많은 해외 진출 상인들이 모든 것을 다루고, 광범위하게 상품을 깔려고 생각합니다. 구미의 전통 시장이든 동남아시아, 중동 등 신흥 시장이든 모두 서둘러 뛰어들려고 합니다.

그러나 결국 각 지역에서 모두 부진하고, 나아질 기미가 없습니다.

이것이 바로 해외 진출의 큰 금기를 범한 것입니다. 시장을 깊이 조사하고 실제 상황을 파악하지도 않고 주관적인 추측으로 맹목적으로 뛰어들었습니다. 결국 돈을 벌지 못할 뿐만 아니라,물건이 쌓여 팔리지 않고 돈이 모두 허공으로 날아가기 쉽습니다.

따라서 해외 진출은 머리 없는 파리처럼 무작정 뛰어들어서는 안 됩니다. 안정적으로 돈을 벌고 싶다면, 첫 번째 단계로 핵심 문제를 먼저 파악해야 합니다:당신의 제품이 목표 지역에 실제 수요가 있는지, 시장 공간이 얼마나 되는지?

전기차 트랙을 예로 들면, 진입하기 전에 반드시 권위 있는 업계 데이터를 참고하여 진정한 성장 잠재력이 있는 블루오션 시장을 찾아야 합니다.

 

출처:Google

MarketResearchFuture가 발표한 업계 보고서에 따르면, 전 세계적으로 전동화 물결이 다가오고 있으며 동남아시아는 이미 전기차 시장의 핵심 성장 거점이 되었습니다:

에2025년, 동남아시아 전기차 시장 규모는 89.2억 달러에 달했으며, 2035년까지 163.6억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 그 사이 몇 년 동안의연평균 성장률약6.32%。

 

출처:MarketResearchFuture

동남아시아 전기차 수요가 갑자기 폭증한 이유는 결국 다음과 같은 핵심 포인트 때문입니다:

첫째, 베트남, 인도네시아, 태국 등 여러 국가가 잇따라 오토바이 금지 정책을 도입하면서 전기차가 단거리 이동의 유일한 합법적 선택이 되었고, 대체 수요가 집중적으로 폭발했으며, 단품 이익은 국내 시장의2배;

둘째, 지역 인구가 지속적으로 증가하고 있으며, 인도네시아 인구만 이미2.83억 명에 달하며, 연료 공급이 부족하고 유가도 계속 상승하여 전기차의 시장 필수 수요를 더욱 부추겼습니다;

셋째, 각국의 환경 정책이 지속적으로 시행되고, 자전거 문화가 시장에 확산되면서 긴 주행거리, 빠른 충전의 전기차 모델이 소비자에게 선호를 받으며 시장 소비 열기가 계속 높은 수준을 유지하고 있습니다.

 

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이렇게 많은 호재가 모이면서 전기차는 이미 동남아시아 이륜 이동 시장의 주류 새로운 선택이 되었습니다. 광활한 시장 전망은 많은 브랜드가 동남아시아에 진출하기 위해 경쟁하도록 유인했습니다.

오늘 소개할雅迪(Yadea）,便是其中的典型案例。

作为全球电动两轮车行业龙头，雅迪靠自己积攒多年的技术底子，加上摸透本地消费习惯的运营思路，很快就在东南亚市场站稳了脚，还闯出了不小的名头。

去年全年，雅迪的全球总销量达1626.92万台，营收为370.08亿元，净利润更是突破了29.12亿元，利润增长率高达128.83%，这样的增长速度在各行业里还是很少见的。

 

图源：网络

接下来，我们就一起看看：中国本土品牌雅迪，究竟是凭借怎样的打法，成功俘获东南亚消费者，成为当地人的心头好？

从摩托车小厂到深耕电动车赛道

据公开资料，雅迪（Yadea）的前身是无锡的一家小型摩托车厂。

创始人董先生是一名来自安徽的70后，在1992年退伍后便扎根无锡，先是进入摩托车厂从事司机与销售工作，吃透了整个行业的上下游链路。后在1997年与妻子钱女士共同创业，正式入局摩托车制造领域。

2001年，雅迪科技被正式注册，主要做两轮电动车的研发与生产。

发展的关键转折点出现在2004至2005年，公司选择全面停产摩托车业务，聚焦于电动车赛道，이로써 발을 내딛으며었다전문적으로 전동차를 만드는 발전의 길.

 

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브랜드 발전 초기에, 야디는 품질 하한선을 고수하며 저가 저질의 내권 노선을 절대 가지 않았다.

2014년,그내세우다었다“더 고급스러운 전동차"의브랜드 포지셔닝, 차별화된 포지셔닝으로 업계의 저가 가격 경쟁에서 벗어났다.

연구 개발에 더욱 많은 돈을 쏟아부었으며, 누적 투자액이 초과48억，그래핀 배터리, 장거리 주행 등 핵심 기술을 통해 동종 업계와의 격차를 벌렸으며, 기술 장벽을 튼튼하게 쌓았다.

동시에，현재 사용자에게 부합하는의수요에 맞춰 지속적으로 지능화로 업그레이드하며,APP 연결, GPS 위치 추적, 스마트 배터리, 자율주행 보조 등의 기능은 현재 자사 차종의기본 사양이다.

 

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온라인 전면 커버、오프라인깊이 자리잡다뿌리

동남아 시장을 깊이 개척하고, 실제로 상품 현지화와 전역 침투를 실현하기 위해, 야디는전면적인 계획。

먼저,국내에서 만든 차량만 판매하는 것이 아니라, 생산과 연구개발 전부를 현지에서 수행했습니다,차례로 베트남, 인도네시아, 태국 등 국가에 생산 및 연구개발 기지를 건설하고, 공급망을 완전히 구축했으며, 현지화를 빠르게 추진했습니다.

판매 채널도 완벽하게 구축했으며, 온라인에는 공식 자체독립 사이트，전 제품 라인을 완전히 전시하고, 글로벌 주문을 지원합니다、현지배송；동시에 최적화했습니다SEO검색 순위,의도한 사용자가 정확하게 도달할 수 있도록 하고, 독립 사이트를 프라이빗 도메인 트래픽 축적의 핵심 거점으로 만들었습니다.

 

출처:Yadea

야디또한아마존 개설했음브랜드 플래그십 스토어, 동시에에베트남배치Shopee、Lazada，에인도네시아배치Tokopedia，에서태국배치JD Central 등 현지의주요 전자상거래 플랫폼으로 동남아 온라인 전자상거래 전역을 완전히 커버합니다.

오프라인 측면에서는,브랜드는 이미전 세계 누적 오픈 초과1000개 매장, 베트남, 태국, 인도네시아 등 주요 시장에 판매 네트워크와 공인 매장을 배치。현지화된 사후 서비스 팀과 도로 구조 서비스를 함께 제공하여, 해외 사용자의 수리 어려움과 사후 서비스 어려움을 실질적으로 해결하는문제。

 

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공개 데이터에 따르면,2024년 야디의 글로벌 누적 판매량은 이미 1억 대를 돌파했습니다. 지금까지 야디는성장하여 연속9년연속글로벌 판매량 1위의 전기 이륜차 거대 기업, 는 당연히 업계의 벤치마크입니다.

잘 활용TikTok: 하나의 시장에 하나의 전략

물론, 외래 브랜드가 경쟁이 치열한 동남아 시장에서 입지를 다지기 위해서는 제품 기술, 판매 채널 및 공급망의 장점만으로는 충분하지 않습니다.

할 수 있다할 수 없다현지 젊은이를좋아하는방식브랜드를 명확히 설명하다，야말로야디에서동남아해내다、경쟁사보다 앞서는 핵심。

TikTok이에서동남아젊은이들이 가장 선호하는 주류 소셜 미디어플랫폼으로, 당연히바로야디가 되다브랜드 구축、제품을 홍보하고, 사용자를 유치하는핵심 거점이다.

위해됐다진정으로 현지 시장에 통합된 야디아운영은 현지 관습에 완전히 따릅니다，하나의 국가 하나의 공식 계정을 실행하며，현지인이 좋아하는 콘텐츠만 게시합니다.

1.베트남 계정: @Yadea Việt Nam Official

팔로워 수:9.77만 | 좋아요 수: 46.93만

 

이미지 출처:TikTok

베트남 시장에서 야디아는 현지화 콘텐츠 제작을 중심으로, 주로 제품 기능 소개, 실제 라이딩 경험을 위주로 하며, 전기차의 기술 구성, 에너지 절약 장점 및 다양한 이동 시나리오를 분할하여 설명합니다.

또한 베트남의 인기 스타를 계약하였습니다SOOBIN을 브랜드 모델로 발탁하여 브랜드의 여러 홍보 숏폼 영상을 촬영했습니다.

그 중 하나는 설날 테마의 홍보 영상으로, 차량 구매 추첨 선물 이벤트를 동시에 진행했습니다. 현재까지 이 영상의 조회수는 놀랍게도7640만 회를 기록하여, 사용자 참여를 촉진했을 뿐만 아니라 제품 판매도 증가시켰습니다.

 

이미지 출처:TikTok

2.인도네시아 계정: @Yadea Indonesia

팔로워 수:5만 | 좋아요 수: 56.57만

 

이미지 출처:TikTok

인도네시아 시장의TikTok 콘텐츠는 더 젊고 엔터테인먼트 지향적이며, 재미를 위주로의일상동영상，젊은 세대의 관심을 확실히 사로잡습니다。

예를 들어 한 명의 여자 친구와 함께 전동차를 타는，물에서중노는의 생활화된 짧은 영상은, 획득했습니다뛰어난데이터，현재，조회수는770만、좋아요 수는9.93만。

가볍고 즐거운 일상 장면은 사용자가 몰입형 시청을 하면서 자연스럽게 차량의 강력한 방수 성능을 인지하게 했습니다。인도네시아는 열대 우림 기후로 연중 고온 다우이며, 방수는 바로 현지 사용자의 핵심 필요 조건이므로, 이를 통해 소비자의 제품 성능에 대한 인정을 강화했으며, 효과적으로 구매 의향 전환을 촉진했습니다。

 

출처：TikTok

3.泰国账号：@Yadea Thailand Official

팔로워 수：3.87만 | 좋아요 수：5.51만

태국 계정은 다른 방식을 취하여, 재미있는 질문과 답변 및 인터뷰 형식을 메인으로 합니다。

실제 사용자의 경험 공유、전문적인 질문 답변을 통해 잠재 소비자의 구매 우려를 해소하며, 친근하고 현실적인 방식으로 대중이 전동차가 일상 출퇴근에 가져다주는 편리함을 직관적으로 느끼게 하여, 브랜드 호감도를 더욱 높입니다。

 

출처：TikTok

Yadea의 이러한 지역에 맞게、한 국가 한 정책의 현지화TikTok 운영 전략은 브랜드가 동남아 각국 시장에 빠르게 진출할 수 있게 도울 뿐만 아니라, 젊은 층에서 충분한 인지도와 호감도를 쌓을 수 있습니다,뒤에 판매가 잘 되는 것은 당연한 결과였다.

결어

결국, 야디(Yadi)의 사례는 뛰어난 해외 진출 브랜드들 중 하나일 뿐이다.

오늘날의 해외 시장, 특히 동남아, 라틴아메리카, 중동 같은 신흥 지역들은 중국 기업들에게 문을 활짝 열고 있다. 정책 환경이든 소비 수요든 모두 보기 드문 상승 사이클에 있다.

해외 진출은 이미 거대 기업만 할 수 있는 일이 아니다. 제품에 특징이 있고 운영 아이디어가 충분히 유연하다면, 지금 진출해도 전혀 늦지 않다.