إذا كنت تتابع عن كثب مجال التوسع الخارجي للعلامات، ستلاحظ ظاهرة مثيرة للاهتمام:

معظم العلامات الاستهلاكية عند التوسع الخارجي تستهدف دائمًا الشباب من 20 إلى 35 عامًا كجمهور أساسي، وتفترض أن جذب الشباب هو جذب المستهلك الرئيسي.

لكن في الأسواق الأوروبية والأمريكية، هناك "منجم ذهب خفي" تم تجاهله —المجموعة ذات الدخل المتوسط فوق 40 عامًا، لديهم قدرة شرائية ووقت فراغ، لكن نادرًا ما توجد علامات تجارية مستعدة لتصميم منتجات لهم خصيصًا.

المصدر: Google

وبالنظر إلى مجال الدراجات الكهربائية E-bike، يتضح هذا الأمر بشكل خاص.

معظم أصحاب الدخل المتوسط فوق 40 عامًا في أوروبا وأمريكا يعيشون في الضواحي، ولياقتهم البدنية تتراجع عامًا بعد عام، وركوب الدراجات العادية يشكل عبئًا كبيرًا عليهم؛ وفي الوقت نفسه، دخولهم مرتفعة بشكل ملحوظ، ويمكنهم تحمل تكلفة الدراجات الكهربائية في نطاق 1400–2000 دولار، وهم على استعداد للدفع مقابل الترفيه الخارجي وحياة صحية.

العلامة التجارية الصينية الناشئة من شنتشنVelotricهي الحصان الأسود الذي اقتحم هذه السوق الفارغة. من خلال الاستهداف الدقيق لشريحة الطبقة المتوسطة من الكبار ومتوسطي العمر، نجحت في فتح السوق.بعد 7 أشهر فقط من إطلاق المنتج،GMVثم تجاوزتبالفعل100 مليون يوان.

مسار نموها يقدم فكرة جديدة تمامًا لجميع الشركات الصينية التي ترغب في التوسع الخارجي.

المصدر: Google

من التنقل المشترك إلى المستوى الاستهلاكيE-bike، واستهداف الفئات الفرعية التي تجاهلتها العلامات الكبرى

قصة علامة Velotric التجارية تبدأ من الخلفية المهنية للمؤسس السيد تشانغ. شغل سابقًا منصب المؤسس المشارك للأجهزة في شركة Lime العملاقة للتنقل المشترك، وقاد البحث والتطوير والإنتاج الضخم لأكثر من مليون مركبة كهربائية ذات عجلتين.

بعد سنوات طويلة من الخبرة في هذا المجال، اكتشف تناقضًا بنيويًا:

سوق الدراجات الكهربائية الاستهلاكية في أمريكا الشمالية يبدو نشطًا، لكن العديد من العلامات تعتمد على نهج "شراء مجموعات عامة وتجميع الدراجة الكاملة"، وجودة أنظمة الطاقة الثلاثة (المحرك، والتحكم الإلكتروني، وبطارية BMS) متفاوتة، وهناك الكثير من مخاطر السلامة، خاصة أن شهادة السلامة UL2849 في أمريكا الشمالية صارمة جدًا، والعديد من العلامات لا تستطيع اجتيازها.

في الوقت نفسه، تفتقر السوق إلى طرازات تجمع بين الأداء العالي من حيث التكلفة، والاستقرار، والمتانة، والامتثال لمعايير السلامة، وفجوة العرض واضحة.

المصدر: Google

بعد أن أدرك هذه الفرصة، ضمّ مدير تطوير الأجهزة في Lime، ومسؤول التصميم الصناعي في Didi، وعددًا من المواهب الأساسية، وأسس رسميًا Velotric في شنتشن في عام 2021.

هذه المرة، لم يواجهوا السوق الرئيسي الذي تهيمن عليه العلامات التجارية التقليدية العريقة، بل استهدفوا فئة كبار السن من الطبقة المتوسطة في ضواحي الولايات المتحدة، وأطلقوا مفهوم No Sweat Sports (رياضة خفيفة بدون تعرق)، لاقتناص نمو السوق من هذه الفئة الفرعية.

على مستوى المنتج، اتبعت Velotric منذ البداية مسار التطوير الذاتي. فقد طوّرت بنفسها المحرك ونظام التحكم وحزمة بطارية BMS، وهي خطة النظم الكهربائية الثلاثة المتكاملة، ورفضت التجميع من قوالب عامة؛ وسيطرت بعمق على سلسلة التوريد، وضغطت دورة التسليم إلى حوالي 85 يومًا، وهو أفضل بكثير من المعدل العام في الصناعة البالغ 150 إلى 180 يومًا؛ كما حصلت جميع منتجاتها على شهادة سلامة UL2849 لأمريكا الشمالية، مما أزال العقبات التنظيمية لدخول سوق أمريكا الشمالية.

مصدر الصورة: Google

في 7 أشهر تجاوزت قيمة إجمالي البضائع (GMV) 100 مليون يوان، مع تغطية أكثر من 1200 متجرًا فعليًا لـ 49 ولاية.

في مرحلة الانطلاق إلى الخارج، لم تلجأ Velotric إلى الإعلانات المكثفة وحرق الميزانية لجذب الزيارات، بل قامت أولاً بالتحقق من السوق عبر التمويل الجماعي.

وفقًا للبيانات الرسمية العامة من velotricbike، في ديسمبر 2021، أُطلق الطراز الأول Discover 1 على منصة التمويل الجماعي Indiegogo، وجمع 500 ألف دولار أمريكي في 30 يومًا، مما أكمل بنجاح اختبار السوق للمنتج.

مصدر الصورة: Velotric Bike

بعد ذلك، في أبريل 2022، بدأت العلامة التجارية البيع رسميًا في أمريكا الشمالية، معتمدة على متجرها المستقل كقناة بيع أساسية.

مصدر الصورة: Velotric

خلال 3 أشهر فقط من الإطلاق، تجاوزت المبيعات الشهرية مليون دولار أمريكي؛ وفي 7 أشهر، بلغ إجمالي الإيرادات التراكمية للعلامة التجارية 15 مليون دولار أمريكي (أي ما يعادل أكثر من 100 مليون يوان صيني)، وتجاوزت مبيعات الدراجات الكاملة 10 آلاف وحدة، لتصبح واحدة من أسرع علامات الدراجات الكهربائية الخفيفة نموًا في أمريكا الشمالية.

مصدر الصورة: velotricbike

لكن Velotric أدركت سريعًا أن الاعتماد على المتجر المستقل فقط ينطوي على قصور واضح في اكتساب العملاء.

بصراحة، تعتبر الدراجات الكهربائية فئة تعتمد بشدة على التجربة، والمستخدمون من كبار السن خاصة لن يقدموا على الشراء بمجرد صور قليلة، فتجربة القيادة وخدمات ما بعد البيع والصيانة كلها حاجات أساسية.

لذلك، ولتغطية النقص في القنوات، بدأت العلامة التجارية في التركيز على نظام موزعي الدراجات المستقلين (IBD) في أمريكا الشمالية، وفي عام 2023 توسع حجم نقاط التعاون بسرعة.

وفقًا للبيانات الرسمية المعلنة، وبحلول أكتوبر 2025، تجاوزت متاجر Velotric الشريكة في جميع أنحاء الولايات المتحدة 1200 متجرًا، تغطي 49 ولاية أمريكية، لتصبح علامة صينية رائدة في تصدير الدراجات الكهربائية (E-bike) ذات نفوذ كبير في أمريكا الشمالية.

مصدر الصورة: Google

على TikTok، يتنافسون بالمحتوى، وفيديو ASMR واحد جعل قسم التعليقات يشتعل بطلبات الاستفسار.

بعد بناء هيكل القنوات عبر الإنترنت وغير المتصل، واصلت Velotric زيادة استثمارها في حركة مرور وسائل التواصل الاجتماعي.

مع استمرار ارتفاع热度 وسم #ebike على TikTok، أصبحت مقاطع الفيديو القصيرة الوسيلة الأساسية للمستهلكين في الخارج للتعرف على الدراجات الكهربائية، وانتهزت Velotric هذه الموجة من مكاسب المحتوى الاجتماعي بحزم.

مصدر الصورة: TikTok

على منصة TikTok، أنشأت Velotric حساب العلامة التجارية الخاص بها @Velotric، ويبلغ عدد المتابعين حاليًا 8529 فقط، وما زال يعمل بثبات.

يركز محتوى الحساب على الاختبارات الواقعية في سيناريوهات متعددة، مع تغطية واسعة. فهو يشمل لقطات فعلية للركوب في ظروف جوية مختلفة مثل المطر والثلج، ويعرض أيضًا الركوب على طرق متنوعة مثل طرق الأسفلت الحضرية والشواطئ والجبال والثلوج.

من خلال إظهار صور ركوب حقيقية في بيئات واقعية، صُوّرت الدراجة الكهربائية على أنها رفيق يندمج في الحياة اليومية، مما يبدد مخاوف المشترين المحتملين حول ملاءمة السيارة وثباتها، ويخفض حاجز قرار الشراء.

مصدر الصورة: TikTok

لكن قاعدة متابعي الحساب الرسمي للعلامة التجارية صغيرة نسبيًا، والاعتماد فقط على توصيات الخوارزميات يجعل نطاق الوصول إلى الجمهور المستهدف الدقيق محدودًا.

لذلك، بدأت علامة Velotric في التركيز على التعاون مع المؤثرين، وبفضل إعادة نشر محتوى KOL، توسعت التغطية الجماهيرية.

ينقسم نموذج التعاون بشكل أساسي إلى فئتين:

الأولى هي التعاون مع مدوني التكنولوجيا، مثل @colinwasson (عدد المتابعين 278.4 ألف)، حيث يتم نشر محتوى فتح العلبة والتجميع والمراجعة، وقد حقق مقطع فيديو واحد 1.4 مليون مشاهدة، مما ساعد المستخدمين على بناء فهم كامل للمنتج.

المصدر: TikTok

الفئة الأخرى هي تجربة المحتوى الإبداعي العصري الحالي، وASMR هي حالة نموذجية.

حساب @The Bike Cave المتخصص في تقديم منتجات الدراجات الكهربائية على TikTok، قام بتصوير فيديو ترويجي بأسلوب ASMR لعلامة Velotric.

من خلال المؤثرات الصوتية الغامرة لتشغيل الأجزاء وتجميعها، يتم عرض أداء الدراجة وتفاصيل المكونات في الوقت نفسه.

قد يبدو أن عدد متابعي الحساب 273.2 ألف فقط، لكن الجمهور عمودي ودقيق للغاية، ولدى المتابعين ولاء قوي. فقد ظهرت في قسم التعليقات على فيديو ASMR هذا الكثير من التعليقات حول الاستفسار عن الأسعار، وكان تأثير تحويل المبيعات واضحًا جدًا.

هذا الأسلوب في جذب انتباه المستخدمين بشكل مبتكر يكون أكثر كفاءة ووضوحًا من الإعلانات المباشرة التقليدية.

المصدر: TikTok

الخاتمة

مسار نمو Velotric ليس مستحيل التكرار، وبالنسبة للشركات المحلية التي تخطط للتوسع إلى الخارج أو تلك التي تعدل استراتيجياتها، تقدم هذه الحالة على الأقل ثلاثة مسارات تستحق التفكير ضمن أعمالها.

المسار الأول:إعادة النظر في الخيارات الافتراضية لملف تعريف المستخدم. فئة كبار السن والنساء وهواة رياضات معينة والأشخاص الذين يتنقلون إقليميًا... غالبًا ما تختبئ خلف هذه التصنيفات مساحات سوق أكثر استقرارًا وأقل تنافسية.

المسار الثاني:بدلًا من النظر إلى القنوات الرقمية والفيزيائية بشكل منفصل، من الأفضل اعتبارهما كيانًا واحدًا - جذب العملاء عبر الإنترنت، والتحويل والخدمة دون اتصال، فالتآزر بينهما أكبر بكثير من الاستثمار الفردي.

المسار الثالث:القيمة الحقيقية للتعاون مع المؤثرين ومقاطع الفيديو القصيرة ليست مجرد تراكم حجم الظهور، بل ترجمة مواصفات المنتج إلى شعور المستخدم بالفائدة في سيناريوهات الحياة الحقيقية. بغض النظر عن شكل العرض، فإن الجوهر هو تقليل المسافة النفسية لدى المستخدم، ليجعلهم يشعرون بالمنتج، وليس فقط رؤيته.