から4月1日から、越境EC業界に歴史的な変革が訪れました——税関総署が正式に全国の税関で越境EC小売輸出商品の税関間返品モードを全面展開！

簡単に言えば、今後あなたの商品が海外に売られて返品されても、元の輸出税関まで苦労して戻る必要はなく、全国どの税関でも選べます！

以前、海外に商品を売る際に最も恐れていたのは何でしょうか？売れないことではなく、売れても返品ができないことです。今は大丈夫、「返品無憂」の時代がついに来ました！統計によると、この政策が実施された後、ある企業の返品コストは直接約40%減少しました。この背後にある意味は単なる運送費の問題ではなく、徹底した越境ECアフターサービス革命です！

 

画像出典：証券日報

過去はどれほど痛かったか？

まず以前のものを振り返ってみましょう「返品の悪夢」。

越境ECを行う友人は皆知っています、商品が「9610モード」で輸出した後、海外で返品が発生した場合、最も頭を悩ませるのは——元のルートで戻さなければならないことです。例えば、義烏税関からヨーロッパに輸出した場合、返品も義烏税関を通さなければなりません。

一見合理的に見えますか？問題があります。義烏には十分な返品処理能力があるとは限らず、物流ルートも全く合わない場合があります。さらに厄介なのは、返品された商品が義烏では販売市場がなく、再び原産地に転送して再組立てしなければならないことです。

往復の物流費が高額なだけでなく、かかる時間も人を崩壊させるに十分です。多くの小規模販売者は海外で直接低価格で処分することを選び、，甚至ゴミとして処理し、黙って全損失を負担しました。

越境EC業界の高速発展の背後で、返品・交換の難しさ、商品品質のばらつきなどの問題が、多くの消費者の権利保護の焦点となっています。

 

9610モード 画像出典：ネット

新規則はどう打開するのか？

本日から、これらの悩みはすべて一掃されます！

この新規則の核心は一言でまとめられます：越境EC企業が輸出した商品が返品された場合、元の輸出税関を唯一の入国ルートとして強制されることはなく、国内の任意の税関港を柔軟に選んで返送手続きを完了できます。

つまり、上海から輸出した商品が返品された場合、近くの杭州、寧波、さらには広州から返品することが完全に可能です。あなたがすべきことは、越境EC小売輸出業務を行っている税関監管作業場所または施設に商品を送付することだけです。

 

画像出典：杭州網

二重の好材料が重なる！税制優遇も同時に支援

返品ルートの全面緩和に加え、別の好材料も同時に動き出しています。

今年2月に三部門が共同で発表した税制優遇措置の規定：2026年1月1日から2027年12月31日までの期間中、越境EC輸出の商品が滞売や返品の理由により、6ヶ月以内に元の状態で国内に戻される場合（食品を除く）、輸入関税および輸入時の付加価値税、消費税が免除されるだけでなく、すでに納付した輸出関税も還付申請が可能である。

越境EC返品で最も恐れるのは何か？一つはコスト、二つは税金・費用である。税関区域を跨ぐ返品は物流費と時間コストを節約し、税制優遇は輸入時の税金・費用を節約する、二つの大きな利点。「双剣合璧」。

対外経済貿易大学国家対外開放研究院の陳建偉教授は、複数の政策の重ね合わせは企業の財務負担を直接軽減するだけでなく、越境ECのリスク補償メカニズムを深く再構築したと評価している。——輸出返送に関する税制優遇措置は、返品・交換に伴う追加の税金・費用を効果的に相殺し、企業が商品カテゴリを拡大して市場を獲得する勇気を持つようにする。

 

出典：国家税務総局

コンプライアンス要件を無視できない

ただし、政策のメリットは大きいが、コンプライアンスのハードルを忘れてはならない。

企業に特に注意すべき2つのコンプライアンスのハードルを強調する必要がある：

第一に、越境EC小売輸出の税関区域を跨ぐ返品業務を展開するには、企業自身が規範的な運営を行い、同時に独立した機能作業区を持ち、その生産作業システムのデータを税関に開放するか、または税関の情報化システムと直接連携する必要がある。

第二に、返品商品の行き先と範囲にも明確な制限がある：戻された貨物は、もともと越境EC小売輸出業務を行っている税関監管作業場所や施設にのみ送ることができ、この返品ポリシーは次のものにのみ適用される「9610モード」の下の商品。

 

出典：ネット

未来のシグナル：越境ECが高品質発展の新段階に入る

今回の税関区域を跨ぐ返品の全国展開は、孤立した出来事ではない。その背後には、国家が越境ECを規模の成長から高品質なブランド化への発展に推進する戦略的意思が反映されている。

在2026年の跨境貿易円滑化特別行動において、税関総署は貨物貿易、サービス貿易、デジタル貿易、グリーン貿易の四大任務に基づき、一連の円滑化施策を打ち出した。税関区域を跨ぐ返品はその一環に過ぎず、今後は越境EC輸出の混載貨物「先に検査、後に積載」などのさらなる革新的措置が相次いで実施される予定である。

陳建偉教授が述べたように、低コスト・高効率の返品クローズドループ設計は、越境ECを規模の成長から高品質ブランド化発展モデルへと転換させている。今回、中国の越境EC販売業者はようやく堂々と言える：「退、私も退得起！」