La politique américaine d'exemption de dédouanement T86, en vigueur depuis six ans, pourrait devenir de l'histoire aujourd'hui.

Selon un rapport de Cailianshe du 1er avril, l'administration Trump devrait signer aujourd'hui un décret exécutif pour abolir officiellement le mode de dédouanement T86 pour les marchandises de faible valeur. Une fois cette politique mise en œuvre, les colis de commerce électronique transfrontalier d'une valeur inférieure à 800 dollars par envoi ne bénéficieront plus de l'exemption de droits de douane ni de la commodité d'un dédouanement rapide.

Source : Sina

Depuis son lancement en 2019, le mode de dédouanement T86 est devenu le principal canal pour les petits vendeurs d'entrer sur le marché américain. Son principal avantage réside dans la simplification des procédures de déclaration et l'exemption des droits de douane, ce qui réduit considérablement les coûts de transport transfrontalier pour les marchandises en petites quantités. Cependant, les données des douanes américaines montrent que le nombre de colis entrés sous le régime d'exemption fiscale au cours des dix dernières années est passé de 140 millions à 1 milliard, avec de nombreuses infractions telles que la sous-déclaration de valeur et le fractionnement des colis, ce qui a accru la pression réglementaire et a finalement conduit à cet ajustement politique.

Source : Tuchong Creative

Des tarifs réciproques mondiaux simultanés

Alors que la politique T86 est sur le point d'être abolie, la Maison Blanche a également annoncé l'imposition de "tarifs réciproques" aux partenaires commerciaux mondiaux.

Selon les dernières informations, le président américain Donald Trump signera officiellement un décret exécutif le 2 avril à 16 heures, heure locale (4 heures du matin le lendemain, heure de Pékin), et les nouveaux tarifs entreront en vigueur "immédiatement" après l'annonce.

Source : Cailianshe

La secrétaire de presse de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, a révélé que Trump avait pris une décision finale sur les niveaux tarifaires et a souligné qu'il avait souvent décrit le 2 avril comme le "jour de la libération" des États-Unis.

Certains rapports indiquent également que le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) prépare une autre option, consistant à imposer des tarifs généraux à certains pays, avec des taux qui pourraient ne pas atteindre 20 %. À ce sujet, un assistant de la Maison Blanche a déclaré que tout rapport avant l'événement du 2 avril n'était "que des spéculations".

Cependant, il est à noter que Trump reste ouvert à l'ajustement des taux avant l'annonce, affirmant qu'il est "prêt à écouter les demandes des gouvernements et entreprises étrangères pour réduire les taux". Le marché a réagi violemment, les investisseurs craignant que l'augmentation des coûts de la chaîne d'approvisionnement mondiale ne pousse l'inflation à la hausse, provoquant des fluctuations récentes des actions américaines. Leavitt a tenté de rassurer le marché en déclarant : "Comme lors du premier mandat de Trump, Wall Street s'en sortira très bien."

Source : RFI

Les entreprises logistiques cherchent à se protéger

Avant même l'annonce officielle américaine, l'industrie était déjà en pleine "secousse majeure".

Shenzhen Siyunda International Logistics a déjà publié un avis annonçant la suspension du traitement des marchandises sur la ligne standard américaine et le stockage des colis collectés après le 29 mars en entrepôt, en attendant que la politique d'aujourd'hui soit clarifiée pour organiser le transfert. La société a clairement indiqué que si T86 est aboli, elle adoptera un mode de dédouanement plus coûteux et réglera les frais de transport selon un nouveau barème.

Source : Shenzhen Siyunda International Logistics

Une entreprise logistique de la région de l'Est de la Chine avait déjà agi la semaine dernière, annonçant la suspension de la collecte de courrier sur toutes les lignes américaines à partir du 27 mars, ne conservant que l'exploitation de la ligne canadienne. Son avis indiquait directement que "l'incertitude majeure de la nouvelle politique tarifaire américaine du 2 avril" était la principale raison de la suspension des activités.

Source : Une entreprise logistique de Shanghai

Les vendeurs pris dans un dilemme

L'anxiété des vendeurs transfrontaliers se propage, et un récent e-mail d'alerte de la plateforme Amazon intitulé "Mises à jour sur la politique commerciale mondiale" a encore tendu les nerfs de toute l'industrie.

Un professionnel a déclaré avec impuissance : "Si l'exemption de 800 dollars est vraiment abolie, les sites indépendants et les petits vendeurs n'auront que deux options. Soit répercuter les coûts tarifaires sur les consommateurs, ce qui entraînera une hausse des prix, soit abandonner directement le marché américain."

Ce qui inquiète encore plus les vendeurs, c'est que l'abolition de T86 entraînera une série de réactions en chaîne. Selon les prévisions de l'industrie, les frais de dédouanement des transitaires augmenteront de 20 yuans par colis après l'abolition de T86, et l'efficacité réduite du dédouanement pourrait entraîner l'accumulation, voire la destruction, des colis.

Et il s'agit déjà du deuxième ajustement politique des États-Unis cette année. Dès le 4 février, les États-Unis avaient annoncé l'abolition de T86, mais en raison de l'accumulation de plus d'un million de colis à l'aéroport JFK de New York, la politique a été suspendue d'urgence trois jours plus tard.

La Maison Blanche publie un avis rétablissant la politique T86

Les analystes de l'industrie soulignent que, contrairement à la suspension précipitée de février, cet ajustement politique pourrait être plus durable. Après avoir tiré les leçons de l'incident précédent, les douanes américaines ont élaboré des plans détaillés pour résoudre les problèmes d'efficacité du dédouanement, réduisant considérablement les obstacles techniques à la mise en œuvre de la nouvelle politique. De plus, l'Union européenne envisage d'abolir l'exemption fiscale pour les marchandises de moins de 150 euros, et des marchés émergents comme le Mexique et le Vietnam augmentent également leurs exigences réglementaires, rendant le changement de politique mondial inévitable.

L'UE prévoit d'abolir l'exemption fiscale pour les colis d'une valeur inférieure à 150 euros

La transformation de l'industrie est inévitable

Derrière les turbulences politiques se reflète une transformation profonde du commerce électronique transfrontalier, passant d'une "croissance sauvage" à une "exploitation conforme".

Les experts de l'industrie soulignent : "L'abolition des petites exemptions fiscales est une tendance inévitable. Les vendeurs doivent se tourner vers de nouveaux modèles comme le stockage en entrepôt à l'étranger, tout en explorant des marchés diversifiés comme l'Asie du Sud-Est et l'Amérique latine."

Au 2 avril à 11 heures, heure de Pékin, les autorités américaines n'avaient toujours pas publié d'annonce finale. Mais les conférences téléphoniques et les ajustements d'urgence des plans des professionnels transfrontaliers se poursuivent, et ce bouleversement industriel provoqué par la politique ne fait peut-être que commencer.