多くの人が海外展開の道を歩もうとしているが、豊富な資本の後ろ盾もなく、既存の海外チャネルを手に入れて市場を開拓することもできない。

しかし、ここで尻込みする必要はない。市場で実証済みの中核的な手法がもう一つ試せる。それは、海外ユーザーの本当の悩みを深く掘り下げ、小さなテコに頼ることによって大きな市場を動かす。

我々の国内にも小さなブランドがあり、当初はドライブレコーダーというニッチな分野に目を付けていたが、資金もチャネルもない中で、どのようにして立ち上げたのか？

答えは、オンラインチャネルを活用し、“掘り出す”利用可能なコンテンツ、“掴み”取る海外ユーザーの実際のフィードバック、有効な情報を製品の方向性に転化する。

画像出典：VANTRUE

伝えられるところによると、創業チームは初期にはアマゾンの同種製品のコメント欄、海外の車オーナーのフォーラム、自動車コミュニティにずっと浸り、そこから海外ドライバーに共通する悩みを捉えた：車が道端に停車していると、擦り傷や人為的破壊に遭いやすい；車両のエンジンを切るとドライブレコーダーも停止してしまい、事故が起きてもビデオの証拠がなく責任を問うことができない。

当時、市場に出回っている製品の大半は走行中の録画のみをサポートしており、駐車監視はほぼ業界の空白地帯だった。そこで、チームはこのユーザーの悩みをしっかりと掴み、単一の技術的ブレークスルーによって最初のシードユーザーを獲得し、高速成長の海外展開の道を開いたのである。

このブランドは、まさに中高級の後付けドライブレコーダーに特化した中国発の海外展開ブランド——VANTRUE（万奇欧）。

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海外展開突破の第一歩：技術向上によって、拒否しがたい製品力を創り出す。

公開資料によると、VANTRUE（万奇欧）ブランドは2015年に深センで登記され設立された。

海外展開で突破口を開く最初の一手は、技術差別化の路線を歩み、海外消費者に強い魅力を備えた製品を創り出すことだ。

設立同年、ブランドは運動センサー駐車監視を搭載したベンチマークモデルR2を発表し、駐車中に車が停止し擦られた際に証拠映像がないというユーザーの痛点を直撃し、急速に市場の初期認識を獲得した。

その後数年間、VANTRUEはN1、T2、N4などの複数の製品を次々と発表し、業界内で比較的早期にマイクロ波センサーによる24時間駐車監視機能を実装したブランドとなり、駐車監視の技術的障壁をさらに強化した。

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同時に、3チャンネルレンズの製品構成を完成させ、車前・車内・車後の全方位録画を実現し、配車アプリ利用者や家族でのドライブユーザーなどに対応し、海外での知名度をさらに高めた。

2023年、VANTRUEは製品ポートフォリオをさらに拡大し、初のオートバイ専用ドライブレコーダーF1を発表、事業を自動車用車載分野からオートバイ用車載分野に拡大し、成長市場の開拓を続けた。

このようなユーザーの実際のニーズを中心とした絶え間ない革新の技術的アプローチこそが、VANTRUEを海外のドライブレコーダー市場で一定の地位を築かせたのである。

図源：VANTRUE

海外展開突破の第二歩：全チャネル多点的配置により、どこでも購入可能に

技術が最高水準で、優れた製品を生み出せたら、次のステップは当然チャネルを整備し、海外消費者が購入しやすくすることである。

そのためにVANTRUEは完全なチャネル体系を構築した：第三者ECプラットフォームを基本盤とし、独立サイトでプライベートドメイン資産を蓄積し、さらにオフラインの販売代理店と連携して実体市場を開拓する。

オンライン部門では、Amazonがブランドの中核的な販売拠点である。欧州・米国・日本に複数のサイトを展開し、Amazonブランドポストやブランド分析などのツールを活用してユーザーペルソナを深く分析し、DIYカスタム愛好家や配車アプリ利用者層に向けて精密な広告配信を行い、プラットフォームのトラフィックを効率的に獲得している。

据悉、VANTRUEはかつて単年度のブラックフライデー+サイバーマンデーのプロモーション期間中に、総売上が20,000点を突破した；複数の主力モデルが長期間にわたりAmazonのドライブレコーダーカテゴリーのTOP10にランクインし、さらに5年連続で欧米サイトのカテゴリー売上TOP1を獲得した。

図源：Amazon

Amazonへの深耕に加え、ブランドはWalmart、Best Buyなどの主要オンラインプラットフォームにも出店し、製品の露出と販売経路をさらに広げている。

また、独立サイトも海外展開ブランドにとって極めて重要な要素である。VANTRUEも自社のブランド独立サイトを構築し、ユーザーデータの蓄積、プライベートドメインのトラフィックの獲得、プラットフォームルールへの依存度の低減、そして収益性の向上を図っている。

独立サイトとAmazonなどの第三者プラットフォームとの相互送客により、全体の売上成長を双方向で牽引している。

図源：VANTRUE

オフライン面では、VANTRUEは販売代理店による流通モデルを採用し、世界30以上の地域の販売代理店と協力し、製品は北米・欧州の多くの自動車部品店、自動車改造店、自動車用品スーパーに導入され、さらにブラジルやメキシコなどの新興市場にも進出している。

現在、ブランドが世界でサービスを提供するユーザーは300万人を超え、中高級ドライブレコーダー市場における名副其实のトップ海外展開ブランドとなっている。

海外展開突破の第三步：活用するTikTokトラフィックのボーナス期，販売転換を促進する

海外では、ドライバー層はさまざまな交通事故の実写映像を共有することに熱心で、こうしたリアル志向のコンテンツは現地ユーザーの閲覧嗜好に非常に合っています。

そのため、VANTRUEブランドのドライブレコーダーが生み出す実景録画素材は、TikTokのショート動画エコシステムに自然に適合しており、ブランドコンテンツの制作コストを削減するだけでなく、コンテンツによる関心喚起が製品販売を促進する効果も実現できます。

現在、ブランドの公式アカウント@VANTRUEのフォロワーはわずか1495人で、まだ成長段階にあります。しかし、明確なコンテンツポジショニングに基づき、ドライブレコーダーが撮影したさまざまな走行中の突発的な出来事を発信し続けることで、それなりの露出を得ています。

画像出典：TikTok

その中で、アカウント内で最も目立った1本のショート動画は、車の前・車内・車後の3方向のカメラを使って、車両が誤って茂みに突っ込む全過程を完全に再現しました。現在、再生回数は420万回を突破し、いいね数は3.32万件を超えています。

このようなリアルな実景素材は、往々にして海外の消費者の心を動かしやすく、潜在ユーザーは動画を視聴する過程で製品の性能を直感的に感じ取ることができ、購入決定を効果的に促進します。

画像出典：TikTok

ただし、公式アカウントのフォロワー基盤が小さいという制約があり、自社アカウントの拡散力には限界があります。

そのため、VANTRUEは垂直領域のインフルエンサーとの協業に重点を置いています。インフルエンサーの選定にあたり、ブランドは盲目的にトップクラスの大規模KOLを追わず、自動車・車載分野のマイクロインフルエンサーを優先的に選び、コンテンツとシーンの適合度とエンゲージメントデータを中核的な評価基準としています。

例えば、フォロワー数3.99万人のTikTok車載動画共有インフルエンサー@ana.bhaskerrは、フォロワー数は多くないものの、コンテンツのマッチ度が高く、アカウント全体が車載コンテンツを中心に展開されており、作品の再生数とエンゲージメントも非常に優れています。

画像出典：TikTok

このインフルエンサーがVANTRUEブランドのドライブレコーダーとコラボして公開した複数の動画のうち、複数の作品が再生回数100万回を突破し、そのうち2本は1000万回台に達し、1本あたりの最高再生回数は2710万回に上りました。

コンテンツ面では、インフルエンサーは実際の運転における悩みのシーンに焦点を当てています：駐車中に擦り傷が発生した場合、駐車監視が自動的に録画して証拠を残します。夜間・雨天環境でのドライブレコーダー超高精細ナイトビジョン映像の効果など。

このような実写シーンのコンテンツはユーザーのニーズを十分に引き出し、検索と注文の増加にも直接つながりました。

画像出典：TikTok

今こそ、ニッチなカテゴリーを深耕する絶好の機会です。

現在の海外市場に目を向けると、ドライブレコーダーはもはや単なる電子ハードウェアではなく、安全、社交、コンテンツの属性を融合した車載必須アイテムとなっています。

欧米市場では車両安全と保険金請求に関する規制がますます厳しくなり、消費者が「ロードレイジ」の証拠を保全しようとする意識も高まっていることで、このカテゴリーの市場規模は引き続き着実に拡大しています。

様子を見ている国内企業にとって、VANTRUEの事例は一つの事実を裏付けています：

海外市場の扉は中小企業に対して閉ざされてはいません。ユーザーがまだ満たされていない細かなニーズを正確に見つけ、TikTokなどのショート動画プラットフォームのコンテンツボーナスとトラフィック配信メカニズムをうまく活用できれば、一見混雑しているように見える分野でも、新鋭ブランドが誕生するチャンスは依然として存在します。

巨大な海外市場は、よりユーザーを理解する「中国方案」によって満たされるのを待っている。