«Руководство по выходу китайской обрабатывающей промышленности на зарубежные рынки 2024» в основном анализирует ситуацию с выходом китайской обрабатывающей промышленности на международные рынки, охватывая такие ключевые аспекты, как общие тенденции, направления, отрасли, примеры и услуги компании Tuke, предоставляя всесторонние рекомендации для предприятий.

1. Общая ситуация и тенденции выхода на рынки

- Оптимизация масштабов и структуры экспорта: Согласно данным Всемирного банка за 2022 год, добавленная стоимость обрабатывающей промышленности Китая составила почти 5 триллионов долларов США, что составляет 30,7% от мирового объема, занимая первое место 13 лет подряд. Экспорт переходит от трудоемких к наукоемким отраслям, объем экспорта «новой тройки» в 2023 году превысил триллион юаней, увеличившись на 29,8% в годовом исчислении, а экспорт высокотехнологичной продукции остается强劲.

- Рост инвестиций и изменение моделей: Поток прямых зарубежных инвестиций продолжает расти, основным направлением является Азия, при этом доля АСЕАН значительна. «Зеленые» инвестиции набирают обороты, в 2023 году автомобильная промышленность заняла первое место по объему инвестиций с долей 63,8%.

- Диверсификация布局 выхода на рынки: Большинство компаний выбирают Юго-Восточную Азию, за ней следуют Северная Америка и Центральная Европа. Компании, зарегистрированные на科创板, имеют высокую долю зарубежного бизнеса, что обусловлено их высокими технологиями и инновационным потенциалом.

2. Популярные направления для выхода на рынки

- Общая ситуация и отраслевое распределение: Общий объем зарубежных инвестиций Китая растет, в 2023 году значительно увеличились инвестиции в Азию и Африку. Наибольшая доля зарубежных предприятий приходится на оптовую и розничную торговлю, обрабатывающая промышленность составляет 19,3%.

- Детали рынка Японии: Накопленный объем инвестиций Китая в Японию вырос до 5,77 миллиарда долларов США, охватывая множество отраслей, доля торговых предприятий составляет 17,4%, обрабатывающей промышленности — 14,53%. Цифровое и «зеленое» сотрудничество между двумя странами имеет хорошие перспективы, многие предприятия сотрудничают.

- Возможности в Юго-Восточной Азии: Близость, большой рыночный потенциал, низкие затраты — многие компании в сфере трансграничной электронной коммерции и обрабатывающей промышленности строят здесь заводы, модели различаются в зависимости от отрасли.

- Результаты инициативы «Один пояс, один путь»: Инвестиции Китая в страны вдоль маршрута демонстрируют устойчивый рост, к концу 2023 года количество предприятий и объем накопленных инвестиций значительны, в энергетическом секторе на Ближнем Востоке доля инвестиций составляет 56%.

3. Тенденции выхода цепочки новой энергетики на зарубежные рынки

- Рост экспорта автомобилей и разнообразие моделей: Внутренняя конкуренция стимулирует выход производителей NEV на зарубежные рынки, в 2023 году объем экспорта превысил миллион автомобилей, направления экспорта расширились с Европы на Азию. Модели выхода включают экспорт готовых автомобилей, строительство заводов, инвестиции и поглощения, а также прямые продажи под собственным брендом, каждая из которых имеет свои особенности.

- Зарубежное布局 автопроизводителей: SAIC, BYD и другие автопроизводители лидируют по экспорту, строя заводы в основном в Юго-Восточной Азии и Южной Америке. Объем экспорта автокомпонентов растет, производители ускоряют зарубежное布局.

4. Анализ успешных примеров и услуги Tuke

- Структура анализа стратегии выхода на рынки: Анализ рынка с пяти измерений: макроэкономика, отрасль, клиенты, конкуренты и собственные возможности, с использованием модели PESTEL и других инструментов для выявления возможностей и угроз, разработки стратегии.

- Ценность Tuke: Предоставление точной ключевой информации для быстрого принятия решений предприятиями. Используя глобальные стандартные данные и профессиональную команду, обеспечивается эффективный и стабильный анализ, сбор информации на нескольких языках. База данных, отчеты и консультационная служба Tuke совместно помогают предприятиям выходить на зарубежные рынки.

2024中国制造业出海指南-12024中国制造业出海指南-22024中国制造业出海指南-32024中国制造业出海指南-42024中国制造业出海指南-5