Không ít thương gia làm xuyên biên giới ra nước ngoài luôn nghĩ đến việc bao quát mọi mặt, trải lưới rộng để giao hàng, dù là thị trường truyền thống ở châu Âu Mỹ, hay các thị trường mới nổi như Đông Nam Á, Trung Đông, đều vội vàng đổ xô tham gia.

Nhưng cuối cùng, mọi khu vực đều làm ăn không nóng không lạnh, chẳng có khởi sắc nào.

Đây chính là phạm điều đại kỵ khi ra nước ngoài. Chưa điều tra sâu thị trường, nắm rõ tình hình thực tế, đã mù quáng nhập cuộc theo chủ quan. Cuối cùng chẳng những không kiếm được tiền,mà còn dễ chất đống hàng không bán được, tiền đều đổ sông đổ biển.

Vì vậy, làm ăn ra nước ngoài không thể như ruồi mất đầu mà xông bừa, muốn kiếm tiền ổn định, bước đầu tiên nhất định phải nắm rõ vấn đề cốt lõi:Sản phẩm của bạn, tại khu vực mục tiêu rốt cuộc có nhu cầu thực sự hay không, không gian thị trường lớn đến đâu?

Chẳng hạn như đường đua xe điện, trước khi nhập cuộc nhất định phải tham khảo dữ liệu ngành uy tín, tìm đúng thị trường xanh thực sự có tiềm năng tăng trưởng.

 

Nguồn hình:Google

Báo cáo ngành do MarketResearchFuture công bố cho biết, thế giới đang đón làn sóng điện hóa, và Đông Nam Á đã trở thành mặt trận tăng trưởng cốt lõi của thị trường xe điện:

Vàonăm 2025, quy mô thị trường xe điện Đông Nam Á đã đạt 8,92 tỷ USD, dự kiến đến năm 2035 sẽ tăng lên 16,36 tỷ USD, trong vài năm giữa khoảngtỷ lệ tăng trưởng kép hàng nămkhoảng6.32%。

 

Nguồn hình:MarketResearchFuture

Nhu cầu xe điện Đông Nam Á đột nhiên tăng vọt, nói đi nói lại cốt lõi là mấy điểm này:

Thứ nhất, nhiều nước như Việt Nam, Indonesia, Thái Lan lần lượt ban hành chính sách cấm xe máy, xe điện trở thành lựa chọn hợp quy duy nhất cho di chuyển ngắn của người dân, nhu cầu thay thế bùng nổ tập trung, lợi nhuận từng sản phẩm còn đạtgấp 2 lần;

Thứ hai, dân số khu vực liên tục tăng, riêng dân số Indonesia đã đạt283 triệu, nguồn cung nhiên liệu căng thẳng, giá xăng dầu cũng không ngừng tăng, càng thúc đẩy nhu cầu cứng của thị trường xe điện;

Thứ ba, chính sách bảo vệ môi trường của các nước liên tục được thực thi, cùng với văn hóa đạp xe thịnh hành trên thị trường, các mẫu xe điện có thời lượng pin dài, sạc nhanh được người tiêu dùng ưa chuộng, nhiệt độ tiêu dùng thị trường luôn ở mức cao.

 

Nguồn hình:Google

Nhiều lợi ích như vậy tụ lại, xe điện đã sớm trở thành lựa chọn mới chủ lưu trong thị trường di chuyển hai bánh Đông Nam Á. Triển vọng thị trường rộng lớn cũng thu hút đông đảo thương hiệu tranh nhau bố trí tại Đông Nam Á.

Hôm nay muốn giới thiệu雅迪（Yadea），là một trường hợp điển hình trong số đó.

Là nhà lãnh đạo ngành xe điện hai bánh toàn cầu, Yadea dựa vào nền tảng kỹ thuật tích lũy nhiều năm, cùng với cách vận hành thấu hiểu thói quen tiêu dùng địa phương, nhanh chóng đứng vững tại thị trường Đông Nam Á và còn tạo được danh tiếng không nhỏ.

Cả năm ngoái, tổng doanh số toàn cầu của Yadea đạt16,269,200 chiếc, doanh thu đạt 37,008 tỷ nhân dân tệ, lợi nhuận ròng vượt 2,912 tỷ nhân dân tệ, tốc độ tăng trưởng lợi nhuận lên tới 128.83%, tốc độ tăng trưởng như vậy trong các ngành là rất hiếm thấy.

 

Nguồn ảnh: Internet

Tiếp theo, chúng ta hãy cùng xem: Thương hiệu nội địa Trung Quốc Yadea, rốt cuộc đã dựa vào chiến thuật gì để chinh phục thành công người tiêu dùng Đông Nam Á, trở thành thương hiệu yêu thích của người dân địa phương?

Từ xưởng xe máy nhỏ đến chuyên sâu vào lĩnh vực xe điện

Theo tài liệu công khai, Yadea (Yadea) tiền thân là mộtxưởng xe máy nhỏ。

Người sáng lập là ông Đổng đến từ An Huy,thuộc thế hệ 70, sau khi xuất ngũ năm 1992đã bám rễ tại Vô Tích，Trước tiên vào làm việc tại xưởng xe máy với công việc lái xe và bán hàng, thông thạo toàn bộ chuỗi liên kết thượng nguồn và hạ nguồn của ngành.Sau đónăm 1997 cùng vợ là bà Tiền sáng nghiệp,chính thức gia nhập lĩnh vực sản xuất xe máy.

Năm 2001, Yadea Technology được đăng ký chính thức, chủ yếu làmnghiên cứu phát triển và sản xuất xe điện hai bánh.

Bước ngoặt quan trọng trong phát triển xuất hiện vàonăm 2004 đến 2005, công ty chọn ngừng sản xuất xe máy hoàn toànmảng kinh doanh，tập trung vào xe điệnlĩnh vực，Từ đây bước vàorồicon đường phát triển chuyên làm xe điện.

 

Nguồn ảnh:Google

Trong giai đoạn đầu phát triển thương hiệu, Yadea đã giữ vững chất lượng, kiên quyết không đi theo con đường cạnh tranh giá rẻ kém chất lượng.

Năm 2014,họđưa rađã“xe điện cao cấp hơn” củađịnh vị thương hiệu, dùng định vị khác biệt để thoát khỏi cuộc chiến giá rẻ trong ngành.

Về R&D, đã đổ nhiều tiền, tổng cộng đầu tư hơn48 tỷ, nhờ các công nghệ cốt lõi như pin graphene, tầm xa, đã tạo khoảng cách với đối thủ, xây dựng rào cản công nghệ vững chắc.

Đồng thời，Phù hợp với người dùng hiện tạicủanhu cầu, không ngừng nâng cấp thông minh,các chức năng như kết nối APP, định vị GPS, pin thông minh, hỗ trợ lái tự động, hiện đã trở thành các mẫu xe của hãngcủatrang bị tiêu chuẩn.

 

Nguồn ảnh:Google

Phủ sóng toàn diện trực tuyến, offlinebám sâugốc

Để thâm nhập thị trường Đông Nam Á, thực sự đưa hàng hóa đến tay người tiêu dùng và thâm nhập toàn diện, Yadea đãsự sắp xếp toàn diện。

Đầu tiên,Không chỉ bán xe sản xuất trong nước sang đó, toàn bộ quá trình sản xuất và nghiên cứu phát triển đều được thực hiện tại địa phương,Lần lượt xây dựng cơ sở sản xuất và nghiên cứu phát triển tại các nước như Việt Nam, Indonesia, Thái Lan, chuỗi cung ứng được thiết lập hoàn chỉnh, quá trình bản địa hóa diễn ra rất nhanh.

Kênh bán hàng cũng được triển khai đầy đủ, trực tuyến xây dựngtrang web độc lập，trình bày đầy đủ toàn bộ dòng sản phẩm, hỗ trợ đặt hàng toàn cầu、địa phươnggiao hàng；Đồng thời tối ưu hóaSEOthứ hạng tìm kiếm,giúp người dùng có ý định tiếp cận chính xác, biến trang web độc lập thành trung tâm tích trữ lưu lượng riêng.

 

Nguồn ảnh:Yadea

Yadeacònmở trên Amazonthương hiệu flagship, đồng thờitạiViệt Nambố tríShopee、Lazada，tạiIndonesiatriển khaiTokopedia，tạiThái Lantriển khaiJD Central và các nền tảng nội địacủacác nền tảng thương mại điện tử chủ lực, hoàn thành phủ sóng toàn diện thương mại điện tử trực tuyến tại Đông Nam Á.

Về mặt offline,thương hiệu đãtrên toàn cầu đã mở hơn1.000 cửa hàng, tại các thị trường trọng điểm như Việt Nam, Thái Lan, Indonesia đều bố trí điểm bán và cửa hàng ủy quyền。kết hợp đội ngũ hậu mãi nội địa hóa và dịch vụ cứu hộ đường bộ, thực sự giải quyết vấn đề khó sửa xe, khó hậu mãi củavấn đề。

 

Nguồn ảnh:Google

Dữ liệu công khai cho thấy,Năm 2024, doanh số tích lũy toàn cầu của Yadea đã vượt 100 triệu chiếc. Phát triển đến nay, Yadea đãđã phát triển thành liên tiếp9nămgiành liên tiếpgã khổng lồ xe điện hai bánh đứng đầu về doanh số toàn cầu, là chuẩn mực xứng đáng của ngành hàng.

sử dụng tốtTikTok: một thị trường một cách đánh

Tất nhiên, một thương hiệu nước ngoài muốn đứng vững tại thị trường Đông Nam Á cạnh tranh khốc liệt, chỉ dựa vào công nghệ sản phẩm, kênh phân phối và lợi thế chuỗi cung ứng là chưa đủ.

ĐượcKhông đượcSử dụng giới trẻ địa phươngyêu thíchcách thứcGiải thích rõ ràng về thương hiệu，mới làYadeatạiĐông Nam Áphát triển、chìa khóa để vượt qua đối thủ cạnh tranh。

TikTok với vai trò làtạiĐông Nam Ámạng xã hội chính thống được giới trẻ yêu thích nhấtnền tảng, tự nhiên cũngthìtrở thành Yadeaxây dựng thương hiệu、quảng bá sản phẩm, thu hút người dùngtrận địa cốt lõi.

vìrồithực sự hòa nhập vào thị trường địa phương, Yadealàm vận hành hoàn toàn theo thói quen địa phương, thực hiện một quốc gia một tài khoản chính thức,chuyên đăng nội dung mà người dân địa phương thích xem.

1. Tài khoản Việt Nam: @Yadea Việt Nam Official

Số người theo dõi:97.7 nghìn | Lượt thích: 469.3 nghìn

 

Nguồn ảnh:TikTok

Tại thị trường Việt Nam, Yadea tập trung vào sáng tạo nội dung bản địa hóa, chủ yếu là trình diễn tính năng sản phẩm, trải nghiệm lái xe thực tế, phân tích từng phần cấu hình công nghệ xe điện, ưu điểm tiết kiệm năng lượng và các kịch bản di chuyển đa dạng.

Đồng thời, còn ký hợp đồng với ngôi sao nổi tiếng của Việt NamSOOBIN làm đại diện thương hiệu, đã quay nhiều video quảng cáo ngắn cho thương hiệu.

Trong đó một video quảng cáo chủ đề Tết Nguyên đán, còn đồng thời tổ chức hoạt động mua xe bốc thăm tặng quà. Tính đến nay, lượt xem của video này đã đạt đến con số đáng kinh ngạc76,4 triệu, không chỉ thúc đẩy nhiệt độ tương tác của người dùng, mà còn kéo theo doanh số sản phẩm.

 

Nguồn ảnh:TikTok

2. Tài khoản Indonesia: @Yadea Indonesia

Số người theo dõi:50 nghìn | Lượt thích: 565,7 nghìn

 

Nguồn ảnh:TikTok

Thị trường Indonesianội dung TikTok, thì thiên về trẻ hóa, giải trí hóa, tập trung vào sự thú vịcủahàng ngàyvideo, thu hút sự chú ý của thế hệ trẻ.

ví dụ như một đoạn video hai bạn thân cùng đi xe điện, ở dưới nướctrongnô đùavideo ngắn mang tính đời thường, đã thu đượcxuất sắcdữ liệu, hiện tại,lượt xemlà7,7 triệu,lượt thích là99,3 nghìn.

Những cảnh quay đời thường vui tươi, giúp người dùng vừa xem một cách đắm chìm, vừa cảm nhận được khả năng chống nước mạnh mẽ của dòng xe một cách thấm dần. Indonesia có khí hậu rừng mưa nhiệt đới, nóng và mưa nhiều quanh năm, chống nước chính là nhu cầu cốt lõi của người dùng địa phương, qua đó cũng củng cố sự công nhận của người tiêu dùng đối với sức mạnh sản phẩm, thúc đẩy chuyển đổi ý định hiệu quả.

 

Nguồn ảnh:TikTok

3. Tài khoản Thái Lan: @Yadea Thailand Official

Số người theo dõi:38,7 nghìn | Lượt thích: 55,1 nghìn

Tài khoản Thái Lan thì đi theo hướng khác, chủ yếu là hình thức hỏi đáp thú vị và phỏng vấn.

Thông qua chia sẻ trải nghiệm của người dùng thực tế, giải đáp thắc mắc chuyên nghiệp, xóa tan lo lắng mua xe của người dùng tiềm năng, bằng cách thân thiện và gần gũi, giúp công chúng trực tiếp cảm nhận được sự tiện lợi mà xe điện mang lại cho việc đi lại hàng ngày, nâng cao hơn nữa thiện cảm với thương hiệu.

 

Nguồn ảnh:TikTok

Chiến lược bản địa hóa 'tùy cơ ứng biến, một quốc gia một chính sách' của Yadeacách vận hành TikTok, không chỉ giúp thương hiệu nhanh chóng thâm nhập thị trường các nước Đông Nam Á, mà còn tích lũy đủ nhận thức và thiện cảm trong giới trẻ,Sau đó, việc bán hàng tốt là điều hiển nhiên.

Kết luận

Nói cho cùng, trường hợp của Yadea chỉ là một trong nhiều thương hiệu xuất khẩu thành công mà thôi.

Thị trường nước ngoài ngày nay, đặc biệt là các khu vực mới nổi như Đông Nam Á, Mỹ Latinh, Trung Đông, đang mở cửa chào đón các doanh nghiệp Trung Quốc. Dù là môi trường chính sách hay nhu cầu tiêu dùng, đều đang ở trong một chu kỳ tăng trưởng hiếm có.

Xuất khẩu từ lâu không còn là chuyện dành riêng cho các gã khổng lồ, miễn là sản phẩm của bạn có đặc điểm, tư duy vận hành đủ linh hoạt, bây giờ tham gia thị trường thực sự không muộn chút nào.