ sự chú ý vào bản thân, rất khó để chịu đựng được cám dỗ đó, cuối cùng chỉ khiến cho những nỗ lực và đầu tư trước đó của thương hiệu trở nên uổng phí.
Vì vậy, Ngô Chấn dẫn dắt Tuke ra khơi.(Tuke & Carco), đã xây dựng một hệ thống livestream độc đáo, có khả năng chống rủi ro tối đa:Người dẫn chương trình không xuất hiện trong suốt buổi phát sóng, ống kính chỉ tập trung vào xe.
Tuke ra khơi(Tuke & Carco) trong phòng livestream của TikTok
Khán giả ghi nhớ là phòng livestream của thương hiệu, chứ không phải một người dẫn cụ thể nào; đội ngũ cũng có thể thay thế bất cứ lúc nào những người dẫn không đạt yêu cầu mà không ảnh hưởng đến lượng truy cập và tỷ lệ chuyển đổi. Mô hình này giúp hệ thống livestream thực sự có thể nhân rộng và mở rộng quy mô, đồng thời trở thành Tuke xuất hải.một trong những năng lực cốt lõi của (Tuke & Carco).
Ngày nay, Tuke ra khơi.(Tuke và Carco) từ lâu đã hình thành "giải pháp vạn năng" cho các hãng xe xuất khẩu: hợp tác cốt lõi với các nhà máy chính của các thương hiệu ô tô, bao phủbốn bánhxe hai bánh chạy xăng / xe du lịch năng lượng mới / xe thương mại / xe nông nghiệpTất cả các ngành hàng; phạm vi kinh doanh trải rộngTrung Đông, Đông Nam Á, Trung Á, châu Âu, Nam MỹThị trường cốt lõi toàn cầu; còn căn cứ toàn cầu+Người dẫn chương trình đa ngôn ngữ+chiến thuật phát trực tiếp theo từng giai đoạn, càng giải quyết chính xác những điểm đau toàn bộ giai đoạn của các hãng xe khi xuất khẩu - phản hồi đo lường khi xe chưa sản xuất, mở rộng kênh khi lô đầu tiên xuống dây chuyền, giải phóng hàng tồn khi xe tồn đọng, giảm chi phí tăng hiệu quả khi kênh đã trưởng thành, chi phí khách hàng tiềm năng thấp hơn 50% so với các mạng xã hội khác!
Theo quan điểm của Ngô Chấn,Bản chất của livestream ô tô trên TikTok chính là,Đưa việc bán hàng chuyên nghiệp lên trực tuyến, trực tiếp mở cửa hàng bán xe.Còn một buổi phát trực tiếp muốn không xảy ra sai sót, ba nguyên tắc cơ bản không thể phá vỡ: mạng không lag, tag không sai, không thuộc lời thoại chết.——Đây cũng là lý do họ không bao giờ làm phát trực tiếp bằng AI, cốt lõi của phát trực tiếp là sự tương tác chân thực giữa người với người.
Cảnh live stream của người dẫn chương trình
Giữ lòng tiến bước: Những hố đã giẫm cuối cùng thành dinh dưỡng, những đêm mất ngủ chỉ để nắm bắt cơ hội ngàn vàng
Trên con đường chinh phục toàn cầu, Ngô Chấn đã giẫm phải hố, cũng gặp phải hiểu lầm, và những trải nghiệm này cuối cùng đã trở thành dinh dưỡng tăng trưởng cho đội ngũ.
Hiểu lầm phổ biến nhất là nhãn hàng muốn“Truyền thông thương hiệu + Hiệu quả” đều có: vừa muốn để lại tư vấn hiệu quả, vừa muốn phủ đầy màn hình thương hiệu, lại còn chỉ định dùng tài khoản cũ để phát sóng.
Ngô Chấn đã đưa ra một ví dụ rất hình tượng:“Tài khoản cũ của thương hiệu giống như lưỡi hái đã cùn, điều chúng ta cần làm là lưỡi hái sắc để cắt lúa nhanh chóng, thuật toán TikTok đã xác định nhãn từ lâu, cả hai gần như không thể, 90% trường hợp chỉ có thể chọn một trong hai!”
Cái hố đau đớn nhất là một lần can thiệp không chuyên nghiệp dẫn đến tài khoản chết yểu: một tài khoản mới tiếng Ả Rập, trong giai đoạn nuôi tài khoản bị nhãn hàng yêu cầu đổi sang live stream tiếng Anh, còn lấy đi quyền chỉnh sửa lời thoại, cuối cùng dẫn đến mất khán giả tiếng Ả Rập, nhãn thuật toán hỗn loạn, chỉ có thể bỏ và mở lại.
“Tôn trọng quy luật thị trường, giữ vững tính địa phương và chuyên nghiệp của phát trực tiếp, đừng để sự can thiệp không chuyên nghiệp hủy hoại toàn bộ tài khoản.” Đây là kết luận Ngô Chấn rút ra sau khi giẫm hố, cũng là điều anh ấy luôn nhấn mạnh mỗi khi hợp tác với khách hàng mới.
Ngô Chấn đang cùng đội ngũ tổng kết
Hiện nay, đứng ở điểm khởi đầu mới nhìn về tương lai, Ngô Chấn khẳng định,Thời kỳ vàng của phát trực tiếp ô tô trên TikTok mới chỉ bắt đầu.
Tương lai6-12 tháng, hai cơ hội lớn chắc chắn:
Một làTikTok thương mại hóa tăng tốc toàn diện, ô tô là ngành công nghiệp cốt lõi sẽ nhận được sự hỗ trợ trọng điểm từ nền tảng, các doanh nghiệp ô tô trong nước đã quen thuộc với mô hình phát trực tiếp, chắc chắn sẽ trở thành người hưởng lợi lớn nhất! Hai là thị trường Ả Rập Xê Út sắp mở dịch vụ live stream TikTok, là thị trường ô tô lớn nhất Trung Đông, chắc chắn sẽ trở thành chiến trường cạnh tranh của các hãng xe. Và Tuke&Carco (兔克出海) đã sớm xây dựng đội ngũ bản địa, chuẩn bị đầy đủ.
Anh ấy thường nói với khách hàng nước ngoài, có hai công ty Trung Quốc, bị Mỹ dồn ép hết sức nhưng càng ngày càng tốt, một là Huawei, một là TikTok。
“Con hổ giấy của chủ nghĩa đế quốc sợ họ, chắc chắn có lý do.”
Và lý do này, chính là sức sáng tạo và sức bùng nổ của mô hình Trung Quốc, cũng là(Tuke&Carco) sức mạnh để chinh phục toàn cầu.
Khi được hỏi dùng một từ để miêu tả cảm nhận hai năm qua, Ngô Chấn đã chọn“Mất ngủ”。
Không phải vì bận rộn, mà vì đường đua thay đổi quá nhanh.——Nhịp điệu phát trực tiếp xuất khẩu ô tô qua TikTok không thể tính bằng năm, mà phải tính bằng tháng, bằng tuần, thậm chí bằng ngày. Cơ hội thoáng qua, mỗi ngày đều có cơ hội mới xuất hiện, khiến anh ấy không muốn ngủ, sợ bỏ lỡ một cơ hội có thể giúp các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc tăng tốc xuất khẩu.
Từ phòng phát trực tiếp ở Trịnh Châu, đến trận chiến sống còn ở Dubai, rồi đến bố cục toàn diện trên thị trường toàn cầu, Ngô Chấn dẫn dắt Tuke xuất khẩu(Tuke&Carco), một đường xông pha, một đường trưởng thành.
Câu chuyện của anh ấy là một bức tranh thu nhỏ của việc xuất khẩu ô tô Trung Quốc, cũng là bức chân dung thực tế của vô số doanh nhân Trung Quốc nắm bắt cơ hội thời đại, dám xông pha dám thử.
Trong làn sóng xuất khẩu ô tô, Tuke xuất khẩu(Tuke&Carco) câu chuyện vẫn đang tiếp diễn; Ô tô Trung Quốc, nhờ làn gió phát trực tiếp, đang tiến ra thế giới rộng lớn hơn.
