418En 2025,,le secteur Ebike reste-t-il une piste prometteuse ?
D'après les données du marché mondial,la taille du marché mondial des Ebike a déjà dépassé 61,89 milliards de dollars en 2024, et devrait atteindre 113,64 milliards de dollars en 2030, avec un taux de croissance annuel composé maintenu à 10,3%.
De plus,la Chine, en tant que plus grand pays producteur au monde, affiche une production annuellede48 millions d'unités, représentant plus de 60%de la part mondiale.
En résumé, il est évident quece secteur n'est pas seulement toujours en vogue, mais continue également de s'élargir.
Source de l'image :grand view research
Parmi les nombreuses marques chinoises qui s'exportent, la trajectoire ascendante de la marqueHeybikeest particulièrement remarquable.
Fondée en 2021, la marque a vendu plus de 15 000 vélos électriques en un peu plus de sept mois, établissant un nouveau record de ventes pour une nouvelle marque dans le secteur.
Aujourd'hui,le nombre d'utilisateursa dépassé la barre des 200 000, se classant solidement dans le Top 3 des ventes de vélos électriques en Amérique du Nord, et a réalisé des bénéfices trois années consécutives, devenant ainsi un acteur rentable rare dans ce secteur.
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Une marque née des besoins des utilisateurs
Selon les informations disponibles,la marque Heybikea été fondée en 2021, son inspiration entrepreneuriale venant de l'observation aiguë du fondateur sur les marchés étrangers.
Au début de 2020, l'épidémie de Covid-19 a éclaté, la demande de déplacements personnels de courte distance a explosé, et la popularité des E-bike a connu une croissance fulgurante.C'est à ce moment-là que M. Fang, cofondateur, a saisi cette fenêtre d'opportunité et a décidé de se positionner sur les marchés étrangers, donnant ainsi naissance à la marque Heybike.
Tendance de popularité des E-bike Source : Google Trends
Lors de sa création,la marque Heybike a mis l'accent sur deux produits phares : le vélo de ville pour les trajets quotidiens et le vélo électrique pliant à pneus larges.
Grâce à cette stratégie de différenciation produit, ils ont évité l'affrontement direct avec les grandes marques dominantes et ont réussi à se faire une place dans des segments de niche.
Source de l'image :Heybike
En seulement sept mois,la marque Heybikeabattu le record du secteur pour une nouvelle marque avec plus de15 000 vélos électriques vendus. En novembre 2021, sa base d'utilisateursavaitdépassé10 000, avec un chiffre d'affaires mensuel atteignant le million de dollars.
Par la suite, la marquea continué à libérer son potentiel de croissance,et ennovembre 2022a réussià se hisser dans le top 3 des parts de marché en Amérique du Nord ;en mai 2023, le nombre d'utilisateurs a atteint 80 000 et le chiffre d'affaires total a dépassé la barre des 100 millions de dollars, avec une part de marché fixée à 15%.
Jusqu'en2025, Heybike compte plus de 200 000 utilisateurs dans le monde, se maintient dans le top 3 des ventes en Amérique du Nord et réalise des bénéfices trois années consécutives depuis 2022.
Aujourd'hui,ses produitsontréussi à couvrir 20 pays et régions, dont les États-Unis, l'Allemagne, le Canada, le Royaume-Uni, la France, le Japon, etc., et détiennent une part de marché de 15%-20% aux États-Unis.
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Déploiement marketing à l'étranger :créer la perception de valeur par le contenu
Sur le marché très concurrentieldes E-bike, la capacité de la marque Heybike à établir rapidement sa notoriété est étroitement liée à sa stratégie de communication différenciée sur les différentes plateformes de médias sociaux à l'étranger.
1. TikTok
SurTikTok, la marque Heybike n'a pas suivi la voie traditionnelle de "l'accumulation de paramètres produits et de placement publicitaire forcé", mais a mis l'accent sur la construction de la perception de la marque à travers le contenu, en intégrant le produit dans le quotidien des utilisateurs.
Cela se reflète particulièrement sur le compte officiel de la marque@heybike_official, où les vidéos publiées sont principalement axées sur des contenus scénarisés, accompagnés de présentations détaillées des produits, en évitant autant que possible la rigidité publicitaire.et l'effet artificiel.
Cette stratégie de contenu a porté ses fruits : jusqu'enaoût 2025, le compte officiel de la marque a déjà accumulé 48 600 abonnés, un trafic total de près de 3,27 millions, et une croissance de plus de 1 200 abonnés au cours des 30 derniers jours.
Source de l'image :echotik (haut) TikTok (bas)
En outre,la marque Heybike accorde également une grande importance à la collaboration avec des influenceurs TikTok spécialisés dans des domaines verticaux, utilisant leur audience pour toucher le groupe cible.
Parmi ces collaborations, celle avecl'influenceur TikTok The Bike Caveestun cas typique.
The Bike Caveest un blogueur spécialisé dans les tests d'E-bike, dont le style vidéo est très créatif, fusionnant les tests avec l'ASMR (vidéos relaxantes), et a accumulé 170 000 abonnés sur TikTok.
Dans sa vidéo en collaboration avec la marque Heybike, il a procédé à un démontage détaillé duproduitHeybike Horizon, et a mis en avant les performances du produit à travers l'immersion de l'ASMR.
Au final, la vidéo a obtenu plus de12,2 millions de vues, apportant une grande notoriété à la marque.
Source de l'image :TikTok
2. Facebook
SurFacebook, la marque Heybike se concentre principalement sur le produit lui-même, utilisant une présentation orale et quotidienne pour transformer les caractéristiques du produit en "découvertes intéressantes" facilement perceptibles par les utilisateurs, évitant ainsi une communication de marque creuse.
À ce jour,le compte officiel de la marque Heybike a accumulé 140 000 abonnés, principalement axés sur les amateurs de vélos électriques en Amérique du Nord (en particulier en Californie), ainsi que sur les jeunes recherchant un mode de déplacement "pratique, écologique et amusant", et a déjà construit un système communautaire relativement mature.
Source de l'image :Facebook
3. Site indépendant
En ce qui concerne la construction de leur site indépendant,la marque Heybike adopte une approche typique de gestion de site e-commerce indépendant, avec une planification claire de l'optimisation de l'expérience utilisateur, du parcours de conversion marketing et de l'infrastructure SEO.
Par exemple, ils utilisent massivement des mots-clés précis du secteur dans la navigation du site, les noms de produits, les titres de blogs, tels que“Folding Fat-Tire Ebikes”, “Electric Bikes”, etc.
En même temps, ils mettent à jour régulièrement le contenu pour envoyer en continu des pages de qualité aux moteurs de recherche, renforçant ainsi leur capacité à obtenir du trafic organique. C'est l'une des stratégies de base pour une acquisition client durable sur les sites e-commerce indépendants, et d'autres marques peuvent s'en inspirer lors de la création de leur propre site.
Source de l'image :Heybike
4. Appui des médias
En plus de la gestion des réseaux sociaux et de la construction du site indépendant,la marque Heybike s'affiche également activement sur des médias de référence dans le domaine de la mobilité électrique et de la technologie, tels que Electrek, TechRadar, AppleInsider, Bicycling, etc.
Sur ces plateformes, la marque n'apparaît généralement pas sous forme de publicité directe, mais comme cas d'analyse de tendances sectorielles, produit recommandé de l'année ou sujet de test approfondi.
Cetteméthode "d'intégration douce",permet clairement au contenu de la marqued'entrer plusnaturellementdans le champ de vision des utilisateurs,aidant la marque à établir une image professionnelleet à constituer une caution de valeur de marque.
Source de l'image :the-gadgeteer
Les opportunités à l'étrangerpersistent, les marques chinoises doivent agir!
Le succès de la marque Heybikesur le marché nord-américainprouve sans aucun douteque sur le marché international actuel, les marques chinoises sont tout à fait capablesde gagner leur place par la concurrence, voire de mener la tendance.
Aujourd'hui, la révolution mondiale de la mobilité verte bat son plein. L'Union européenne prévoitde doubler la part des déplacements à vélo d'ici 2030, les marchés émergents d'Asie du Sud-Est voient leur infrastructure s'améliorer, stimulant la demande de mobilité... Ces océans bleus s'ouvrent aux entreprises chinoises.
À l'heure actuelle,l'internationalisationn'est plusun choix binaire, maisune"question obligatoire"posée par l'époque.
Lorsque l'avantage de la chaîne d'approvisionnement chinoise se combine avec le récit de marque localisé, la prochainemarque qui brilleraà l'international, le"Heybike" de demain, est peut-être en train de naîtreparmi vous!