如果你做欧洲跨境电商，7月1日之后，发货逻辑可能要重新想一想了。

先看一组数字。2025年，进入欧盟的低价值跨境包裹达到58亿件，比2022年增长了四倍多。其中大约90%来自中国。平均每天有超过1500万件小包裹涌向欧洲。

这么多包裹，海关根本处理不过来。更麻烦的是，欧盟方面估计大约65%的包裹存在低报、瞒报避税的问题。欧盟每年因此损失的税收高达50亿欧元。

所以欧盟在2025年12月正式通过了决定：2026年7月1日起，取消150欧元以下低值进口包裹的关税豁免政策。所有从欧盟以外寄往欧盟、货值不超过150欧元的跨境包裹，都要开始交一笔进口费用。

图源：欧盟

3欧元不是按包裹算，是按品类算

很多卖家第一反应是：每件包裹多交3欧元，好像还能接受。

但实际规则不是这么算的。这笔3欧元费用是按“商品类别”收取的——具体来说，是按海关HS编码来区分。同一个包裹里，有多少个不同的HS编码品类，就交多少个3欧元。

举个例子可能更好理解。三件同款T恤，如果属于同一个HS编码，合并申报之后只交3欧元。但一个包裹里如果装了一条牛仔裤加一件羊毛衫，分属两个不同的HS编码，就要交6欧元。要是装了五个不同品类，税费直接到15欧元。

同一个包裹，有的人交3欧，有的人要交15欧，差别只在申报方式。

另外还有一个细节值得留意：涉及CE认证的电子产品、玩具这类商品，不能走简化申报通道，必须按件计税。品类越杂、SKU越多，税费叠加就越厉害。

图源：网络

11月还有第二刀

7月的3欧元只是第一步。2026年11月1日起，发往欧盟的FBA货件还要额外加收2欧元海关手续费。

这两笔费用叠加起来，再加上原有的IOSS增值税，直邮卖家每件包裹的综合成本大概要多出5到8欧元。

FBA卖家的情况稍微不同。7月的那笔3欧元关税，亚马逊会直接加在商品前台售价里，由买家承担。但11月之后的2欧元处理费，大概率也会体现在售价上。售价一涨，转化率多少会受影响。

图源：Amazon Seller Central

现在可以做的几件事

面对这场变化，有几件事可以提前准备。

一是把常用的HS编码重新捋一遍，同类商品尽量合并申报，能省一笔是一笔。

二是算清楚“按HS编码计税”对实际利润的影响。品类杂、SKU多的，7月之后税费可能直接翻倍。利润够不够、要不要调价，需要自己先算好账。

三是重新评估海外仓的可行性。直邮每单多交5到8欧元，一个月下来比海外仓仓储费贵多少，算一下就清楚了。

至于瞒报、乱套税号这些路子，走不通的。

58亿个包裹涌入欧盟的日子要结束了。早点把HS编码和申报方式理顺，比到时候硬扛几倍税费要划算得多。