1194Wer hätte gedacht, dass der verzweifelte Versuch, die in Dubai unverkäuflichen Gebrauchtwagen loszuwerden, dazu führte, dassWu Zhen， inim TikTok-Autolivestreaming-Sektor aus der Masse hervorstach und einer der wenigen globalen Vermittler wurde, die kontinuierlich Verkaufskontakte für Übersee-Autos liefern können.
Von Zhengzhou„Autokreis Hegang“ natürliche Verkehrsgenetik, von null Followern beim Aufbau eines Kontos im Nahen Osten bis zum Besiegen eines lokalen Kontos mit 200.000 Followern, von 320 effektiven Leads pro Session bis zur Abdeckung des gesamten Marktes im Nahen Osten, Südostasien, Europa, Amerika und Südamerika, Wu Zhen verwandelte mit dem Tuke Kakao Auto Business Team die chinesische Auto-Livestreaming-Methode in eine harte Waffe für Autofirmen, um global zu kämpfen.
Als Leiter des Tuke-Übersee-Autogeschäfts (Beijing Tuke Kakao Automobiltechnologie GmbH,Gründer und General Manager von Tuke&Carco), Wu Zhen definierte sich selbst nie als „Architekt“, sondern alsAutomobil-Übersee-Marketingberater+ Lead-Livestreaming-Manager—— keine leeren Versprechungen, sondern nur umsetzbare Leads und Verkäufe, die tatsächlich konvertieren.
Auf diesem Weg gab es keine Abkürzungen, nur Versuche, die in die Enge getrieben wurden, und ein unermüdliches Festhalten an Chancen, die man nie wieder losließ,„schlafwandlerische“ Beharrlichkeit.
Heute in diesem exklusiven Interview tauchen wir in die Auto-Livestreaming-Geschichte von Wu Zhen ein.
Wu Zhen posiert mit Autos im Basisgelände
Ursprung in Zhengzhou: Das halbe Reich umfassende fruchtbare Land des Livestreamings verbirgt den Samen der Übersee-Expansion.
Bevorvor dem TikTok-Auto-Livestreaming war Wu Zhen bereits ein Veteran im heimischen Auto-Livestreaming.
Zhengzhou in Henan, das die Hälfte des chinesischen Auto-Livestreaming-Reiches ausmacht,„Autokreis Hegang“ war sein Ausgangspunkt. Tausende Quadratmeter Livestreaming-Basis, hunderte Moderatoren, die im Wechsel organischen Traffic machten.
Auf der Guangzhou Auto Show 2024 bestätigte ein Satz in Medienberichten, „Bezahlter Traffic kann den natürlichen Traffic aus Zhengzhou nicht schlagen“, direkt die Härte dieser Methode.
Zu dieser Zeit, Chinas intelligente Fertigung der„neuen drei Artikel“ entfachte gerade die Welle der Auto-Übersee-Expansion,während der heimische Markt bereits bis zum Äußersten aufgerollt war, ein roter Ozean.。
Als Wu Zhen beobachtete, wie die chinesische Automobilindustrie die einstigen europäischen und amerikanischen Dominatoren überholte, keimte in ihm ein Gedanke auf:Was im Inland nicht mehr funktioniert, sollte man lieber ins Ausland bringen! Der blaue Ozean im Ausland ist die neue Chance für chinesische Autos.
Inländischer Gebrauchtwagenmarkt
Dieser Gedanke keimte wie ein Samen in ihm. Und Dubai, das weltweite Zentrum des Automobilhandels, wurde zu seinem ersten Versuchsfeld.—— Er wollte Dubai als Sprungbrett nutzen, um die Taktik des chinesischen Autolivestreamings auf weitere Märkte weltweit auszustrahlen.
Nur wusste er damals noch nicht, dass ihn bei diesem erwartungsvollen Gang ins Ausland kein ebener Weg, sondern eine plötzliche Lagerkrise erwartete. Innerhalb eines Jahres stieg der Marktanteil chinesischer Autos in Dubai von weniger als10% auf über 30% schnellte. Die Hunderte von Gebrauchtwagen mit null Kilometern, die das Team dorthin geschickt hatte, verwandelten sich von begehrten Gütern in Ladenhüter!
Alle paar Monate zieht eine neue chinesische Automarke in die Dubai King's Road ein.
Mit Verlust aussteigen? Das war nicht Wu Zhens Wahl. In dem Moment, als er in die Enge getrieben wurde, dachte er plötzlich an sein altes Handwerk—— Livestreaming.„Wenn man mit natürlichem Livestreaming im Inland Autos verkaufen kann, warum sollte man dieses Modell nicht auf TikTok übertragen?“
So wurde die verzweifelte Maßnahme, die Lagerbestände loszuwerden, zum Startpunkt von Tuke & Carco(Tuke & Carco) für das Übersee-Livestreaming. Niemand hätte gedacht, dass diese scheinbar ausweglose Wahl zum Schlüssel für die Erschließung des Übersee-Autolivestreaming-Sektors werden würde. Und was Wu Zhen endgültig überzeugte, dass dieser Weg gangbar ist, war ein 20-jähriger Marokkaner.
Der Moderator informiert sich über Autos
Dieser junge Mann sprach nur Arabisch und hatte keine Ahnung von Livestreaming – ein völliger Neuling. Wu Zhens Team gab nicht auf, bildete ihn von Grund auf aus, richtete ihm ein Livestudio ein, startete mit null Followern und machte reines natürliches Livestreaming. Drei Tage, drei Livestreams, jeder nur eine Stunde – doch in diesen kurzen drei Stunden lieferte er ein Ergebnis ab, das alle verblüffte.
Der dritte Livestream,1 Stunde 6 Minuten, 4.526 Views, davon 4.155 unique Views, Spitzenwert 323 gleichzeitige Zuschauer, Traffic-Quelle: Live-Empfehlung mit 95%.
„Diese Daten wären selbst im ausgereiften inländischen Douyin-Ökosystem für erfahrene Moderatoren schwer zu erreichen, geschweige denn für einen Neuling, der erst drei Streams gemacht hat.“
In dem Moment, als der Moderator offline ging, hatte Wu Zhen sofort die Antwort:TikTok-Autolivestreaming – geschafft!Die natürliche Streaming-DNA aus Zhengzhou hat im Ausland wirklich Wurzeln geschlagen und ist gewachsen.
Und genau dieser Livestream ließ Tuke & Carco(Tuke & Carco) im Übersee-Autolivestreaming schnell aufsteigen und zu einem der wenigen in- und ausländischen Anbieter von Übersee-Autolivestreaming-Leads mit nachhaltiger Lieferfähigkeit werden.
Zhengzhou Livestreaming-Basis
Durchbruch im Nahen Osten: Erfolg von null auf,3 Neulinge gegen lokales Konto mit 200.000 Followern
Wenn der Versuch in Dubai die Übersee-Expansion von Tuke(Tuke&Carco) von 0 auf 1 durchbricht, dann ist der von TikTok offiziell organisierte MENA Middle East & North Africa Auto-Live-Streaming-Lead-Generierungs-Wettbewerb die Bühne, auf der sie sich der gesamten Branche beweisen.
Der einzige Bewertungsmaßstab dieses Wettbewerbs ist die Anzahl der Leads.— Das ist genau die Kernkompetenz des Teams von Wu Zhen.
Wu Zhen will unbedingt die schwierigste Herausforderung annehmen:Teilnahme von null.
2 neue Konten, die weniger als eine Woche alt sind und knapp über 50 Follower haben (das Minimum für Live-Streaming auf TikTok im Nahen Osten), sowie 3 reine Neulinge, die seit einer Woche im Team sind, nur Arabisch können und keinerlei Erfahrung mit Auto-Live-Streaming haben, bildeten ihr Teilnehmerteam.
Und das von ihnen gewählte Automodell ist Ji Shi01 — ein Modell, das in China kaum bekannt ist, aber in den VAE aufgrund seines extrem hohen Preis-Leistungs-Verhältnisses als „Land Rover Defender-Alternative“ zusammen mit Jetour und Fangchengbao zu den drei beliebtesten chinesischen Automarken vor Ort zählt.
„Ich will einfach überprüfen, ob unsere Methodik wirklich effektiv ist und ob wir wirklich schnell Konten aufbauen und Teams replizieren können.“
Für diesen Wettbewerb hat das Team alle Details perfektioniert: Marktforschung, Verfeinerung der chinesischen//englischen/arabischen Dreisprach-Skripte, das Kernskript wurde 12 Mal überarbeitet, wie ein komödiantischer Sketch, der nahtlos ineinandergreift; der Live-Stream-Raum wurde im arabischen Stil dekoriert, vom Dachschild bis zu den Werbehinweisen, alles wiederholt getestet.
Der Verlauf des Wettbewerbs war wie ein erfrischendes Bergrennen. Reiner organischer Live-Stream von Null-Followern, in den ersten5 Tagen blieben die Leads stabil bei 10 pro Stunde, ab dem 6. Tag stiegen die Zahlen rasant: 18, 40, 77, und am 9. Tag stabilisierten sie sich bei 80. An diesem Tag erzielte der 4-stündige Live-Stream 14.614 Aufrufe, 73.889 Likes und 320 effektive Leads.
Zu diesem Zeitpunkt waren die4 Geschäftsleiter der Marke Ji Shi waren persönlich im Live-Stream-Raum und schauten zu. Wu Zhens Gefühle waren gemischt. Einerseits Aufregung und Freude über den Datenausbruch, andererseits dachte er leise in seinem Herzen: „Es reicht langsam“ — er hatte Angst, dass solch verrückte Lead-Daten bei der Marke zu hohe Erwartungen an die zukünftige Lieferung wecken und damit die nachfolgende Umsetzung erschweren würden.
Das Endergebnis verblüffte alle: Das Konto von Ji Shi belegte den zweiten Platz, das Gebrauchtwagenkonto den vierten, und der erste Platz ging an ein seit langem betriebenes Konto mit200.000 Followern – ein lokales Konto!
Diese Aufholjagd führte auch dazu, dass zwei Schlussfolgerungen zur Standardtaktik von Tuke Overseas(Tuke&Carco) wurden:Erstens: Die Algorithmuslogik von Douyin/TikTok ist identisch, die menschliche Natur kennt keine Grenzen, inländische Spielweisen sind im Ausland voll anwendbar; Zweitens: Übersee-Live-Streaming muss lokal verankert sein, muttersprachliche Moderatoren sind der Schlüssel zur Eroberung von 90 % des Blauen Ozean-Marktes.
Global positioniert: Ablehnung des IndividuumsIP, die "universelle Lösung" für den Export von Automobilherstellern
In der Wahrnehmung vieler Marken hängt die Qualität der Live-Streaming-Effekte vollständig von„Top-Streamer“, doch Wu Zhen sagte unverblümt: Das ist der gefährlichste Individualheldentum! Die zahlreichen Fälle im Inland, in denen Unternehmen IPs aufbauten, aber von den Streamern zurückgeschlagen wurden und sich trennten, haben längst in seinem Inneren Alarm geschlagen.
"Das Wasser kann das Schiff tragen, aber auch umkippen lassen. Sobald der Streamer die gesamte Aufmerksamkeit auf sich vereint, kann er der Versuchung kaum standhalten, und letztendlich werden die vorherigen Bemühungen und Investitionen der Marke zunichte gemacht."
Zu diesem Zweck führt Wu Zhen Tuke ins Ausland.(Tuke & Carco) haben ein einzigartiges, maximal risikoresistentes Live-Streaming-System entwickelt:Der Moderator ist während der gesamten Sendung nicht im Bild, die Kamera fokussiert nur auf das Fahrzeug.
Tuke Global(Tuke & Carco) im TikTok-Livestream
Was das Publikum im Gedächtnis behält, ist das Live-Studio der Marke, nicht ein bestimmter Streamer; das Team kann auch jederzeit unqualifizierte Streamer ersetzen, ohne dass dies den Traffic oder die Konversionsrate beeinträchtigt. Dieses Modell macht das Live-Streaming-System wirklich reproduzierbar und skalierbar, und es wurde auch zur Grundlage für Tukes Expansion ins Ausland.Eine der Kernkompetenzen von (Tuke&Carco).
Heute geht Tuke ins Ausland.(Tuke & Carco) haben bereits die „universelle Lösung“ für die Expansion von Automobilherstellern ins Ausland gebildet: Kernkooperation mit verschiedenen Automobilmarken-OEMs, AbdeckungVierradZweirädrige Kraftfahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Personenkraftwagen mit neuer Energie, Nutzfahrzeuge, LandwirtschaftsfahrzeugeAlle Kategorien; das Geschäftsfeld erstreckt sich überNaher Osten, Südostasien, Zentralasien, Europa, Südamerikaglobale Kernmärkte; und globale BasenMehrsprachige Streamer und eine phasenweise Live-Streaming-Taktik lösen präzise die Schmerzpunkte in allen Phasen der Übersee-Expansion von Autoherstellern: Feedback vor Produktion, erste Auslieferungen zur Kanalerschließung, Lagerabbau bei Absatzstau, Kostenreduzierung und Effizienzsteigerung in reifen Kanälen. Die Lead-Kosten sind 50 % niedriger als bei anderen sozialen Medien!
Aus Wu Zhens Sicht,Das Wesen von TikTok-Autolivestreams ist,Den professionellen Verkauf ins Internet verlagern und direkt einen Laden eröffnen, um Autos zu verkaufen.Und um bei einem Livestream keine Fehler zu machen, dürfen drei Grundregeln niemals gebrochen werden: Das Netzwerk darf nicht stocken, die Tags dürfen nicht falsch sein, und man darf keine auswendig gelernten Skripte verwenden.——Das ist auch der Grund, warum sie nie KI-Liveübertragungen machen. Der Kern von Liveübertragungen ist die echte Interaktion zwischen Menschen.
Live-Moderation vor Ort
Mit dem Herzen vorwärtsgehen: Die Fallen, in die man getreten ist, werden endlich zu Nährstoffen. Die schlaflosen Nächte dienen nur dazu, den Trend zu packen.
Auf dem Weg der globalen Expansion ist Wu Zhen in Fallen getreten und auf Missverständnisse gestoßen, und diese Erfahrungen wurden schließlich zu Nährstoffen für das Wachstum des Teams.
Das häufigste Missverständnis ist, dass die Marke möchte"Markenwerbung + Effektivität" beides haben: Sie möchten sowohl effiziente Beratungsanfragen als auch volle Markenpräsenz auf dem Bildschirm, und verlangen außerdem die Nutzung alter Konten für die Übertragung.
Wu Zhen zog einen sehr anschaulichen Vergleich:"Alte Markenkonten sind wie stumpfe Sicheln. Was wir tun müssen, ist eine scharfe Sichel, die schnell Weizen schneidet. Der TikTok-Algorithmus hat bereits Tags festgelegt. Beides zu haben ist fast unmöglich; in 90 % der Fälle kann man nur eine Option wählen!"
Die tiefgreifendste Falle war das Scheitern eines Kontos aufgrund unprofessioneller Einmischung: Ein neues arabischsprachiges Konto wurde während der Aufbauphase von der Marke aufgefordert, auf Englisch zu streamen, und die Rechte zur Änderung der Gesprächsführung wurden entzogen. Dies führte letztendlich zum Verlust des arabischsprachigen Publikums und zu chaotischen Algorithmus-Tags, sodass das Konto aufgegeben und neu gestartet werden musste.
"Respektiere die Marktgesetze, bewahre die Lokalisierung und Professionalität von Liveübertragungen, und lass nicht zu, dass unprofessionelle Einmischung das gesamte Konto ruiniert." Das war die Schlussfolgerung, die Wu Zhen nach dem Fehltritt zog, und es sind die Worte, die er jedes Mal bei der Zusammenarbeit mit neuen Kunden wiederholt betont.
Wu Zhen ist mit dem Team in der Nachbesprechung
Heute, von einem neuen Ausgangspunkt aus in die Zukunft blickend, ist Wu Zhen überzeugt:Die goldene Ära von TikTok-Auto-Liveübertragungen hat gerade erst begonnen.
Zukunft6-12 Monate, zwei große Chancen sind sicher:
Erstens:Die Kommerzialisierung von TikTok wird vollständig beschleunigt, und die Automobilindustrie als Kernbranche wird von der Plattform gezielt gefördert. Die heimischen Automobilhersteller sind mit dem Live-Übertragungsmodell bereits vertraut und werden zweifellos die größten Profiteure sein! Zweitens: Der TikTok-Live-Übertragungsmarkt in Saudi-Arabien wird bald eröffnet. Als größter Automobilmarkt im Nahen Osten wird er zum unvermeidlichen Schlachtfeld für Automobilhersteller. Und Tuke&Carco (兔克出海) hat bereits frühzeitig lokale Teams aufgebaut und gründliche Vorbereitungen getroffen.
Er sagt oft zu Überseekunden: Es gibt zwei chinesische Unternehmen, die von den USA mit aller Kraft unterdrückt werden, aber immer besser dastehen – das eine ist Huawei, das andere ist TikTok。
"Die Papiertiger des Imperialismus fürchten sie, das hat bestimmt seinen Grund."
Und dieser Grund ist die Innovationskraft und Durchschlagskraft des chinesischen Modells, und das ist auch Tuke Chuhai(Tuke&Carco) – die Zuversicht für die globale Expansion.
Als er gebeten wurde, seine Gefühle der letzten zwei Jahre mit einem Wort zu beschreiben, wählte Wu Zhen"Schlaflosigkeit"。
Nicht wegen der Geschäftigkeit, sondern weil sich die Branche zu schnell verändert hat.——Der Rhythmus der TikTok-Auto-Export-Livestreams darf nicht in Jahren gemessen werden, sondern in Monaten, Wochen, sogar in Tagen. Chancen sind flüchtig; jeden Tag ergeben sich neue Gelegenheiten, was ihn davon abhält, zu schlafen, aus Angst, eine Gelegenheit zu verpassen, die die Expansion chinesischer Autohersteller ins Ausland weiter beschleunigen könnte.
Vom Live-Streaming-Studio in Zhengzhou über den letzten Kampf in Dubai bis hin zur umfassenden Positionierung auf dem globalen Markt führt Wu Zhen Tuke ins Ausland.(Tuke & Carco), immer voran, immer wachsend.
Seine Geschichte ist ein Mikrokosmos der chinesischen Auto-Expansion ins Ausland und ein getreues Abbild unzähliger chinesischer Gründer, die den Wind der Zeit ergriffen und mutig vorangingen.
Und im Trend der Auto-Exporte expandiert Tuke ins Ausland.Die Geschichte von (Tuke & Carco) geht weiter; chinesische Autos fahren mit dem Rückenwind des Livestreamings in eine noch größere Welt.
