最近、JD Logisticsが韓国で活発な動きを見せている。

ソウルに支社を設立し、物流運営、システム構築、マーケティングに至るまで、多くの人材を一気に採用した。

また、韓国には利川と仁川に2つの自営物流センターを完成させた。

出典：koreatimes

この2つの倉庫は、第三者の企業の貨物を処理できるだけでなく、ワンストップのサプライチェーンソリューションを提供し、JD.comは韓国で「翌日配送」、さらには「当日配送」のサービスを実現した。

配送先がソウルおよびその周辺地域の場合、注文から12時間以内に商品を受け取ることができる。これは、韓国国内のEC大手Coupangでも必ずしも実現できるとは限らない。

現在、JD.comの利川倉庫は韓国の有名ペットEC「Pet Friends」と提携し、仁川倉庫は韓国国内の一部の化粧品ブランドやアメリカの消費財ブランドと提携しており、毎日、国内注文の60％以上が当日中に消費者に届けられている。

出典：Google

以上の内容から、JD.comの物流システムが韓国に進出することには大きなメリットがあることがわかる。配送効率が向上し、消費者が購入してから受け取るまでの時間が大幅に短縮され、本来かかるはずの越境物流コストも削減される。これは、効率的なサプライチェーンに依存する越境販売者にとって朗報である。

現在、JD.comは韓国で主に物流事業を行っているが、外部からはこれが韓国EC市場に進出する第一歩であり、今後もさらなる動きがあると広く見られている。何しろ、JD.comのグローバル収益は韓国国内ECのCoupangの5倍以上であり、営業利益もライバルを大きく上回っており、挑戦するだけの余裕がある。

出典：Google

しかし、JD.comがさらなる発展を目指すならば、多くのことを総合的に検討する必要がある。

近年、TemuとAliExpressの韓国での売上高の伸びは著しく、昨年、両プラットフォームの韓国での売上高の合計はすでに4兆ウォンを突破し、月間アクティブユーザー数を合わせると2000万人近くに達している。

したがって、このような競争環境の中で、JD.comが韓国でより「安定」するためには、配送効率を向上させるだけでは不十分である。真の実力を示さなければならない。物流の優位性は確かに加点要素だが、韓国市場に真に参入するには、プラットフォーム運営、ユーザー習慣、ローカライゼーションなどに十分に注力する必要がある。

韓国の消費者はサービスに対する要求が非常に高い。価格競争は良い戦略だが、より質の高い体験をどのように提供するかが、JD.comが重点的に考慮すべき点である。

出典：Google

越境販売者にとって、JD.comの韓国展開の機会を捉え、自社のビジネスモデルを調整し、今回の越境チャンスをしっかりと掴むことができれば、自社の強みを大きく活かすことができ、短期的に成果が見られるだろう。

しかし同時に、韓国市場は我が国の市場と比較して、市場環境にかなりの違いがあることにも注意が必要である。人口が少なく、購入する商品も大量にさばくのではなく、「プレミアム」路線を志向し、ブランドや品質をより重視する傾向がある。

そのため、この分野で成功したい販売者は、事前に市場調査を行い、彼らの市場で、このカテゴリーが本当に売れるのか、需要は大きいのかを確認する必要がある。

現地で人気のあるカテゴリーを的を絞って選択し、適切な価格を設定することで、この道をさらに広げていくことができる。