最新消息，墨西哥曼萨尼约港（Port of Manzanillo）爆发海关工作人员大罢工，导致港口清关效率严重下降，大量货物滞留。这座墨西哥太平洋沿岸最繁忙的港口之一，目前正面临自本周初以来的全面物流中断，每天超过5000辆拖车受阻，成千上万吨货物积压在港区。
曼萨尼约港罢工现场 图源：caribe peninsular
此次罢工由近百名海关工作人员发起，他们身着黑衣，在港口重要通道举牌抗议，要求改善工作待遇。据现场标语显示，曼萨尼约海关岗位平均每天轮班超过12小时，拒绝遵守条件的员工甚至被迫辞职。罢工者表示，若诉求得不到满足，将无限期封堵港口。
截至发稿时，罢工仍在持续。业内人士警告，尽管港口未完全关闭，但物流流量已受到显著影响。依赖该港口的跨境卖家和货代企业陷入困境，货物交付延期风险骤增。
工人已封锁曼萨尼约海关 图源：lasillarota
祸不单行的是，墨西哥各港口近期正面临大规模查验。原定于5月18日结束的曼萨尼约港查验行动，因罢工而延长；拉萨罗港则宣布从5月20日起加强进出口货物严查。这意味着，即便罢工结束，清关效率的恢复仍需时间，卖家需做好长期延误的准备。
此次事件并非孤例。去年年底，美国东海岸和墨西哥湾36个港口也曾因劳资纠纷爆发大罢工，涉及4.5万名员工，影响美国约45%-49%的进口货物。航运咨询公司Sea-Intelligence分析指出，即使罢工仅持续一天，积压货物也可能导致4-5天的延迟；若持续时间较长，供应链可能要到2025年才能恢复正常。
美国东海岸4.5万名港口员工罢工 图源：路透社
除了罢工，意外灾害也对物流构成威胁。2025年4月，伊朗希德拉贾伊港因化学品爆炸引发大火，超1万个集装箱被毁，作为伊朗最大的货柜港口，此次事故导致当地物流贸易严重受阻。
伊朗沙希德拉贾伊港爆炸现场 图源：新华社
那么，面对跨境物流的不确定性，卖家需提前制定应急预案：
1、多渠道布局：避免过度依赖单一港口或航线，分散运输风险，例如通过墨西哥拉萨罗港或美国西海岸港口分流货物。
2、加强沟通与监控：与货代保持密切联系，实时掌握货物动态，及时调整物流计划。
3、提前备货至海外仓：在旺季前将货物存储在海外仓，减少对港口即时清关的依赖，缩短交付周期。
4、投保降低损失：为高价值货物购买保险，以应对可能的延误、损坏或丢失风险。
这次曼萨尼约港的罢工还没结束，后续发展谁也说不准。但可以肯定的是，在全球供应链体系里，任何一个环节出问题都会产生连锁反应。做跨境的商家现在能做的，就是盯紧货运动向，做好应急预案，别等到货架空了才干着急。
