Gần đây，TikTok Shop khu vực Mỹ tiến hànhrồiđiều chỉnh lớn: từtừ tháng 6 năm 2026, phàm do 'không còn cần”“kích cỡ không phù hợp' v.v. do người mua thay đổi ý định dẫn đến việc trả hàng phát sinhphí vận chuyểntrực tiếp chuyển cho người bán.

Mặc dùQuy định mới chưa có hiệu lực, nhưng đã thu hút sự quan tâm và thảo luận của nhiều người bán.

 

Nguồn ảnh:LINKTRANS

Cốt lõi quy định mới: tất cả chi phí liên quan đến trả hàng đều do người bán chịu

Theoquy tắc cụ thể do TikTok Shop công bố, từ tháng 6 năm 2026, bất kể nguyên nhân trả hàng là do người mua hay người bán, mọi chi phí vận chuyển liên quan đều do người bán chịu. Nói cách khác, chỉ cần xảy ra trả hàng, người bán gần như không thể tránh khỏi việc phải trả phí vận chuyển cho việc này.

Trường hợp ngoại lệ duy nhất là: nếu trong lô trả hàng, tất cả sản phẩm đều không phải lỗi của người bán (tức hoàn toàn do người mua),TikTok Shop sẽ chịu phí vận chuyển trả hàng; nhưng nếu trong lô trả hàng này có một sản phẩm thuộc trách nhiệm của người bán, toàn bộ phí vận chuyển của lô trả hàng vẫn do người bán chịu.

Thiết kế quy tắc này thực tế khiến người bán chịu chi phí vận chuyển trong phần lớn các trường hợp trả hàng.

 

Nguồn ảnh:Google

Tác động trực tiếp đến người bán: áp lực chi phí trả hàng tăng đáng kể

Ảnh hưởng của quy định mới này đối với người bán là trực tiếp và thực tế. Trước đây, đối với trả hàng thuộc trách nhiệm của người mua, phí vận chuyển được chia sẻ bởi nhiều bên, phần người bán chịu có hạn. Nhưng sau khi quy định mới có hiệu lực, chỉ cần người mua yêu cầu trả hàng, bất kể lý do là'kích cỡ không phù hợp' hay 'không còn cần', phí vận chuyển trả hàng đều đổ lên đầu người bán.

Đối với những ngành hàng vốn có tỷ lệ trả hàng cao, như quần áo, giày dép, mũ, phụ kiện và các mặt hàng phi tiêu chuẩn khác, điều này có nghĩa là chi phí vận hành hàng tháng sẽ tăng lên rõ rệt. Người bán cần xem xét lại mô hình lợi nhuận của mình, đưa phí vận chuyển trả hàng vào như một khoản chi phí cố định để hạch toán.

Đáng chú ý hơn là, ngay cả khi phần lớn sản phẩm trong lô trả hàng đều do nguyên nhân từ phía người mua, chỉ cần lẫn vào một sản phẩm thuộc trách nhiệm của người bán, toàn bộ phí vận chuyển của lô trả hàng sẽ do người bán chịu.

loại nàyCơ chế "liên đới" này càng làm phóng đại rủi ro của người bán. Đối với những người bán vừa và nhỏ xử lý số lượng lớn đơn hàng mỗi ngày, bất kỳ sai sót giao hàng nào cũng có thể gây ra chi phí bổ sung.

 

Nguồn hình:Google

Hướng xử lý của người bán: Tối ưu trước, giảm trách nhiệm hoàn trả của người mua

Mặc dù quy định mới phải đếntháng 6 năm 2026 mới chính thức có hiệu lực, nhưng người bán có thể bắt đầu chuẩn bị ngay từ bây giờ.

Cụ thể, người bánnênđầu tiên nghiên cứu kỹ các quy tắc chi tiết về hoàn trả và hoàn tiền mới nhất của nền tảng, hiểu rõ trường hợp nào thuộc trách nhiệm của người mua, trường hợp nào thuộc trách nhiệm của người bán, tránh phát sinh chi phí không cần thiết do hiểu sai.

Thứ hai, cần xem xét lại chiến lược định giá, có thể tính chi phí vận chuyển hoàn trả dự kiến vào giá bán sản phẩm, để tránh lợi nhuận bị giảm mạnh khi quy định mới có hiệu lực.

Cuối cùng và quan trọng nhất, là hoàn thiện thông tin trên trang chi tiết sản phẩm. Nhiều người mua trả hàng vì không chắc chắn về kích cỡ, thông số không rõ, chức năng không hiểu.

Nếu người bán có thể cung cấp bảng so sánh kích cỡ chi tiết hơn, hình ảnh thực tế từ nhiều góc độ, giải thích thông số sản phẩm rõ ràng trên trang chi tiết, thì có thể giảm hiệu quả khả năng trả hàng do thông tin bất đối xứng.

 

Nguồn hình:TikTok Shop

Kết luận

Quy định mới về phí vận chuyển hoàn trảcủaTikTok Shop khu vực Mỹ lần này là một con dao hai lưỡi.

Đối với người bán, áp lực chi phí tăng lên là thách thức thực sự, nhưng đồng thời cũng là cơ hội buộc họ phải vận hành tinh gọn hơn. Điều chỉnh giá trước, tối ưu trang, chọn sản phẩm kỹ lưỡng, dịch vụ hậu mãi linh hoạt đều là các biện pháp có thể thực hiện ngay.

Khiquy định mới vào tháng 6 chính thức có hiệu lực, cấu trúc chi phí vận chuyển của thương mại điện tử xuyên biên giới khu vực Mỹ sẽ trải qua một cuộc tái cấu trúc. Những người bán có thể nhanh chóng thích ứng với quy tắc và chủ động tối ưu vận hành, có thể sẽ đứng vững hơn trong vòng xáo trộn mới.