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箱包企业只能做to C?谁说的!to B同样前景好!

箱包企业只能做to C?谁说的!to B同样前景好!

2023.12.20

箱包企业出海,要不要选to B赛道?

可能很多人看到这句话会有疑问,箱包企业出海,难道不应该直接选to C吗?

其实有这个争议很正常。

因为在我们普遍的理解中,箱包这类的大众日常用品,都是直接在网上或者商店购买的。所以下意识会认为,走厂家直销的路子会更简单些。

但这样想就说明我们忽视了一点——这回箱包企业的市场,在海外

无论是通过TikTok出海,还是其他,to C赛道都逃不过一个问题,那就是压货。

就像是围巾和拖鞋这类季节性或周期性的时尚单品一样,当需求周期或者流行过去,业绩就会变得很惨淡。

这时就需要重新开发当下流行的新品,同时又开始进入囤货备货的周期,压下大量的资金。

如果碰到像前段时间印尼市场那种突如其来的打压,那么很可能大量货物和资金都会被压住,收不回来。

所以很多箱包出海企业现在都开始选择由to C赛道转为to B

to C赛道大多需要建立海外仓,to B却不用,如此就可以在海外意外情况频发的过程中,将被动型生意转化为主动,拥有确定性的保障。

下面,我们就来重点讲讲箱包企业出海,to B赛道该怎么做!

第一点,建立海外独立站。

做to B赛道,海外仓可以没有,但是独立站必须得建。

独立站的概念是因其独立于平台站而衍生的,所以它的必要性毋庸置疑。

如果没有海外独立站,to B赛道的箱包企业也就没有了展示工厂和工业实力的平台,你的工厂特性与生产专业度等也都无法展现。

尤其是客户还远在海外,想凭借“假大空”的口头宣传去赚取客户根本也不现实。

所以海外独立站的作用,一个是让合作方能够更充分地见识你的实力,从而更加信任你,另一个也是为了后期通过TikTok等平台引流更方便。

不然即便在各种社交媒体平台引流了,客户连你的工厂地址,怎么联系你都不知道,那做这些还有什么意义?

另外,独立站从平台独立出来,也可以避免受到平台影响,即便平台出事了,你也能淡定自若。

某箱包类to B企业独立站截图

第二点,通过TikTok等海外社交平台进行引流。

当今是数据时代,通过TikTok等社交媒体引流是出海企业的常见手段。

to B赛道的视频广告也不需要拍得有多华丽,只要能宣传工厂工艺和生产能力即可。

比如现在在TikTok上很火的一个to B箱包工厂,@kaishibagfactory,它的工艺视频就做得非常不错。

这家工厂专业做箱包16年,在入驻TikTok后,每天分享的都是箱包的工艺视频,比如局部展示包包制作,展示同事工作场景、工厂场景包包展示等等。目前已经收获超2.9万粉丝、超15万点赞,其中置顶的一个视频,播放量更是高达800万!

@kaishibagfactory是如何做到的?

其实从视频截图中我们可以看到,它的拍摄手法并没有太大的难度,无非是直接近景特写面料缝合这个步骤,加上卡点音乐以及契合的文案。

或者是让工厂的美女同事展示一下包包的效果、开箱视频、老板讲解等等。背景也都是在工厂里,不需要进行过多的处理。

但就是这样真实简单的内容,却为它带来了大量的询盘和订单。只需要在主页上挂上联系方式和海外独立站的地址,就可以很好地将因为视频内容吸引来的观众进行引流,不至于浪费流量。

询单图

基于@kaishibagfactory的成功,我们同样建议做B端的箱包企业也采用这套打法,同时打造WeChat等社交媒体矩阵,以更好地向独立站引流,从而收获大量询盘和订单。

而且这套打法成本相对较低,非常适合中小型工厂出海投入。而如果企业对于账号运营没有经验,可以寻求TikTok代运营公司的帮助。

第三点,制定完善的代理政策,还要有顾问服务。

To B企业因为要对接海外的进货商、代理商,所以要有完善的代理政策。另外就是要有妥善的顾问服务

这里给大家讲个我们商圈朋友的真实故事。

这个朋友是一个有12年箱包电商经验的商家(以下简称商家),他曾经遇到了一位在当时几乎没有生意经验的美国创业型客户(以下简称客户)。

客户看中了美国当地的箱包市场,想创设一个独立品牌网站,从0开始在箱包领域创业,但从产品、到运营、到服务、再到市场,客户都没有接触过,完全没有思路。

但是客户很看好商家的工艺和产品质量。

于是,他们在多次沟通对焦后,商家决定帮助客户一起创业,并通过商家为其制定的策略和方法帮助客户成长。

从市场判断到产品外观设计,再到做品牌,建立标准:防潮袋、品牌卡、独立箱、内衬、瓦楞纸,并一步一步在独立网站上做营销。

这个商家朋友帮助客户搭起了整个网站营销链路的雏形,最终客户提前支付了商家2W美金的订金,并成为商家的长期客户,而且再也没换过供应商。

故事中客户提前支付的那2W美金,与其说是前期的耗材费。不如说是客户对商家服务的认可。

我们的每一个客户并不一定都是行业老手,创新型的行业小白比比皆是,有时候你多说的一些话,多表现的一些对行业的见解,都可能为你换来一个订单的机会。

所以我们才说,to B商家,除了要有代理政策,还要有顾问服务。

很多时候,to B赛道不仅是在做生意,更多时候是在做顾问,是在通过服务来达成留存或者复购,将自己以顾问的身份模式去帮助客户把生意做得更好,从而和客户共同成长。

正如有人说过:能够通过服务打信任牌,沉淀客户,才是长效做生意的科学方法。

结束语

看到这里,你还觉得箱包企业出海只有to C赛道可以做吗?

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