对于依赖海外直邮业务的跨境电商卖家而言，一个延续多年的政策红利期即将画上句号。

近日，欧盟正式批准了一项影响深远的关税改革方案，宣布自2026年7月1日起，正式取消针对价值不超过150欧元进口包裹的关税豁免政策。

 

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这意味着，支撑着无数中小卖家与全球消费者紧密连接的低价商品“绿色通道”将被关闭，一场围绕成本、模式与合规的深刻变革正在拉开序幕。

这项新规的落地并非一蹴而就，而是设置了一个为期两年的过渡缓冲期（2026年7月1日至2028年6月30日）。

在此期间，对于价值不超过150欧元、直接寄送给欧盟消费者的包裹，将根据其商品类别，统一征收每件3欧元的固定关税。

 

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需要特别注意的是，若一个包裹内包含分属不同类别的商品，则需要分别计算并缴纳关税。例如，一件同时包含真丝上衣和羊毛上衣的包裹，由于分属两个不同的商品类别，其应缴关税即为6欧元。

新规的适用范围极为广泛，无论是通过进口一站式服务机制申报的货物，还是传统的邮政包裹，都将被纳入新的税收体系之中，几乎不存在规避空间。

成本结构颠覆，低价铺货模式遭遇生存考验

新规的实施，首当其冲的便是那些长期依赖低价铺货策略的跨境卖家。

据统计，当前平均每秒就有近180个直邮包裹进入欧盟市场，其中高达97%属于小件货品。以Temu、Shein为代表的跨境电商平台上，超过95%的商品单价低于150欧元，新政预计将使这部分商品的平均成本增加15%至20%。

 

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对于主打性价比、利润空间本就有限的卖家而言，这无疑是近乎毁灭性的打击。以往通过拆分包裹、降低申报价值来规避关税的做法将彻底失效，尤其是当包裹内包含多类别商品时，关税成本的成倍增加将直接吞噬掉微薄的利润，迫使卖家不得不重新审视其定价策略和选品逻辑。

面对成本端的刚性上涨，卖家的应对策略需要从价格战转向价值战。

一方面，可以通过优化供应链管理，寻找更具成本优势的上游资源，或通过打包销售、提升客单价等方式，摊薄单件商品的关税成本。

另一方面，也是更为根本的出路在于，加速从中国制造、低价销售向品牌出海、品质驱动的转型。通过提升产品设计、功能、品牌故事等附加价值，构建消费者愿意为之支付更高价格的品牌护城河，从而消化新增的关税成本，实现可持续发展。

此外，积极探索在欧盟境内建立海外仓，将零散包裹转化为批量货物清关后再进行本地配送，也是规避小包关税、提升物流时效的可行路径之一。

 

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结语

欧盟取消150欧元关税豁免，标志着跨境电商业态正式告别了“野蛮生长”的免税红利期，迈入了一个规则更明确、成本更透明、竞争更全面的规范化发展阶段。

这固然给习惯了传统模式的卖家带来了阵痛，但也未尝不是一次优胜劣汰、推动行业整体升级的契机。

对于中国出海企业和平台而言，唯有正视变化，主动调整，将合规内化为经营底线，将品牌建设视为长期战略，才能在新的全球贸易规则下，找到属于自己的增长之路。