3 апреля 2022 года компания BYD объявила о прекращении производства автомобилей с бензиновыми двигателями с марта 2022 года и сосредоточении в будущем на электромобилях и подключаемых гибридах. BAIC Group, Changan Automobile и Nissan также заявили о полном прекращении продаж автомобилей с бензиновыми двигателями к 2025 году; Toyota заявила, что прекратит продажи таких автомобилей в Китае, Европе и Северной Америке к 2030 году, а бренд Lexus — к 2035 году; Volkswagen и Kia прекратят продажи бензиновых автомобилей на европейском рынке...

Множество сигналов указывают на то, что эра бензиновых автомобилей действительно подходит к концу.

Но значит ли это, что бензин скоро уйдет с рынка?

Нет, новые энергетические модели пока находятся на начальной стадии, поэтому бензиновые автомобили будут постепенно переходить в новую эпоху.

Однако это касается только пользователей; в автомобильной промышленности переход с бензина на электричество уже является актуальной задачей.

Особенно в Европе и США, где бензиновые автомобили уходят с рынка первыми, электромобили набирают обороты, и рынок постепенно замещается новыми энергетическими моделями.

Однако инфраструктура зарядных станций, похоже, не успевает за этим.

В 2023 году ОЭСР провела опрос, показавший, что треть респондентов в некоторых европейских странах не имеют зарядных станций в радиусе 3 км от своего дома.

Это создает несоответствие между потребностями в зарядке и их удовлетворением. Но для компаний, занимающихся зарядным бизнесом, разве это не хорошая новость?

Особенно для китайских компаний, выходящих на международный рынок, от продажи компонентов и оборудования до создания зарядных станций, их эксплуатации и даже разработки сторонних платформ для поиска зарядок — везде есть множество возможностей.

Чтобы захватить инициативу, нужно использовать возможности

Замена бензиновых автомобилей на электрические требует достаточного количества зарядных станций. Однако с расширением рынка электромобилей нехватка зарядных станций стала насущной проблемой, и правительства и компании по всему миру ускоряют строительство зарядной инфраструктуры.

На рынках Европы и США из-за высоких требований к зарядным станциям и длительного цикла сертификации продукции строительство и эксплуатация зарядных станций на начальном этапе не принесли значительных результатов. Только в 2022 году были введены экономические субсидии для зарядных станций, что значительно стимулировало их строительство и эксплуатацию.

В настоящее время ведущие китайские компании по производству зарядных станций ускоряют международную сертификацию, чтобы захватить долю рынка. С внедрением политики и расширением рынка в ближайшие годы ожидается устойчивый рост экспорта зарядных станций.

Для роста экспорта доверие — основа

На международных рынках цепочка поставок зарядных станций в основном аналогична китайской и включает медленные зарядные станции переменного тока и быстрые зарядные станции постоянного тока; бизнес-модель схожа с домашними накопителями энергии, где акцент делается на бренд и каналы сбыта.

На международных рынках узнаваемость бренда — ключевое условие для того, чтобы стать поставщиком для B2B-клиентов.

Без определенной известности невозможно попасть в список местных поставщиков, и это крайне важно.

Например, компания Shenghong, сотрудничающая с BP, стала одним из первых китайских поставщиков BP благодаря тому, что ее зарядное устройство Interstellar AC Charger получило немецкую премию iF Design Award в 2022 году.

Вот какова сила узнаваемости бренда.

Хотя такая известность доступна не каждой компании, результаты, достигнутые через TikTok при выходе на международный рынок, в некоторой степени схожи.

Но как создать узнаваемость бренда через TikTok?

В TikTok есть пример выхода на рынок аккумуляторов для хранения энергии: gslenergy_2011.

Этот аккаунт начал работу в конце сентября 2023 года и на сегодняшний день опубликовал 47 видео, набрав 13,4 тысячи подписчиков и более 15,3 тысячи лайков.

Он использует формат с реальными людьми, публикуя контент, включающий съемки на заводе, производственные процессы, демонстрацию продукции, тестирование, а также недавние выставки, что помогает завоевать доверие аудитории.

Из комментариев к видео видно, что запросы на покупку очень эффективны, и заинтересованные клиенты могут быть направлены на независимый сайт для совершения сделок в частной сфере.

Таким образом, TikTok очень эффективен для создания узнаваемости бренда.

Кроме того, строительство заводов за рубежом — тоже хороший подход.

В феврале 2023 года правительство США объявило, что все зарядные станции, получающие субсидии, должны производиться на территории страны. А с июля 2024 года не менее 55% стоимости компонентов этих станций должно приходиться на США. В то же время Европа активно продвигает такие политики, как Закон о критически важных сырьевых материалах, Новый закон о батареях и углеродный налог.

В глобальном масштабе индустрия новых энергоносителей быстро развивается, и строительство заводов за рубежом станет важной тенденцией в отрасли.

Кроме того, спрос на зарядные станции в Европе и США находится на стадии взрывного роста. Хотя создание заводов или поиск подрядчиков на местах может увеличить затраты, ведущие компании все равно могут извлечь выгоду.

Также экспорт зарядных станций требует учета установки, настройки, обслуживания и послепродажного сервиса. Чтобы лучше удовлетворять рыночные потребности, компаниям необходимо сотрудничать с местными партнерами или создавать локальные сервисные команды.

Поэтому строительство заводов за рубежом или поиск глубоких местных партнеров — разумный выбор для многих компаний, помогающий восполнить пробелы на местных рынках.