Tài liệu là "Nhìn nhận về xuất khẩu ô tô Trung Quốc năm 2025 – Phần Thái Lan" do Viện Nghiên cứu Autohome công bố, tập trung vào tình hình kinh tế Thái Lan, xu hướng thị trường ô tô, sự hiện diện của các thương hiệu Trung Quốc tại Thái Lan và quan điểm của người tiêu dùng Thái Lan về ô tô Trung Quốc, nội dung cụ thể như sau:
- Tình hình kinh tế Thái Lan: Thái Lan là nền kinh tế lớn thứ hai ở Đông Nam Á, với GDP bình quân đầu người năm 2023 đạt 7.172 USD, thuộc nhóm nước có thu nhập trung bình cao. Ngành dịch vụ là trụ cột kinh tế lớn nhất, đóng góp 61% GDP. Đại dịch năm 2020 khiến kinh tế Thái Lan suy giảm mạnh, sau đó dần phục hồi nhờ các chính sách kích thích, nhưng cũng kéo theo vấn đề lạm phát, ngân hàng trung ương bắt đầu tăng lãi suất vào năm 2022. Đồng thời, sự phục hồi kinh tế Thái Lan có sự mất cân đối về cơ cấu, tiêu dùng cá nhân tăng trưởng chủ yếu dựa vào sự phục hồi của ngành du lịch, trong khi các ngành như điện tử, ô tô hoạt động kém hiệu quả, nông nghiệp và bất động sản cũng không có sự mở rộng rõ rệt. Ngoài ra, chương trình "Ví kỹ thuật số 10.000 baht" của chính phủ Thái Lan không đạt hiệu quả như mong đợi, tiêu dùng cá nhân vẫn ở mức thấp, nợ hộ gia đình cao (chiếm 90% GDP), các tổ chức tài chính thắt chặt phê duyệt cho vay, tất cả đều ảnh hưởng đến sự phục hồi kinh tế bền vững.
- Xu hướng thị trường ô tô Thái Lan: Hiện tại, thị trường ô tô Thái Lan đang ảm đạm do chi phí vay cao, khó vay vốn, niềm tin tiêu dùng yếu và chiến tranh giá cả, dự kiến tình trạng ảm đạm này sẽ kéo dài đến năm 2025, nhưng về trung và dài hạn, nhờ sự hỗ trợ của chính sách xe điện, thị trường có thể phục hồi. Thị phần của dòng xe bán tải truyền thống giảm, thị phần SUV tiếp tục tăng, tốc độ tăng trưởng tỷ lệ thâm nhập năng lượng mới chậm lại. Các thương hiệu Nhật Bản vẫn chiếm ưu thế trên thị trường với hơn 75% thị phần, thị phần của các thương hiệu Trung Quốc đã vượt 10% trong hai năm liên tiếp, chiếm vị trí chủ đạo tuyệt đối trên thị trường năng lượng mới, các thương hiệu Trung Quốc như BYD và MG nổi bật.
- Sự hiện diện của các thương hiệu Trung Quốc tại Thái Lan: Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy nhanh việc thâm nhập thị trường Thái Lan, từ xuất khẩu xe nguyên chiếc đến xây dựng nhà máy tại địa phương, và sau đó là phát triển sâu rộng toàn bộ chuỗi công nghiệp. Các thương hiệu như SAIC, Great Wall, BYD, Neta, Changan, Chery đều đang xây dựng nhà máy hoặc mở rộng công suất tại Thái Lan, sản phẩm chủ yếu là xe năng lượng mới. 80% doanh số của các thương hiệu Trung Quốc tại Thái Lan đến từ xe năng lượng mới, nhưng cũng phải đối mặt với những thách thức như tỷ lệ nội địa hóa thấp và danh tiếng thương hiệu cần được cải thiện.
- Quan điểm của người tiêu dùng Thái Lan về ô tô Trung Quốc: 72% người tiêu dùng Thái Lan sẵn sàng mua ô tô thương hiệu Trung Quốc, chủ yếu vì giá bán thấp, chi phí sử dụng thấp, và đáp ứng nhu cầu của họ về tính kinh tế, tính thực dụng, thông minh hóa và phong cách thời trang. Tuy nhiên, xe chạy xăng vẫn là lựa chọn chủ đạo, hầu hết người tiêu dùng có hiểu biết nhất định về các thương hiệu xe năng lượng mới của Trung Quốc, trong đó BYD và MG được nhắc đến nhiều lần.
