1627في السنوات القليلة الماضية، كانت المنافسة في التجارة الإلكترونية عبر الحدود تركز غالبًا علىمستوى "حرب الأسعار"، ولكن مع تزايد طلبات المستهلكين على السرعة، تتغير منطق المنافسة في الصناعة بشكل عميق. من يستطيع التوصيل بشكل أسرع وأكثر دقة واستقرارًا، سيكون هو من يمسك بموجة النمو القادمة.
وهذه المرة، وضع الجميع رهاناتهم على نفس الشيء——الذكاء الاصطناعي.
تسعة من كل عشرة تجار تجزئة يضغطون على دواسة السرعة،AI يصبح "المعيار الجديد" في الخدمات اللوجستية
مؤخرًا،أصدرت ShipStation بالتعاون مع Retail Economics تقرير "معايير توصيل التجارة الإلكترونية لعام 2026"، والذي يكشف عن مجموعة من البيانات التي تستحق اهتمام الصناعة. تظهر البيانات أن ما يصل إلى 90% من تجار التجزئة حول العالم يخططون لاستثمار أموال ضخمة في "سلة" الذكاء الاصطناعي خلال الـ12 إلى 24 شهرًا القادمة، والهدف واحد فقط: تحسين كل خطوة في الخدمات اللوجستية باستخدام التكنولوجيا إلى أقصى درجة.
المصدر:shipstation
ومع ذلك، على الرغم من أن الجميع يركضون إلى الميدان، إلا أن سرعات الانطلاق متفاوتة. يختلف الوضع على جانبي المحيط الأطلسي تمامًا: تجار التجزئة في أمريكا الشمالية أكثر اندفاعًا، حيث61% من الشركات تعمل بنشاط على توسيع سيناريوهات تطبيق AI، وقد قام 28% من "الطلاب المتفوقين" بدمج AI بعمق في أقسام متعددة، وبدأوا في التوسع على نطاق واسع.
في المقابل، أوروبا، رغم أنها تلحق بالركب، إلا أن وتيرتها أكثر حذرًا، حيثنسبة تجار التجزئة الذين يستخدمون AI تبلغ 50%، و17% فقط قادرون على التطبيق العميق عبر الأقسام.
وراء هذا الاختلاف يكمن قلق خفي. تتزايد تطلعات المستهلكين، لكن"سرعة تقديم الطلبات" لا تلبي التوقعات. على سبيل المثال، في سوق أمريكا الشمالية، يتمنى 59% من المستهلكين أن يتسلموا الطرود في غضون يومين من الطلب، لكن الواقع هو أن 40% فقط من تجار التجزئة قادرون على جعل "التوصيل خلال يومين" هو المعيار الأساسي.
هذه الفجوة بين التوقعات والواقع هي السبب الذي يدفع الجميع إلى السعي الحثيث نحوالقوة الدافعة الأساسية لـ AI في الخدمات اللوجستية.
المصدر:fleetequipmentmag
الأسواق الناشئة أيضًا لم تقف مكتوفة الأيدي،تطبيق AI يتجه نحو التفاصيل
هذه الموجة منرياح AI في الخدمات اللوجستية لا تقتصر على أوروبا وأمريكا. على الجانب الآخر من الكوكب، شركة اللوجستيات الهندية Velocity التي حصلت للتو على تمويل جديد لم تقف مكتوفة الأيدي، بل أعلنت عن تخصيص 100 مليون روبية (1 كرور روبية) لترقية كبيرة لمنصة AI الخاصة بها Velocity Shipping. الهدف واضح: مساعدة العلامات التجارية D2C على جعل الشحن والتنفيذ أكثر استقرارًا. المستهلكون اليوم ليسوا سهلين، إذا كانت التجربة سيئة فسوف يغادرون في الحال.
نظام Velocity Shipping يقوم بالفعل بالكثير من الأعمال الشاقة، مثل تحسين تتبع الطرود باستخدام AI، حتى لا تضطر إلى التحقق من "أين الطرد" كل يوم؛ تخطيط أفضل الطرق لتقليل الالتفافات لسيارات النقل؛ وحتى تعلم التنبؤ بالمشكلات المحتملة أثناء التوصيل. في الحقيقة، كل هذا للحفاظ على معدل إعادة الشراء الثمين.
المصدر:techinasia
العمالقة يضخون مئة مليار بشراسة، أمازونطموحات الذكاء الاصطناعي لم تعد مخفية
الذكاء الاصطناعي لم يعد غريبًا في التجارة الإلكترونية العابرة للحدود، من اختيار المنتجات إلى التشغيل وخدمة العملاء، كل مكان يتواجد فيه. في هذا السياق، تحركات عمالقة التجارة الإلكترونية كانت بسيطة وحاسمة. الشهر الماضي، أطلقت أمازون قنبلة مدوية: أعلنت استثمار 50 مليار دولار في OpenAI، مع دفعة أولى قدرها 15 مليار دولار، ودفعات لاحقة حسب التطورات.
هذا ليس مبلغًا صغيرًا، أمازونالرئيس التنفيذي أندي جاسي لم يخف حماسه أيضًا، وقال مباشرة إن هذا الاستثمار "سيحقق عوائد وفيرة لفترة طويلة جدًا".
في الواقع، من الواضح للجميع أن أمازون لا يهتم فقط بـنموذج OpenAI هو خيال كبير للذكاء الاصطناعي في السلسلة الكاملة للتجارة الإلكترونية.
حتى أن بعض التوقعات في الصناعة تشير إلى أن المنتج الرائج في المستقبلSKU، قد يأتي مباشرة من "التصنيع" لخوارزميات الذكاء الاصطناعي — حيث يقوم بالزحف الفوري لأكثر النقاط الساخنة على الإنترنت، ويدفع عكس سلسلة التوريد، ويصنع مباشرة موديلًا جديدًا. قد لا يكون منافسك بعد الآن هو لاو وانغ الذي يعمل في المكتب المقابل، بل "ملك التكديس" الحسابي الذي لا يعرف الكلل.
مصدر الصورة:About Amazon
بالتأكيد،هذا الطريق للذكاء الاصطناعي ليس أيضًارحلة سلسة. ويحذر التقرير أيضًا من أن تطبيق التكنولوجيا لا يزال يواجه العديد من العقبات. على سبيل المثال، تلك التي تقل إيراداتها السنوية عنتجار التجزئة الصغار والمتوسطون الذين تبلغ إيراداتهم 125 مليون دولار يعانون أكثر من ارتفاع تكاليف التطوير وعدم توافقها مع أنظمتهم القديمة؛ بينما القطاع الكبير الذي تتجاوز إيراداته السنوية 625 مليون دولار يقلق من صعوبة استقطاب الكفاءات المتميزة ومن "عدم ثقة" المستهلكين في التقنيات الجديدة.
باختصار، من الواضح أن نموذج التشغيل التقليدي لم يعد قادرًا على العمل. سواء في الأسواق الأوروبية والأمريكية الناضجة، أو في الأسواق الناشئة سريعة النمو،عمق تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي يحدد بصمت مساحة بقاء التجار. مع اندفاع العمالقة بأموالهم الحقيقية نحو هذا المجال، سيكون هناك بالتأكيد المزيد من المراحل التي ستعيدها الذكاء الاصطناعي تشكيلها في المستقبل. فقط أولئك البائعين الذين أكملوا التحول الذكي أولاً يمكنهم الجلوس بثبات على طاولة الجولة التالية.
