Ce document est un rapport d'analyse sur l'industrie des entrepôts étrangers tiers publié par Ebrun en juin 2025. En termes simples, il traite principalement des sujets suivants :
Tout d'abord, il explique ce qu'est un entrepôt étranger tiers. En bref, il s'agit d'un entrepôt construit à l'étranger qui aide les vendeurs de commerce électronique transfrontalier à stocker des marchandises, à les emballer, à les expédier et à gérer les retours. Contrairement aux entrepôts appartenant à la plateforme (comme Amazon FBA) ou aux entrepôts construits par les entreprises elles-mêmes, les entrepôts étrangers tiers sont plus flexibles et conviennent mieux aux petits et moyens vendeurs.
Ensuite, le rapport décrit le processus de développement de cette industrie. Au début, il s'agissait de "garages-entrepôts" gérés par des étudiants à l'étranger, très rudimentaires ; plus tard, avec la montée en puissance du commerce électronique transfrontalier, des entrepôts étrangers professionnels ont commencé à se développer, offrant des services de plus en plus diversifiés ; pendant la pandémie de 2020-2021, les achats en ligne ont explosé, la demande pour les entrepôts étrangers a fortement augmenté et les prix ont grimpé en flèche ; en 2022-2023, en raison d'une expansion trop rapide, l'offre a dépassé la demande et de nombreux petits entrepôts ont fait faillite ; à partir de 2024, le secteur se redresse progressivement et devient plus réglementé.
Le rapport explique ensuite pourquoi les entrepôts étrangers sont à nouveau en vogue aujourd'hui. Premièrement, de nombreux pays ont renforcé leurs politiques d'importation, les colis envoyés directement sont plus taxés, utiliser un entrepôt étranger permet d'économiser de l'argent ; deuxièmement, les plateformes de commerce électronique (comme Temu, TikTok Shop) exigent que les vendeurs stockent des marchandises localement, sinon ils ne leur donnent pas de visibilité ; troisièmement, les coûts du transport maritime et aérien sont instables, la situation en mer Rouge est chaotique, utiliser un entrepôt étranger permet de stabiliser la logistique ; quatrièmement, les commerçants recommencent à reconstituer leurs stocks et ont donc besoin d'entrepôts ; cinquièmement, les politiques nationales soutiennent la construction d'entrepôts étrangers.
Regardons maintenant la situation du marché. L'Amérique du Nord est le plus grand marché, avec le plus d'entrepôts ; l'Europe et l'Asie du Sud-Est se développent également rapidement, l'Asie du Sud-Est ayant un potentiel particulièrement important ; en Amérique latine et au Moyen-Orient, il y a encore peu d'entrepôts, ce sont des marchés à développer. La plupart des entreprises d'entrepôts étrangers sont de petites entreprises, il y a peu de grandes entreprises, le secteur est assez fragmenté. Les vendeurs utilisent principalement les entrepôts étrangers pour réduire les coûts, accélérer la livraison, faciliter la gestion des retours, et aussi parce que les plateformes les y obligent.
En termes de services, les activités de base de stockage et de livraison sont déjà très courantes, mais les commerçants souhaitent davantage de services à valeur ajoutée, comme la réparation des retours, l'aide à la vente des stocks, l'emballage personnalisé, etc. Cependant, ces services sont encore peu nombreux, il y a un certain déséquilibre entre l'offre et la demande. Les coûts sont principalement consacrés au loyer des entrepôts, à la main-d'œuvre et à la livraison du dernier kilomètre. Les grandes entreprises, grâce à leur volume de commandes, bénéficient de remises sur la livraison et ont donc des coûts plus faibles.
En ce qui concerne la concurrence, les grandes entreprises étendent leurs entrepôts et investissent dans l'automatisation, tandis que les petites entreprises sont soit éliminées, soit se concentrent sur certains types de produits (par exemple, les meubles volumineux) ou sur une région spécifique pour survivre. Avec les entrepôts appartenant à la plateforme (comme FBA), il y a à la fois coopération et concurrence : lorsque les entrepôts de la plateforme ne suffisent pas, les entrepôts tiers peuvent venir en renfort.
Enfin, parlons du capital et de l'avenir. Les grandes entreprises d'entrepôts étrangers obtiennent plus facilement des investissements pour construire davantage d'entrepôts et développer la technologie ; les petites entreprises ont du mal à obtenir des financements et doivent avancer lentement. À l'avenir, le secteur sera de plus en plus concentré, les grandes entreprises deviendront plus fortes, les petites survivront grâce à leurs spécificités ; la technologie (comme les robots, les systèmes intelligents) sera de plus en plus utilisée, les services deviendront plus raffinés : il ne s'agira plus seulement de stocker des marchandises, mais aussi d'aider les vendeurs à faire plus, comme trouver des clients, gérer les stocks.
En résumé, les entrepôts étrangers tiers deviennent de plus en plus importants, le secteur s'améliore progressivement, les grandes entreprises et les petites entreprises spécialisées peuvent survivre, et à l'avenir, il sera plus professionnel et plus intelligent.
